Honda Freed+ vaihteisto
Pitoisuus
Mitä valita ostaessasi autoa: automaattinen, manuaali tai CVT? Ja siellä on myös robotteja! Automaattivaihteisto on kalliimpi, mutta tällä rahalla autoilija saa mukavuutta eikä hermostu liikenneruuhkissa. Mekaaninen vaihteisto on halvempi, sen etuna on huollon helppous ja kestävyys. Mitä tulee variaattoriin, sen vahvuus on polttoainetalous, mutta variaattoreiden luotettavuus ei ole vielä tasoa. Yleensä kukaan ei puhu hyvää robotista. Robotti on kompromissi automaattikoneen ja mekaniikan välillä, kuten millä tahansa kompromissilla, sillä on enemmän miinuksia kuin plussia.
Honda Freed + on saatavana seuraavilla vaihteistotyypeillä: CVT, Robot.
Vaihteisto Honda Freed + uudistus 2019, tila-auto, 2. sukupolvi
08.2019 - nykyinen
| muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
| 1.5 l, 129 hv, bensiini, etuveto | CVT |
| 1.5 l, 129 hv, bensiini, neliveto (4WD) | CVT |
| 1.5 L, 110 HV, Bensiini, Etuveto, Hybridi | RKPP 7 |
| 1.5 L, 110 hv, bensiini, neliveto (4WD), hybridi | RKPP 7 |
Vaihteisto Honda Freed + 2016, tila-auto, 2. sukupolvi
09.2016 - 09.2019
| muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
| 1.5 l, 131 hv, bensiini, etuveto | CVT |
| 1.5 l, 131 hv, bensiini, neliveto (4WD) | CVT |
| 1.5 L, 110 HV, Bensiini, Etuveto, Hybridi | RKPP 7 |
| 1.5 L, 110 hv, bensiini, neliveto (4WD), hybridi | RKPP 7 |