Näin sinun täytyy edetä sävytyksen kanssa

Kun ostin seitsemän, en ajatellut, että joutuisin pian sanomaan hyvästit tummennetuille etuikkunoille. Vaikka siellä käytettiin silkkiseulontaa, toivoin, että kaikki olisi hyvin, mutta heti ensimmäisessä teknisessä katsastuksessa jouduin vähän kamppailemaan liikennepoliisin kanssa, mutta silti onnistuin käymään MOT:n läpi ilman lahjuksia ja kalvon poistamista.

Sitten hän päätti poistaa mustan kalvon, mutta kaikki ei osoittautunut niin yksinkertaiseksi, koska tehtaan silkkipainatusta ei voida poistaa millään laitteella, eikä myöskään hiustenkuivaajalla. Joten minun piti mennä näin. Mutta äskettäin menin vierailemaan toisessa kaupungissa ja liikennepoliisi pysähtyi tarkastuspisteeseen, ja tänne minutkin kuljetettiin. Näyttää siltä, ​​​​että hänet jäi kiinni, hän vain varoitti, että joku muu voisi vuokrata rekisterikilven ja lähettää auton takavarikkoon. Hän vapautti hänet ilman protokollia eikä edes vihjannut lahjuksesta.

Sen jälkeen päätin kuitenkin etsiä lasit ja laittaa tavalliset ilman sävytystä. Vanhasta purkamisesta löysin kaksi etuikkunaa ja parin tunnin kovan työn jälkeen onnistuin laittamaan kaiken paikoilleen, nyt voit ajaa rauhallisesti eikä pelätä, että tiellä on ongelmia lainvalvontaviranomaisten kanssa.

Vaihtomenettely ei ole kovin miellyttävä, oli tarpeen poistaa oven verhoilut ja poistaa vanha lasi puristimista, ja kylmässä tämän liiketoiminnan tekeminen ei anna paljon iloa. Seuraavissa postauksissa yritän kirjoittaa siitä, kuinka tein tämän, ja julkaisen kuvia töistäni, uskon, että tämä tieto on hyödyllistä monille.