Iveco EuroCargo vaihteisto
Mitä valita ostaessasi autoa: automaattinen, manuaali tai CVT? Ja siellä on myös robotteja! Automaattivaihteisto on kalliimpi, mutta tällä rahalla autoilija saa mukavuutta eikä hermostu liikenneruuhkissa. Mekaaninen vaihteisto on halvempi, sen etuna on huollon helppous ja kestävyys. Mitä tulee variaattoriin, sen vahvuus on polttoainetalous, mutta variaattoreiden luotettavuus ei ole vielä tasoa. Yleensä kukaan ei puhu hyvää robotista. Robotti on kompromissi automaattikoneen ja mekaniikan välillä, kuten millä tahansa kompromissilla, sillä on enemmän miinuksia kuin plussia.
Iveco EuroCargoa on saatavana seuraavilla vaihteistotyypeillä: manuaalivaihteisto, automaattivaihteisto.
Vaihteisto Iveco EuroCargo 2015, kuorma-autotraktori, 4. sukupolvi
09.2015 - nykyinen
| muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
| 3.9 L, 180 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 5.9 l, 220 hv, diesel, neliveto (4WD) | MKPP 6 |
| 5.9 L, 220 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 5.9 l, 250 hv, diesel, neliveto (4WD) | MKPP 6 |
| 5.9 L, 250 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 5.9 l, 280 hv, diesel, neliveto (4WD) | MKPP 6 |
| 5.9 L, 280 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 3.9 L, 180 HV, Diesel, RWD (FR) | Automaattivaihteisto 6 |
| 5.9 L, 220 HV, Diesel, RWD (FR) | Automaattivaihteisto 6 |
| 5.9 L, 250 HV, Diesel, RWD (FR) | Automaattivaihteisto 6 |
| 5.9 L, 280 HV, Diesel, RWD (FR) | Automaattivaihteisto 6 |