Volkswagen vetää bensiinikäyttöiset urheiluautonsa pois markkinoilta
Pitoisuus
Volkswagen-autokonserni on ryhtynyt toimenpiteisiin urheilumalliensa sähköistämiseksi poistaakseen bensiinikäyttöiset ajoneuvot markkinoilta. Hänellä on uusi strategia.
Sähköistys on täydessä vauhdissa, ja tämä on erittäin selvää saksalaiselle autonvalmistajalle, joka hiljalleen jättää hyvästit bensiinikäyttöisten urheiluautojensa moottoreille.
Hyvä esimerkki on Audi Q4 e-tron, josta tulee pian sähköversio, jonka hinta on edullinen, jotta se voi sijoittua sähköistettujen autojen markkinoille.
Tämä tilanne voi tarkoittaa, että Audin omistava saksalainen yritys alkaa jättää hyvästit bensiinikäyttöisille urheiluautoille tehdäkseen tilaa sähkölinjalle kokonaan.
Volkswagenin uusia sähkömalleja
Toistaiseksi Audi on ilmoittanut, että sen pienimmät mallit A1 ja Q2 eivät saa uusia sukupolvia, vaan ne korvataan sähköautoilla.
Toinen saksalaisen yrityksen ilmoitus Auto Motor und Sport -sivuston mukaan Audi A3 Sedanissa ei enää ole bensiinimoottoriversiota, koska malli on täysin sähköinen.
Volkswagen-konserni valmistelee "New Car" -strategiaansa, joka sisältää sen mallien sähköistämisen, joka korvaa vähitellen bensiinikäyttöiset polttomoottorit.
Volkswagenin uusi järjestelmä ja strategia
Uusi A3-malli rakennetaan Volkswagen-konsernin SSP (Scalable Systems Platform) -alustalle, jota kehitetään tukemaan sähköautoja osana sen uutta strategiaa.
Mutta ensimmäinen SSP-malli on Volkswagen Project Trinity, seuraavan sukupolven sähköauto, joka asettaa uudet standardit sekä latausnopeudelle että ajomatkalle.
Saksalainen yritys korosti, että Trinityssä on ohjelmistopäivityksiä, jotka vaativat vain vähän tai ei ollenkaan tehdaslaitteiston vaihtamista, mikä on etu uusille autonomistajille.
Ohjelmiston päivittäminen
Sähköistys on Volkswagenin veto, koska Trinity lanseeraa Tier 2 -autonomisella tekniikalla ja antaa sitten tietä Tier 4 -päivitykselle, joka on langaton.
Palatakseni A3:een, saksalainen yritys ei ole paljastanut nimeä, joka voisi olla A3e-tron, eikä myöskään paljastanut, tuleeko siitä kaksi viistoperä- ja sedan-versiota.
myös:
-
-
-
-
-
