U0198 Yhteys katkesi telemaattisen ohjausmoduulin kanssa

OBD-II DTC-tietolomake

Yhteys katkesi telemaattisen ohjausmoduulin kanssa

Mitä tämä tarkoittaa?

Tämä on yleinen viestintäjärjestelmän vianmäärityskoodi, joka koskee useimpia OBD-II-ajoneuvojen merkkejä ja malleja.

Tämä koodi tarkoittaa, että telematiikan ohjausmoduuli (TCM) ja muut ajoneuvon ohjausmoduulit eivät ole yhteydessä toisiinsa. Tiedonsiirtoon yleisimmin käytetty piiri tunnetaan nimellä Controller Area Bus -yhteys tai yksinkertaisesti CAN -väylä.

Moduulit kommunikoivat keskenään verkon kautta, aivan kuten kotona tai töissä oleva verkko. Autovalmistajat käyttävät useita verkotettuja järjestelmiä. Vuoteen 2004 asti yleisimmät (ei tyhjentävät) moduulien väliset viestintäjärjestelmät olivat sarjaliikennerajapinta eli SCI; SAE J1850 tai PCI -väylä; ja Chrysler Collision Detection eli CCD. Yleisin käytetty vuoden 2004 jälkeen kutsutaan Controller Area Network viestintä, tai yksinkertaisesti CAN-väylän (käytetään myös vuoteen 2004 saakka pienen osuuden ajoneuvoja). Ilman tätä CAN-väylä, ohjaus moduulit ei voi kommunikoida ja lukulaitteella voidaan tai ei saada tietoja ajoneuvosta, riippuen siitä, mikä piiri on vaikuttanut.

Telematiikan ohjausmoduuli (TCM) sijaitsee yleensä kojelaudan takana, yleensä ajoneuvon keskellä. Se löytyy myös auton takaosasta tavaratilasta tai takalokerosta. Se vastaanottaa syötettä useista antureista, joista osa on suoraan kytketty siihen, ja suurin osa lähetetään väylän viestintäjärjestelmän kautta voimansiirron ohjausmoduulista (PCM). Näiden tulojen avulla moduuli voi näyttää oikeat reittitiedot laskemalla ajoneuvon sijainnin ja lähettämällä nämä tiedot tietoväylän kautta navigointimoduuliin tai mittaristoon / päänäyttöjärjestelmään.

Vianmääritysvaiheet voivat vaihdella valmistajan, tietoliikennejärjestelmän tyypin, johtimien lukumäärän ja viestintäjärjestelmän johtojen värin mukaan.

Koodin vakavuus ja oireet

Vakavuus voi tässä tapauksessa olla vakava, jos TCM lähettää virheellisiä tietoja näyttömoduulille / järjestelmään ja antaa siten vääriä navigointitietoja.

U0198 -koodin oireita voivat olla:

TCM ei tarjoa tietoja / ääntä / mahdollisesti tyhjää näyttöä
TCM ei käynnisty / ei toimi

Syyt

Yleensä syy tämän koodin asentamiseen on:

Avaa CAN-väylän + tai - piirissä
Oikosulku maahan tai maahan missä tahansa CAN -väyläpiirissä
Ei virtaa tai maadoitusta TCM: ään
Harvoin - ohjausmoduuli on viallinen

Diagnostiikka- ja korjaustoimenpiteet

Hyvä paikka aloittaa KAIKKI sähködiagnostiikka on tarkistaa ajoneuvosi tekniset huoltotiedotteet (TSB). Ongelmasi voi olla tiedossa muille alan toimijoille. Valmistaja on ehkä julkaissut tunnetun korjauksen, joka voi säästää aikaa ja rahaa diagnostiikan aikana.

Oletetaan, että koodinlukija on käytettävissäsi, koska olet ehkä voinut käyttää koodeja tähän asti. Tarkista, onko muita väyläyhteyteen tai akkuun / sytytykseen liittyviä vikakoodeja. Jos näin on, sinun on ensin diagnosoitava ne, koska väärän diagnoosin tiedetään tapahtuvan, jos diagnosoit U0198 -koodin ennen kuin jokin taustalla olevista koodeista diagnosoidaan ja korjataan perusteellisesti.

Jos ainoa koodi, jonka saat muista moduuleista, on U0198, yritä käyttää TCM:ää. Jos pääset käsiksi koodeihin TCM:stä, koodi U0198 on joko ajoittainen tai muistikoodi. Jos TCM:ää ei voida käyttää, anna koodi U0198, että muut moduulit ovat aktiivisia ja ongelma on jo olemassa.

Yleisin vika on virtapiirin vika, joka johtaa telematiikkamoduulin virran tai maan katkeamiseen.

Tarkista kaikki ajoneuvon TCM: n sulakkeet. Tarkista kaikki perusteet TCM: lle. Paikanna ajoneuvon maadoituskiinnityspisteet ja varmista, että liitännät ovat puhtaat ja turvalliset. Poista ne tarvittaessa, ota pieni harjasharja ja ruokasooda / vesiliuos ja puhdista jokainen, sekä liitin että liitäntäpaikka.

Jos korjauksia on tehty, poista vikakoodit kaikista moduuleista, jotka asettavat koodin muistiin, ja katso, voitko nyt kommunikoida TCM: n kanssa. Jos tiedonsiirto TCM: n kanssa palautuu, ongelma on todennäköisesti sulake- / yhteysongelma.

Jos koodi palaa tai tiedonsiirto moduulin kanssa epäonnistuu, etsi ajoneuvosi CAN -väyläyhteydet, ensisijaisesti TCM -liitin, joka sijaitsee yleensä kojelaudan takana, yleensä ajoneuvon keskellä. löytyy myös auton takaosasta tavaratilasta tai takalokerosta. Irrota negatiivinen akkukaapeli, ennen kuin irrotat TCM -laitteen liittimen. Kun havaitset, tarkista liittimet ja johdot silmämääräisesti. Etsi naarmuja, naarmuja, paljaita johtoja, palovammoja tai sulaa muovia.

Irrota liittimet ja tarkista liittimien sisällä olevat liittimet (metalliosat) huolellisesti. Katso, näyttävätkö ne palaneilta tai onko niissä vihreä sävy, joka osoittaa korroosiota. Jos joudut puhdistamaan liittimet, käytä sähkökontaktinpuhdistinta ja muoviharjaksista harjaa. Anna kuivua ja levitä sähkörasvaa, jos liittimet koskettavat.

Suorita nämä muutamat jännitteen tarkistukset ennen kuin liität liittimet takaisin TCM:ään. Tarvitset pääsyn digitaaliseen voltti/ohmimittariin (DVOM). Varmista, että TCM:ssä on virtaa ja maadoitus. Tutustu kytkentäkaavioon ja määritä, missä päävirta- ja maadoituslähteet tulevat TCM:ään. Liitä akku ennen kuin jatkat TCM:n ollessa pois käytöstä. Kytke volttimittarin punainen johto jokaiseen B+ (akkujännite) -syöttöön, joka menee TCM-liittimeen, ja volttimittarin musta johto hyvään maahan (jos olet epävarma, akun miinus toimii aina). Sinun pitäisi nähdä akun jännitteen lukema. Varmista, että sinulla on hyvä syy. Kytke volttimittarin punainen johto akun positiiviseen (B+) ja musta johto kuhunkin maadoituspiiriin. Jälleen kerran, sinun pitäisi nähdä akun jännite joka kerta, kun liität. Jos ei, korjaa virta- tai maapiiri.

Tarkista sitten kaksi tiedonsiirtopiiriä. Paikanna CAN C+ (tai HSCAN+) ja CAN C- (tai HSCAN - piiri). Kun volttimittarin musta johto on kytketty hyvään maahan, liitä punainen johto CAN C+:aan. Kun avain on päällä ja moottori sammutettu, sinun pitäisi nähdä noin 2.6 volttia pienellä vaihtelulla. Kytke sitten volttimittarin punainen johto CAN C-piiriin. Sinun pitäisi nähdä noin 2.4 volttia pienellä vaihtelulla. Muut valmistajat näyttävät CAN C- noin 5V jännitteellä ja oskilloivan avaimen moottorin ollessa sammutettuna. Tarkista valmistajasi tiedot.

Jos kaikki testit läpäisevät ja viestintä ei vieläkään ole mahdollista tai et pystynyt poistamaan DTC U0198:aa, ainoa asia, joka voidaan tehdä, on pyytää apua koulutetulta autodiagnostikkolta, koska tämä viittaa vialliseen TCM:ään. Useimmat näistä TCM:eistä on ohjelmoitava tai kalibroitava, jotta ajoneuvo voidaan asentaa oikein.

Aiheeseen liittyvät DTC -keskustelut

Chevy Cruze koodi u0198Vuoden 2017 chevy cruzessani oli progressiivinen laukaussarja. Pian huomasin, että handsfree-matkapuhelin ei toiminut. Kun vaimoni halusi muodostaa yhteyden Internetiin uudelleen, hän huomasi, ettei tähdessä ollut valoa. Soitti tälle tiedustellakseen asiasta, mutta he eivät saaneet häntä ottamaan yhteyttä. He käskivät viedä hänet jälleenmyyjälle ja ...
2014 Chevrolet Silverado 3500HD Luonnollisesti imettävä p0281 P0284 P262B U0198Vaihdoin turbon 2014hd 3500 Chevrolet Silveradoon. Minulla ei ole vuotoja missään eikä paineita. Minulla on 4 dtk. p0281, sylinteri 7, lisäys ja tasapaino, p0284, sylinteri 8, lisäys ja tasapaino, p262b, ohjausmoduuli, virrankatkaisuajastin, u0198 menettänyt yhteyden telematiikan ohjausm ...

Tarvitsetko apua U0198 -koodin kanssa?

Jos tarvitset edelleen apua virhekoodin U0198 kanssa, lähetä kysymys tämän artikkelin alla oleviin kommentteihin.

MERKINTÄ. Nämä tiedot annetaan vain tiedoksi. Sitä ei ole tarkoitettu käytettäväksi korjaussuositukseksi, emmekä ole vastuussa mistään toimenpiteistä, joita teet mihin tahansa ajoneuvoon. Kaikki tämän sivuston tiedot on suojattu tekijänoikeudella.