Kaikki mitä sinun tulee tietää pikalataussähköautoista

Erittäin suosittu kuluttajien keskuudessa tehokkuuden ja ulkonäön vuoksi, nopea lataus on usein keskeisellä sijalla. Tämä on kuitenkin vain pieni osa latausvaihtoehdoista. Zeplug analysoi sitä käytännön näkökulmasta ymmärtääkseen paremmin sen etuja ja rajoituksia.

Mikä on pikalataus?

Ranskassa on määritelty ja käytetty kahden tyyppistä nielulatausta, mukaan lukien pikalataus seuraavien kriteerien mukaisesti:

• Normaali lataus:
  • Hidas normaali lataus: Puhumme lataamisesta kotitalouspistorasiasta, jonka kapasiteetti on 8-10 ampeeria (noin 2,2 kW).
  • Normaali normaali lataus : latausasema 3,7 kW - 11 kW
  • Normaali Boost Charge: Tehostettu lataus vastaa 22 kW:n lataustehoa.
• Pikalataus: kaikki lataukset yli 22 kW.

Mitä hyötyä pikalatauspisteistä on?

Keskimäärin 30 kilometriä päivässä perinteiset latausasemat ovat enemmän kuin tarpeeksi tyydyttämään useimpien ranskalaisten päivittäiset lataustarpeet. Kuitenkin varten pitkiä matkoja ja täyttöjä, nopea lataus on järkevää. On jopa tärkeää korvata edelleen rajallinen sähköajoneuvojen valikoima pitkillä matkoilla, kuten lomalla. Itse asiassa näiden päätteiden avulla voit jo ladata noin Autonomia 80% 20-30 minuutissajotta voit jatkaa matkaasi rauhassa.

Pikalatausta kannattaa kuitenkin käyttää säästeliäästi. Pikalatausasemien liian säännöllinen käyttö voi vaikuttaa haitallisesti sähköajoneuvojen akun kestoon, sillä niiden toimintasäde lyhenee merkittävästi.

Tämä ei kuitenkaan ole yhteensopiva kaikkien sähköajoneuvojen kanssa. Löydät yhteenvedon vuonna 2019 olemassa olevista sähköautoista ja niiden enimmäislataustehosta:

Selvitä autosi latausteho

Mistä löydän pikalatauspisteitä?

Pikalatausasemia asennetaan pääasiassa Ranskan pääteille. Tesla on rakentanut suurimman pikalatausasemaverkoston yli 500 puhallin Ranskassa, tällä hetkellä varattu vain merkin autoille.

Corri-Door-verkostolla on 200 latausasemaa hajallaan ympäri Ranskaa. Tämän verkon ansiosta suuri määrä käyttäjiä voi ladata nopeammin jopa 50 kW:lla. Tämä verkko on saatavana useimpien Ranskassa myytävien yleisten tiemaksukorttien kanssa.

Ranskassa ja Euroopassa on kehitteillä useita muita pikalatausverkkoja, kuten Ionity (autovalmistajien yhteenliittymä) tai Total, jotka tarjoavat riittävän peiton koko alueella. Tavoitteena on asentaa terminaali noin 150 kilometrin välein.

Nopea lataus, jolla periaatteessa mahdollistaa energiavarastojen täydentämisen pitkiä matkoja ajettaessa, on tullut tärkeäksi sähköajoneuvon kehitykselle. Sähköajoneuvojen käyttäjien luottamusta herättävänä tekijänä se on yksi sähköiseen liikkuvuuteen siirtymisen pilareista.