U0217 Yhteys katkesi ovikytkimen C kanssa

OBD-II DTC-tietolomake

Yhteys katkesi ovikytkimellä C

Mitä tämä tarkoittaa?

Tämä on yleinen viestintäjärjestelmän vianmäärityskoodi, joka koskee useimpia OBD-II-ajoneuvojen merkkejä ja malleja.

Tämä koodi tarkoittaa, että ovikytkin C (DS-C) ja muut ajoneuvon ohjausmoduulit eivät ole yhteydessä toisiinsa. Tiedonsiirtoon yleisimmin käytetty piiri tunnetaan nimellä Controller Area Bus communication tai yksinkertaisesti CAN -väylä.

Moduulit kommunikoivat keskenään verkon kautta, aivan kuten kotona tai töissä oleva verkko. Autovalmistajat käyttävät useita verkotettuja järjestelmiä. Vuoteen 2004 asti yleisimmät (ei tyhjentävät) moduulien väliset viestintäjärjestelmät olivat sarjaliikennerajapinta eli SCI; SAE J1850 tai PCI -väylä; ja Chrysler Collision Detection eli CCD. Yleisin käytetty vuoden 2004 jälkeen kutsutaan Controller Area Network viestintä, tai yksinkertaisesti CAN-väylän (käytetään myös vuoteen 2004 saakka pienen osuuden ajoneuvoja). Ilman tätä CAN-väylä, ohjaus moduulit ei voi kommunikoida ja lukulaitteella voidaan tai ei saada tietoja ajoneuvosta, riippuen siitä, mikä piiri on vaikuttanut.

Ovikytkin C (DS-C) sijaitsee yleensä kyseisen oven sisällä. Se vastaanottaa tuloa eri antureista, joista osa on suoraan kytketty siihen, ja suurin osa lähetetään väylän viestintäjärjestelmän kautta voimansiirron ohjausmoduulista (PCM). Näiden tulojen avulla ovimoduuli voi ohjata kuljettajan / matkustajan oven lukitusta / avaamista. Jos se on varustettu, se voi myös ohjata sähköikkunoiden toimintaa. Tila -autoissa ja joissakin maastoautoissa se voi käyttää sähkökäyttöisiä liukuovia ja nosto -ovia. Katso ajoneuvosi käsikirjasta, missä ovessa on C -kirjain.

Vianmääritysvaiheet voivat vaihdella valmistajan, tietoliikennejärjestelmän tyypin, johtimien lukumäärän ja viestintäjärjestelmän johtojen värin mukaan.

Koodin vakavuus ja oireet

Vakavuus tässä tapauksessa ei ole koskaan vakava, koska tämä on laite asiakkaiden mukavuuden vuoksi, ja täydellisessä sähkökatkoksessa on aina manuaalinen ratkaisu. DS-C-toiminnan puute ei vaikuta millään tavalla ajoneuvon toimintaan.

U0217 -koodin oireita voivat olla:

Kuljettajan / matkustajan ikkunat jumissa yhteen asentoon / eivät liiku
Kuljettajan / matkustajan oven lukot eivät ole lukossa / auki
Sähköliukuovi / sähköinen takaluukku ei siirrä virtaa

Syyt

Yleensä syy tämän koodin asentamiseen on:

Avaa CAN-väylän + tai - piirissä
Oikosulku maahan tai maahan missä tahansa CAN -väyläpiirissä
Ei virtaa tai maadoitusta DS-C-moduuliin
Harvoin - ohjausmoduuli on viallinen

Diagnostiikka- ja korjaustoimenpiteet

Hyvä paikka aloittaa KAIKKI sähködiagnostiikka on tarkistaa ajoneuvosi tekniset huoltotiedotteet (TSB). Ongelmasi voi olla tiedossa muille alan toimijoille. Valmistaja on ehkä julkaissut tunnetun korjauksen, joka voi säästää aikaa ja rahaa diagnostiikan aikana.

Oletetaan, että koodinlukija on käytettävissäsi, koska olet ehkä voinut käyttää koodeja tähän asti. Tarkista, onko muita väyläyhteyteen tai akkuun / sytytykseen liittyviä vikakoodeja. Jos näin on, sinun on ensin diagnosoitava ne, koska väärän diagnoosin tiedetään tapahtuvan, jos diagnosoit U0217 -koodin ennen kuin jokin taustalla olevista koodeista diagnosoidaan ja korjataan perusteellisesti.

Jos ainoa muista moduuleista saamasi koodi on U0217, yritä käyttää DS-C:tä. Jos voit käyttää koodeja DS-C:stä, koodi U0217 on joko ajoittainen tai muistikoodi. Jos DS-C:tä ei voida käyttää, muiden moduulien asettama koodi U0217 on aktiivinen ja ongelma on jo olemassa.

Yleisin vika on piirivika, joka katkaisee virran tai maadoituksen ovikytkimestä c.

Tarkista kaikki ajoneuvon DS-C-moduulin sulakkeet. Tarkista kaikki DS-C: n syyt. Paikanna ajoneuvon maadoituskiinnityspisteet ja varmista, että liitännät ovat puhtaat ja turvalliset. Poista ne tarvittaessa, ota pieni harjasharja ja ruokasooda / vesiliuos ja puhdista jokainen, sekä liitin että liitäntäpaikka.

Jos korjauksia on tehty, poista vianmäärityskoodit kaikista moduuleista, jotka asettavat koodin muistiin, ja katso, voitko nyt kommunikoida DS-C-moduulin kanssa. Jos tiedonsiirto DS-C: n kanssa palautuu, ongelma on todennäköisesti sulake- / yhteysongelma.

Jos koodi palaa tai tiedonsiirto ei vieläkään onnistu moduulin avulla, etsi ajoneuvosi CAN-väyläyhteydet, ensisijaisesti DS-C-liitin, joka yleensä sijaitsee kyseisen oven sisällä. Irrota negatiivinen akkukaapeli, ennen kuin irrotat DS-C: n liittimen. Kun havaitset, tarkista liittimet ja johdot silmämääräisesti. Etsi naarmuja, naarmuja, paljaita johtoja, palovammoja tai sulaa muovia.

Irrota liittimet ja tarkista liittimien sisällä olevat liittimet (metalliosat) huolellisesti. Katso, näyttävätkö ne palaneilta tai onko niissä vihreä sävy, joka osoittaa korroosiota. Jos joudut puhdistamaan liittimet, käytä sähkökontaktinpuhdistinta ja muoviharjaksista harjaa. Anna kuivua ja levitä sähkörasvaa, jos liittimet koskettavat.

Ennen kuin liität liittimet uudelleen DS-C-laitteeseen, tee nämä muutamat jännitetarkastukset. Tarvitset pääsyn digitaaliseen volt-ohmimittariin (DVOM). Varmista, että DS-C: ssä on virta ja maadoitus. Tutustu kytkentäkaavioon ja määritä, mihin päävirta- ja maadoitusjohdot menevät DS-C: hen. Liitä akku uudelleen ennen kuin jatkat, kun DS-C on edelleen irrotettuna. Kytke voltimittarin punainen johto kuhunkin DS + C-liittimeen menevään B + (akkujännite) -virtalähteeseen ja voltimittarin musta johto hyvään maahan (jos olet epävarma, akun negatiivinen napa toimii aina). Sinun pitäisi nähdä akun jännitteen lukema. Varmista, että sinulla on hyvä syy. Kytke voltimittarin punainen johto akun positiiviseen (B +) ja musta johto jokaiseen maahan. Jälleen kerran sinun pitäisi nähdä akun jännite aina, kun kytket sen pistorasiaan. Jos ei, suorita virta- tai maadoituspiirin vianetsintä.

Tarkista sitten kaksi tiedonsiirtopiiriä. Paikanna CAN C+ (tai HSCAN+) ja CAN C- (tai HSCAN - piiri). Kun volttimittarin musta johto on kytketty hyvään maahan, liitä punainen johto CAN C+:aan. Kun avain on päällä ja moottori sammutettu, sinun pitäisi nähdä noin 2.6 volttia pienellä vaihtelulla. Kytke sitten volttimittarin punainen johto CAN C-piiriin. Sinun pitäisi nähdä noin 2.4 volttia pienellä vaihtelulla. Muut valmistajat näyttävät CAN C- noin 5V jännitteellä ja oskilloivan avaimen moottorin ollessa sammutettuna. Tarkista valmistajasi tiedot.

Jos kaikki testit läpäisevät ja viestintä ei vieläkään ole mahdollista tai et pystynyt poistamaan DTC U0217:ää, voit vain hakea apua koulutetulta autodiagnostikkolta, koska tämä osoittaa DS-C-vian. . Useimmat näistä DS-C:istä on ohjelmoitava tai kalibroitava, jotta ajoneuvo sopii oikein.

Aiheeseen liittyvät DTC -keskustelut

Foorumeillamme ei tällä hetkellä ole aiheeseen liittyviä aiheita. Lähetä nyt uusi aihe foorumille.

Tarvitsetko apua U0217 -koodin kanssa?

Jos tarvitset edelleen apua virhekoodin U0217 kanssa, lähetä kysymys tämän artikkelin alla oleviin kommentteihin.

MERKINTÄ. Nämä tiedot annetaan vain tiedoksi. Sitä ei ole tarkoitettu käytettäväksi korjaussuositukseksi, emmekä ole vastuussa mistään toimenpiteistä, joita teet mihin tahansa ajoneuvoon. Kaikki tämän sivuston tiedot on suojattu tekijänoikeudella.