Varta (akkuvalmistaja): Sähköajoneuvot? Ei sovellu päivittäiseen käyttöön.
Yllättävä haastattelu paristo- ja akkuyhtiö Vartan toimitusjohtajan kanssa. Hänen mielestään sähköautot eivät sovellu normaaliin käyttöön. Kaikki johtuu niiden korkeista hinnoista ja pitkistä latausajoista. Varta on osa Euroopan solukehityskonsortiota, mutta tämän puutteiden luettelon jälkeen ei tullut sanaa "Meillä on ratkaisu tähän ongelmaan".
Kun ympäristössä tapahtuu äkillinen muutos, liian hyvin sopeutuneet lajit eivät ehkä pääse uuteen todellisuuteen.
Vartan nykyinen puheenjohtaja Herbert Schein kommentoi Frankfurter Allgemeine Zeitungin lauantainumeroa. Hänen mielestään ihmiset eivät halua ostaa sähköasentajia, koska he ovat kalliita, heillä on huono kantama ja akkujen lataaminen kestää kauan. Hänen mukaansa tällaiset ajoneuvot eivät sovellu normaaliin käyttöön.
Scheinin väite on aivan totta, sähköajoneuvoissa on joitain lapsuuden ongelmia, joita polttoautoissa ei ole. Kukaan terveessä mielessään ei välitä tästä. Ja silti on ihmisiä, jotka ostavat niitä, ja yleensä vähintään 80-90 prosenttia sanoo, että he eivät koskaan palaa takaisin meluisiin, hitaisiin, arkaaisiin polttoautoihin.
> Tutkimus: 96 prosenttia sähkömiehistä ostaa sähköauton ensi kerralla [AAA]
Nykyään Varta on yksi eurooppalaisen Battery Alliancen pilareista, joka kehittää sähkökomponenttiteollisuutta mantereellamme. Saa suuria apurahoja tutkimukseen. Siksi voisi olettaa, että tämän ei kovin optimistisen esittelyn jälkeen Vartan presidentti tekisi klassisen käänteen: "...mutta meillä on ratkaisu kaikkiin näihin ongelmiin, koska elementtimme ovat Li-X..."
Valitettavasti näin ei ole. Varta on valmis valmistamaan litiumionikennoja sähköasentajille, mutta ei selvästikään ole tyytyväinen niiden suorituskykyyn. Ikään kuin saksalainen tycoon aisti, että aasialais-amerikkalainen kilpailu tällä alueella näytti paljon paremmalta (lähde).
ING Bank varoitti vuonna 2017, että Euroopassa saattaa syntyä ongelmia automarkkinoiden muutoksessa:
> ING: Sähköautot tulevat hintaan vuonna 2023
Esittelykuva: Kaavio AGM (c) Varta-lyijyakusta
Tämä saattaa kiinnostaa sinua:
