Vaihteisto KAMAZ 43118

Mitä valita ostaessasi autoa: automaattinen, manuaali tai CVT? Ja siellä on myös robotteja! Automaattivaihteisto on kalliimpi, mutta tällä rahalla autoilija saa mukavuutta eikä hermostu liikenneruuhkissa. Mekaaninen vaihteisto on halvempi, sen etuna on huollon helppous ja kestävyys. Mitä tulee variaattoriin, sen vahvuus on polttoainetalous, mutta variaattoreiden luotettavuus ei ole vielä tasoa. Yleensä kukaan ei puhu hyvää robotista. Robotti on kompromissi automaattikoneen ja mekaniikan välillä, kuten millä tahansa kompromissilla, sillä on enemmän miinuksia kuin plussia.

43118 on saatavana seuraavilla vaihteistotyypeillä: Manuaalinen.

Vaihteisto 43118 2. uudistus 2010, alusta, 1. sukupolvi

01.2010 - nykyinen

muutoksia	Vaihteiston tyyppi
10.8 l, 245 hv, diesel, neliveto (4WD)	MKPP 5
10.8 l, 300 hv, diesel, neliveto (4WD)	MKPP 9

Vaihteisto 43118 2. uudistus 2010, lava-kuorma-auto, 1. sukupolvi

01.2010 - nykyinen

muutoksia	Vaihteiston tyyppi
10.8 l, 245 hv, diesel, neliveto (4WD)	MKPP 10
10.8 l, 300 hv, diesel, neliveto (4WD)	MKPP 9

Vaihteiston 43118 uudistus 2003, alusta, 1. sukupolvi

01.2003 - 01.2012

muutoksia	Vaihteiston tyyppi
10.8 l, 245 hv, diesel, neliveto (4WD)	MKPP 10

Vaihteisto 43118 restyling 2003, lava-kuorma-auto, 1. sukupolvi

01.2003 - 01.2012

muutoksia	Vaihteiston tyyppi
10.8 l, 245 hv, diesel, neliveto (4WD)	MKPP 10

Vaihteisto 43118 1995, alusta, 1. sukupolvi

01.1995 - 01.2003

muutoksia	Vaihteiston tyyppi
10.8 l, 245 hv, diesel, neliveto (4WD)	MKPP 5

Vaihteisto 43118 1995, lava-kuorma-auto, 1. sukupolvi

01.1995 - 01.2003

muutoksia	Vaihteiston tyyppi
10.8 l, 245 hv, diesel, neliveto (4WD)	MKPP 10