Pidä huolta tuulilasistasi talvella

Talvi voi olla koetin automme ikkunoille. Kuljettajat eivät suosi sekä huonoa näkyvyyttä että alhaisia ​​lämpötiloja. Tänä aikana lasiin on erittäin helppoa saada uusia naarmuja sekä rikkoutua.

Naarmuuntunut tai vaurioitunut tuulilasi voi olla vaarallinen kuljettajille. Varsinkin talvella sen huono kunto heikentää näkyvyyttä, mikä voi usein muodostaa suoran uhan tienkäyttäjille. Tienvarsikatsastuksen yhteydessä myös vaurioitunut tuulilasi voi olla syynä rekisteröintitodistuksen hankkimiseen.

Jos lasi on vaurioitunut

Jos tuulilasimme on huonokuntoinen, meidän on otettava huomioon, että meitä ei päästetä tarkastuspisteen läpi:

"Säännösten mukaan kaikki näkökentässä olevat vauriot hylkäävät lasin", sanoo diagnostikko Dariusz Senaich aluetarkastusasemalta WX 86, "näkökenttä on pyyhkijöiden laajuus. Vauriot ovat yleisempiä talvella, kun tiet ovat soran peitossa. Kuljettajat tekevät myös sen virheen, että naarmuttavat tuulilasia pahasti eivätkä vaihda kuluneita pyyhkijöitä.

Pakkanen on myös epäsuotuisa puille. On hyvä tietää, että pienimmätkin vauriot läpäisevät veden, jonka jäätyminen lisää häviöitä. Tässä tapauksessa on lähes varmaa, että pienet roiskeet kaksinkertaistuvat muutamassa kuukaudessa. Vaurioitunut tuulilasi ei ainoastaan ​​rajoita näkyvyyttä, vaan aiheuttaa myös välittömän vaaran. Voit rikkoa sen kokonaan ajon aikana, yleensä tällainen tuulilasi ei kestä turvatyynyjen painetta onnettomuudessa.

LUE MYÖS

Lasivauriot voidaan korjata

tuulilasin liimaus

Tuulilasin huoltaminen auttaa välttämään paljon stressiä paikan päällä tehtävissä tarkastuksissa. On hyvä tietää, että vaikka kuljettajan näkökenttä on vaurioitunut, poliisi voi määrätä sakon ja ottaa pois rekisteröintitodistuksen.

Korjaus tai vaihto

On syytä muistaa, että vaurioitunutta tuulilasia ei aina voi vaihtaa. Nykytekniikan avulla voit korjata pienet lastut laadukkaasti.

– Harva tietää, että lasin korjaus tai jopa sen vaihto on todella nopeaa, – korostaa Michal Zawadzki NordGlassista, – palveluissamme työskentelee asiantuntijoita, jotka korjaavat lasin jopa 25 minuuttia, ja sen vaihto kestää noin tunnin.

Jotta lasi olisi korjattavissa, vaurion on oltava pienempi kuin viiden zlotyn kolikon (eli 24 mm) ja oltava vähintään 10 cm:n etäisyydellä lähimmästä reunasta. Kokenut autohuoltohenkilö auttaa sinua päättämään, mitä lasille tapahtuu. Voimme käyttää myös uusimpia teknologioita, kuten NordGlass-älypuhelinsovellusta, jonka avulla voimme mitata vauriot ja ilmoittaa lähimmän luotettavan lasipalvelun.

”Korjattu lasi on vahvaa ja sileää”, lisää Michal Zawadzki, ”käytämme palveluissamme korkealaatuisinta tekniikkaa, jonka ansiosta korjattu lasi saa lähes alkuperäisen lujuutensa takaisin.

Tällaisen korjauksen kustannukset eivät lyö taskuusi kovaa ja ovat vain neljännes vaihdon kustannuksista. Turvallisen pääsyn varmistamiseksi huoltoalueelle on kuitenkin vaurioitunut lasi kiinnitettävä kunnolla. Tällainen suoja on parasta tehdä läpinäkyvästä kalvosta ja teipistä, jolloin ne asetetaan auton ulkopuolelle. Tämä on väliaikainen ratkaisu, ja sitä tulisi käyttää vain lähimpään tuulilasihuoltoon menemiseen.

tärkeät pyyhkimet

Huonot pyyhkimet eivät toimi kunnolla ja tuulilasin pyyhkimet likaantuvat. Vanhat pyyhkimet voivat naarmuttaa tuulilasia.

Pyyhkimien paras laatu säilyy kuuden ensimmäisen käyttökuukauden ajan, jonka aikana teen keskimäärin 50 XNUMX pyyhkiä. puhdistussyklit. Heille todellinen testi on talvikausi. Sitten ne altistetaan alhaisille lämpötiloille, sateelle ja suolalle. Kun pyyhkimet ovat kuluneet, ainoa tie ulos on vaihtaa ne.

Jotta pyyhkimet eivät kuluisi nopeasti, harkitse hydrofobisen pinnoitteen käyttöä, jota kutsutaan stealth-pyyhkimeksi. Hänen ansiosta lasin pinta tulee täysin sileäksi, mikä tarkoittaa, että vesi ja lika valuvat nopeasti lasista. Tämän seurauksena pyyhkijöitä voidaan käyttää paljon harvemmin, ja yli 80 km / h nopeuksilla niiden käyttö ei ole käytännössä välttämätöntä.