Victoria haluaa sähköautojen muodostavan puolet myynnistä vuoteen 2030 mennessä, ja hän tarjoaa taloudellisia kannustimia siirtyäkseen sähköautoihin.
Tesla Model 3 Standard Range Plus on nyt saatavilla Victoriassa hintaan 59,990 XNUMX dollaria plus matkakulut.
Ironista kyllä, Victoria on johtamassa Australian sähköajoneuvojen (EV) siirtymistä, ja hänen hallituksensa ei ainoastaan julkista rohkeita myyntisuunnitelmia, vaan tarjoaa myös taloudellisia kannustimia sen auttamiseksi.
Todellakin, osavaltio, joka haluaa ottaa käyttöön maailman ensimmäisen sähköajoneuvojen tiemaksun 1. heinäkuuta, ottaa myös tähän mennessä suurimmat askeleet kohti paikallisesti nähtyjen autojen tulevaisuutta.
Vuoteen 2030 mennessä osavaltion hallitus haluaa, että 50 prosenttia uusien autojen myynnistä Victoriassa olisi nollapäästöisiä ajoneuvoja (ZEV), mukaan lukien akkusähköajoneuvot (BEV) ja vetypolttokennokäyttöiset sähköajoneuvot (FCEV).
Auttaakseen Victoriaa pääsemään tälle tasolle osavaltion hallitus tarjoaa ZEV:n ostajille yli 20,000 3000 dollarin tukia jopa 4000 69,000 dollaria, josta XNUMX XNUMX dollaria on jo saatavilla, mutta saalis on, että uusien ajoneuvojen MSRP:n on oltava alle XNUMX XNUMX dollaria.
Sellaisenaan vain muutamat markkinoilla olevat BEV-autot ovat kelvollisia, ja näihin kuuluvat pieni MG ZS EV -maastoauto (43,990 48,970 dollaria), Hyundai Ioniq Electric -pieni viistoperä (53,010 49,990 - 60,490 49,990 - 55,650 62,825 dollaria plus matkakulut), pieni viistoperä Nissan Leaf (alkaen 62,000 66,000 - 3 62,900 - XNUMX XNUMX - XNUMX XNUMX dollaria). + ORC), Renault Kangoo ZE -pieni pakettiauto (XNUMX XNUMX dollaria + ORC), Mini Cooper SE kevyt viistoperä (XNUMX XNUMX - XNUMX XNUMX dollaria + ORC), Hyundai Kona Electric -pieni SUV (XNUMX XNUMX XNUMX dollaria + ORC) ja Tesla Model XNUMX Standard Range Plus keskikokoinen. sedan ($XNUMX XNUMX + ORC).
Osavaltion hallitus käyttää myös 19 miljoonaa dollaria ainakin 50 uuteen latausasemaan ympäri Victoriaa ja aikoo lisätä 400 uutta sähköajoneuvoa kalustoonsa seuraavan kahden vuoden aikana ja investoimalla vielä 10 miljoonaa euroa.
Autoteollisuuden liittovaltion kamarin (FCAI) toiminnanjohtaja Tony Weber kommentoi uutista: ”Olemme tehneet tiivistä yhteistyötä viktoriaanisen hallituksen kanssa löytääksemme kokonaisvaltaisen lähestymistavan sähköajoneuvojen käytön lisäämiseen erityisten investointien ja ilmastotavoitteiden avulla.
"FCAI on kuitenkin huolissaan kunnianhimoisesta tavoitteesta, jonka mukaan sähköautojen osuus uusien autojen myynnistä Victoriassa vuoteen 50 mennessä on 2030 prosenttia, ja varoittaa, että hallitusten tulisi keskittyä hiilidioksidipäästötavoitteisiin tiettyjen teknologioiden pakollisen käytön sijaan.
