Vespa Sprint Road Test - Road Test
Pitoisuus
Vespa silmäniskuja nuori ja heittää 2014 uusi Vespa Sprint, "Urheilullinen vespino", johon liittyy nimi ja tyyli. skootteri josta koko sukupolvi haaveili 60 -luvulla.
Hän syntyi äskettäisestä projektista. Vespa Primavera ja on jo saatavana virallisista jälleenmyyjistä, joissa on 50 cc: n moottorit. cm ja 125 cmXNUMX. cm.
Sitä myydään yhdessä uusien värien kanssa (Blu Gaiola ja Giallo Positano, jotka lisätään klassisiin väreihin) Hinnat jotka alkavat 2.890 eurosta 50 cm2: n 2.990-tahtimoottorilla. cm, 4 € XNUMX XNUMX-tahtimoottorille. 3.900 euroa 125cc.
Kokeilimme sitä sinulle pääkaupungin kaduilla.
Vespa, kasvava brändi
Vespa Sprint kerää nopeimpien, urheilullisimpien ja nuorimpien Vespojen perinnön. Tämä saavutetaan säilyttämällä tyyli, joka on aina erottanut heidät, mutta käyttämällä parasta heidän luomaansa tekniikkaa. uusi Vespa todellisia helmiä.
Ei todellakaan ole sattumaa, että brändin menestys on kasvanut vuosien varrella. Muutama tosiasia: Vespan tuotanto maailmanlaajuisesti vuonna 2013 saavutti ennätystason. lähes 190.000 XNUMX yksikköä.
"Vuonna 2004 Vespas-kuvia myytiin hieman yli 58.000 XNUMX kappaletta. hän sanoi Stefano Sterpone, Piaggio -konsernin kaupallinen johtaja Euroopassa, Lähi -idässä ja Afrikassa ja Amerikassa -. Kymmenen vuoden aikana yli XNUMX miljoonaa uutta Vespaa on saapunut ostajille ja kaduille kaikkialla maailmassa.
Niinpä lähes seitsemänkymmentä vuotta syntymänsä jälkeen Vespa on erinomainen ilmiö "Made in Italy", symboli osaamisestamme sekä tyyliltään että tekniikaltaan. ".
Kuinka Vespa Sprint valmistetaan
60 -luvun malleista uusi Vespa Sprint säilyttää viehätyksensä, mutta myös joitain esteettisiä elementtejä: urheilullisen muotoilun satula – joka tässä tapauksessa erottuu hienostuneesta valkoisesta viimeistelystä – ja suorakulmainen ajovalo (kuten vanha tarjous).
Mutta se, mikä heti kiinnittää katseesi, on uudet 12 tuuman alumiinivanteet, ennennäkemättömät mitat Vespan "pienelle rungolle". Sen sijaan satulan alla on 16,6 litraa tilaa, johon mahtuu täysikokoinen kypärä, kiitos tilan, joka saadaan siirtämällä akku alustan keskitunneliin.
Myös uusi on neliönmuotoinen kaide matkustajalle. Tuskin näkyvillä spoilereilla suojattu mittaristo saa uuden mustan taustan nopeusmittarille ja monitoiminen digitaalinen paneeli saa aggressiivisemman punaisen taustavalon.
Sama sävy toistuu suojuksen ja etujousen uudessa "solmio"-verhoilussa, elementissä, joka korostaa Sprintin kilpa-luonnetta.
Kuva täydentyy LED-valot jotka löydämme edestä (pysäköintivalot) ja takaa (pysäkki). Sähköiset säätimet on asetettu todellisiin "rannekkeisiin", jotka kromipinnan ansiosta ovat todella erillään kaikesta muusta (kuten ohjauspyörän vasemmalla puolella oleva vanha vaihteisto / kytkin).
Vespa Sprint on selvää, että se on varustettu teräsrunko – elementti, joka on aina erottanut Vespan kaikista muista skoottereista maailmassa – on vahvistettu erinomaisen ajettavuuden ja vakauden takaamiseksi.
La uusi etujousitus Siinä on iskunvaimennin, joka on kiinnitetty alumiinitukeen, joka yhdistää sen pyörään saranatapilla, kun taas aiemmin se oli kiinnitetty kahdella ruuvilla.
"Vespa Sprintillä on paras suorituskyky ja erinomainen viimeistely- ja rakennuslaatu, ja se edustaa ajattoman Vespa -konseptin moderneinta ja nykyaikaisinta ilmentymää."Määritetty Alessandro Bagnoli, Piaggio -ryhmän skoottereiden tekninen johtaja.
moottorit
Vespa Sprint se on saatavana markkinoilla kahdella tilavuudella ja kolmella moottorilla: kaksi 50cc (kaksi ja neljä lyöntiä) e 125ss jakelun kanssa 3 venttiiliä... Tämä on jo tiedossa yksisylinterinen, 4-tahtinen, ilmajäähdytteinen, jossa on yksi yläpuolinen nokka -akseli, jossa on 3 venttiiliä (2 tulo- ja 1 ulostulo), ratkaisu, joka tarjoaa parhaan tasapainon suorituskyvyn ja polttoaineen kulutuksen välillä.
Mitkä ovat ilmoitettujen tietojen mukaan selvästi alhaiset: saavuttaa 64 km / l nopeudella 50 km / h., pitkillä huoltovälillä (määräaikaishuolto 10.000 km välein).
Vespa -tarvikkeet
Vespa -tarvikeluettelo on rikas ja monipuolinen, joten voit muokata sitä itse. SISÄÄN alumiiniseos vanne 12-tuumainen auto on saatavana myös yksinomaisella tummalla värillä, joka korostaa Sprintin energistä luonnetta.
On erityinen kotelo, kromituella voidaan käyttää myös telineenä. Aerodynaamista suojaa varten on tuulilasi (läpinäkyvä tai savuinen) ja klassinen. tuulilasi... Ja jälleen: jalkasuojus, vaatteet, erityiset pussit ja laaja valikoima uudet kypärät.
"Vespa Sprint on suunnattu nuorelle yleisölle ja niille, jotka etsivät Vespaa ensisijaisesti huvikseen ja ajamisen iloksi myös päivittäisissä työmatkoissa."hän toteaa Marco Lambre, Piaggio Group Style Centerin johtaja.
Vespa Sprint -testitesti
Rooma on luultavasti täydellinen paikka kokeilla uutta Vespa Sprint. Vaeltaminen pääkaupungin kaduilla Pontederan uuden pienen helmen kanssa on todellinen herkku.
La Ajoasento se on hyvä ja kätevä. Hieman kohonneesta maavarasta huolimatta - myös 12-tuumaisen pyörän ansiosta - jalka on helppo laittaa maahan myös lyhyen kasvun vuoksi oikean satulan muodon ansiosta.
Jalkoilla on kuitenkin paljon tilaa marssin aikana: joten he eivät tehneet mitään väärää niille, joilla on se myynnissä senttimetrien sijasta.
La ohjattavuus tämä on tietysti uuden voima sprinttiMutta pysyvyys hän on aika pitkä. Hieman jäykkä rakenne imee epätasaisen asfaltin riittävän hyvin. Uusi etujousitus on sileä ja hyvin kalibroitu.
La jarrutus se on tehokas, ei pure: se on pehmeä ja modulaarinen, ja takajarru tekee työnsä hienosti; etuosa on tarkoituksella sienimäisempi.
Il moottori 125cc 3V on erittäin lineaarinen tehonsyöttö, ei repeytymistä. Hän painaa hyvin ja venyttää täsmälleen sata kaksikymmentäviisi. Muun muassa olemme jo arvostaneet tätä Primaverassa ja LX 3V: ssä.
Lyhyesti sanottuna, välttämällä liikenneruuhkia ruuhka -aikoina ja nauttimalla suurkaupunkien kaduilla ravissa ja ottamalla aikaa, voit tehdä sen, joko paremmin tai huonommin, millä tahansa skootterilla.
Mutta jos pidät tyylistä, hienostuneisuudesta ja urheilullisuudesta, jos et halua jäädä huomaamatta ja etsit ainutlaatuista ajoneuvoa, joka tunnustetaan sellaiseksi ympäri maailmaa, Vespa Sprint voi olla oikea valinta.
