Aika vaihtaa renkaat

Vaikka ikkunan ulkopuolella on vielä syksy, kannattaa miettiä kesärenkaiden vaihtoa talvirenkaisiin. Kaikki tämä, jotta emme yllättyisi talvisesta säästä ja jotta meidän ei tarvitsisi viettää paljon aikaa renkaiden asennusjonoissa.

Yksi auton talvehtimisen elementeistä on oikeiden renkaiden valinta. Kaikkien kuljettajien on vaihdettava ne, myös ne, jotka ajavat enimmäkseen teillä kaupungeissa, joissa lunta tulee harvoin. Talvella kesärenkailla ajaminen johtaa siihen, ettei riittävää pitoa ja jarrutusmatkoja ole tarjolla. Oli tarkoitus vaihtaa talviolosuhteisiin mukautetut renkaat, kun keskilämpötila päivällä on plus 7 celsiusastetta. Niiden vaihtamiseen ei ole sääntöjä, mutta on parempi tehdä tämä oman turvallisuutesi vuoksi.

Markkinoilla on laaja valikoima talvirenkaita, mutta muista, että tärkeintä on sovittaa rengas autoon. Niiden on oltava samat kaikissa pyörissä. Hinnan ja laadun lisäksi on suositeltavaa kiinnittää huomiota muun muassa sellaisiin parametreihin kuin pito, vierintävastus ja ulkoinen melutaso.

Jotkut kuljettajat ostavat mieluummin käytettyjä talvirenkaita. Tarkista tässä tapauksessa urasyvyyden lisäksi, että kulutuspinta kuluu tasaisesti ja ettei renkaassa ole halkeamia tai kuplia. Kaikki renkaat, niin kesä- kuin talvirenkaat, kuluvat. Jos käytämme renkaita, joita on käytetty jo aikaisempina kausina, on tarkistettava, että urasyvyys on vähintään 4 mm. Jos kyllä, niin on parempi vaihtaa renkaat uusiin. Talvirenkaat, joiden kulutuspinta on alle 4 mm, ovat vähemmän tehokkaita poistamaan vettä ja sohjoa, sanoo Lukasz Sobiecki, BRD:n asiantuntija.

Ympärikauden renkaat ovat erittäin suosittuja. Niillä on huonompi suorituskyky lumessa kuin tyypillisillä talvirenkailla, mutta ne ovat paljon tehokkaampia kuin kesärenkaat. Kulutuspinnan keskiosassa on enemmän lovia parantamaan pitoa lumella, mutta ne on valmistettu kovemmasta seoksesta, mikä parantaa auton ajettavuutta kuivalla päällysteellä.

Vaihtoehto uusien renkaiden ostamiselle on myös pinnoitettujen renkaiden valitseminen. On kuitenkin syytä tietää, että niiden tarjoama suorituskyky, kuten veto, jarrutus ja volyymi, on yleensä alhaisempi kuin uusien renkaiden.

Entä renkaiden varastointi? Pimeä, kuiva huone on paras. Renkaita ei missään tapauksessa saa säilyttää avoimessa, suojaamattomassa paikassa, koska silloin kumi, josta ne on valmistettu, epäonnistuu nopeasti. On huomattava, että renkaat tulee sijoittaa pystysuoraan, eikä niitä saa ripustaa koukkuihin. Kokonaiset pyörät vanteineen voivat olla päällekkäin, eikä niitä saa asettaa pystysuoraan. Jos meillä ei ole tilaa säilyttää niitä, voimme jättää ne rengasliikkeeseen. Tällaisen palvelun hinta koko kauden aikana on noin 60 PLN.