Veto +
Autoteollisuuden sanakirja

Veto +

Se on innovatiivinen luistonestojärjestelmä, joka toisaalta lisää ajoneuvon pitoa vaikeassa maastossa, jossa on huono pito; toisaalta vahvistetaan halvempi ratkaisu kuin 4x4 -asema.

I

Veto +

Yksityiskohtaisesti uusi "Traction +" hyödyntää ESP: llä varustettujen ajoneuvojen edistyneitä varusteita, mutta sen tehokkuus ei ole verrattavissa tähän järjestelmään lisättyihin yksinkertaisiin toimintoihin. Itse asiassa jarrujärjestelmän valvontaan ja ohjaukseen tarkoitettujen erityisten algoritmien avulla ohjausyksikkö simuloi sähköisesti sähkömekaanisen itselukittuvan tasauspyörästön käyttäytymistä; Ohjelmiston optimointi ja se, että voimien toiminta suoritetaan tavanomaisen jarrupiirin kautta (siis hydraulinen toiminta), mahdollistaa progressiivisemman toiminnan perinteisiin järjestelmiin verrattuna, ja suorituskyky on täysin verrattavissa ja etu pienempi. Lisäksi järjestelmä aktivoidaan kojelaudan painikkeella ja sitä voidaan käyttää jopa 30 km / h nopeuteen.

Kuinka se toimii? vetopyörän alhaisissa tai ei pito -olosuhteissa järjestelmän ohjausyksikkö havaitsee liukumisen ja ohjaa sitten hydraulipiiriä jarruttaa pyörää pienemmällä kitkalla, jolloin vääntömomentti siirtyy tielle asennettuun pyörään. korkea kitkapinta. Tämä mahdollistaa ajoneuvon deaktivoinnin säilyttäen samalla suunnan vakauden ja hallinnan, mikä tarjoaa parhaan pidon myös epätasaisimmilla ja liukkaimmilla tieolosuhteilla.

Lisää kommentti