U0112 Yhteys katkesi akun energian ohjausmoduulin B kanssa
OBD2 -virhekoodit

U0112 Yhteys katkesi akun energian ohjausmoduulin B kanssa

U0112 Yhteys katkesi akun energian ohjausmoduulin B kanssa

OBD-II DTC-tietolomake

Yhteys katkesi akkuvirran ohjausmoduulin "B" kanssa

Mitä tämä tarkoittaa?

Tämä on yleinen tietoliikenteen vikakoodi, joka koskee useimpia automerkkejä ja malleja, mukaan lukien, mutta ei rajoittuen, Toyota, Ford, Chevrolet, Hyundai ja Honda. Tämä koodi tarkoittaa, että "B" -akun energianhallintamoduuli BECM ja muut ajoneuvon ohjausmoduulit eivät ole yhteydessä toisiinsa.

Tiedonsiirtoon yleisimmin käytetty piiri tunnetaan nimellä Controller Area Bus -yhteys tai yksinkertaisesti CAN -väylä. Ilman tätä CAN -väylää ohjausmoduulit eivät voi kommunikoida ja skannaustyökalusi ei ehkä saa tietoja ajoneuvosta riippuen siitä, mikä piiri on kyseessä.

BECM havaitsee, kuinka kuumia tai kylmiä paristot kuumenevat ja muuttaa jäähdytys- ja lämmitysjärjestelmiä varmistaakseen, että paristot eivät ylikuumene, jäähdy liikaa tai jopa jäädy. He tekevät tämän kytkemällä jäähdytyspumput ja tuulettimet päälle tai pois jäähdyttämään ne, mikä voi johtaa lämmön kertymiseen.

Vianmääritysvaiheet voivat vaihdella valmistajan, tietoliikennejärjestelmän tyypin, johtimien lukumäärän ja viestintäjärjestelmän johtojen värin mukaan.

oireet

U0112 -moottorikoodin oireita voivat olla:

  • Häiriön merkkivalo (MIL) palaa
  • Hybridivaroituksen merkkivalo palaa
  • Auto ei voi käynnistyä tai ajaa
  • Auto voi ajaa, mutta bensiinimoottorilla, vain jos hybridi

Syyt

Yleensä syy tämän koodin asentamiseen on:

  • Tehon menetys tai maadoitus "B" BECM:ssä - yleisin
  • Avaa CAN + -väyläpiirissä
  • Avattu CAN-väylässä - sähköpiiri
  • Oikosulku mihin tahansa CAN -väyläpiiriin
  • Oikosulku missä tahansa CAN -väyläpiirissä
  • Harvoin - ohjausmoduuli on viallinen

Diagnostiikka- ja korjaustoimenpiteet

Hyvä lähtökohta on aina tarkistaa ajoneuvosi tekniset huoltotiedotteet (TSB). Ongelmasi voi olla tunnettu ongelma valmistajan julkaisemassa korjauksessa, ja se voi säästää aikaa ja rahaa diagnostiikan aikana.

Etsi ensin muut vikakoodit. Jos jokin niistä liittyy väylään tai akkuun / hybridiin, diagnosoi ne ensin. Väärän diagnoosin tiedetään tapahtuvan, jos diagnosoit U0112 -koodin ennen kuin jokin tärkeimmistä koodeista on perusteellisesti diagnosoitu ja hylätty.

Jos skannaustyökalusi voi käyttää vikakoodeja ja ainoa koodi, jonka saat muista moduuleista, on U0112, yritä ottaa yhteyttä BECM:ään. Jos pääset käsiksi koodeihin BECM:stä, koodi U0112 on joko ajoittainen tai muistikoodi. Jos BECM-moduuliin ei saada yhteyttä, koodaa U0112, että muut moduulit ovat aktiivisia ja ongelma on jo olemassa.

Yleisin vika on virran tai maan katkeaminen.

Ennen kuin jatkat, anna varoitus: Tämä on suurjännitejärjestelmä! Jos varoituksia ei oteta huomioon ja / tai valmistajan suoja- ja vianmääritysohjeita ei noudateta, ajoneuvon vaurioituminen on erittäin todennäköistä ja voi johtaa loukkaantumiseen / henkilövahinkoon. Jos et ole varma diagnoosin jostakin vaiheesta, on erittäin suositeltavaa jättää tämän koodin diagnostiikka tässä järjestelmässä sille koulutetulle.

Tarkista kaikki ajoneuvon BECM “B” -sulakkeet. Tarkista kaikki BECM -perusteet. Paikanna ajoneuvon maadoituskiinnityspisteet ja varmista, että liitännät ovat puhtaat ja turvalliset. Poista ne tarvittaessa, ota pieni harjasharja ja ruokasooda / vesiliuos ja puhdista jokainen, sekä liitin että liitäntäpaikka.

Jos korjauksia on tehty, poista vikakoodit kaikista moduuleista, jotka asettavat koodin muistiin, ja tarkista, palaako U0112 tai voitko ottaa yhteyttä BECM: ään. Jos koodia ei palauteta tai yhteys BECM: n kanssa palautetaan, ongelma on todennäköisesti sulake- / yhteysongelma.

Jos koodi palaa, etsi ajoneuvosi CAN -väyläliitännät, erityisesti BECM -liitin.

KYTKE KORKEAN JÄNNITTEEN JÄRJESTELMÄ SEURAAMAAN TUOTTAJAN VAROTOIMENPITEITÄ JA MENETTELYJÄ,

Irrota sitten negatiivinen akkukaapeli ennen kuin irrotat BECM -laitteen liittimen. Kun havaitset, tarkista liittimet ja johdot silmämääräisesti. Etsi naarmuja, naarmuja, paljaita johtoja, palovammoja tai sulaa muovia. Irrota liittimet ja tarkista liittimien sisällä olevat liittimet (metalliosat) huolellisesti. Katso, näyttävätkö ne palaneilta tai onko niissä vihreä sävy, joka osoittaa korroosiota. Jos joudut puhdistamaan liittimet, käytä sähkökontaktinpuhdistinta ja muoviharjaista. Anna kuivua ja levitä sähkörasvaa, jos liittimet koskettavat. Kytke kaikki liittimet uudelleen. Tyhjennä kaikki koodit.

Jos tiedonsiirto ei edelleenkään ole mahdollista tai et pystynyt nollaamaan DTC U0112:tä, sinun tarvitsee vain pyytää apua pätevältä autodiagnostikkolta, koska tämä voi olla merkki viallisesta BECM-moduulista tai mahdollisista johdotusongelmista CAN-väylän tietoliikennejärjestelmässä. Oikeaa asennusta varten BECM:t on ohjelmoitava tai kalibroitava ajoneuvoa varten.

Aiheeseen liittyvät DTC -keskustelut

  • Foorumeillamme ei tällä hetkellä ole aiheeseen liittyviä aiheita. Lähetä nyt uusi aihe foorumille.

Tarvitsetko apua koodin u0112 kanssa?

Jos tarvitset edelleen apua virhekoodin U0112 kanssa, lähetä kysymys tämän artikkelin alla oleviin kommentteihin.

MERKINTÄ. Nämä tiedot annetaan vain tiedoksi. Sitä ei ole tarkoitettu käytettäväksi korjaussuositukseksi, emmekä ole vastuussa mistään toimenpiteistä, joita teet mihin tahansa ajoneuvoon. Kaikki tämän sivuston tiedot on suojattu tekijänoikeudella.

Lisää kommentti