Kaikki ympäri vuoden renkaat

Riippuen ilmastosta, jossa elät, vuodenaikojen vaihtelut voivat olla hienovaraisia ​​tai dramaattisia. Joillakin Yhdysvaltojen alueilla on erittäin lauhkea ilmasto, jossa on sadekausi ja kuuma vuodenaika. Toisilla on lyhyet kuumat kesät, joita seuraa pitkät, erittäin kylmät ja lumiset talvet. Ilmasto, jossa asut, määrittää, miltä sinusta tuntuu kaikki vuodenajan renkaat.

Ympärivuotiset renkaat ovat renkaita, jotka toimivat parhaiten yleisissä olosuhteissa. Talvirenkaisiin tai erikoiskesärenkaisiin verrattuna ympärirenkaat toimivat paremmin kuin muut erilaisissa sääolosuhteissa.

Miten ympärivuotiset renkaat suunnitellaan?

Kun rengasvalmistajat suunnittelevat ympäri vuoden renkaita, he ottavat huomioon seuraavat avaintekijät:

• Kulutuspinnan kulutuskestävyys
• Kyky tyhjentää vettä märissä olosuhteissa
• tien melu
• Ajomukavuus

Myös muut tekijät, kuten kylmän sään suorituskyky, vaikuttavat asiaan, mutta vähäisemmässä määrin.

Jos olet joskus nähnyt rengasmainoksen tai -esitteen, huomaat, että monilla niistä on käyttöikäluokitus (esimerkiksi 60,000 XNUMX mailia). Kulutuspinnan kulumisikä on arvioitu perustuen keskimääräiseen käyttöön normaaleissa käyttöolosuhteissa erityyppisille ajoneuvoille. Se ottaa huomioon pääasiassa renkaan koostumuksen ja tiheyden; on kyky ylläpitää pitoa minimaalisella kulumisella. Kovemmalla kumiseoksella on pidempi kulutuspinnan käyttöikä, mutta se menettää pidon helpommin, kun taas pehmeämmällä kumiseoksella on parempi pito erilaisissa olosuhteissa, mutta se on alttiimpi kulumiselle.

Renkaan kyky poistaa vettä estää vesiliirtoa tunnetun ilmiön. Vesiliirto on sitä, kun renkaan kosketuskohta ei pysty leikkaamaan tiellä olevaa vettä riittävän nopeasti saadakseen pidon ja ajaa pääosin veden pinnalla. Rengasvalmistajat suunnittelevat kulutuspinnan lohkot siten, että vesi valuu kulutuspinnan keskeltä ulos. Kulutuspinnan lohkoihin leikatut kanavat ja linjat tunnetaan lamellina. Nämä lamellit laajentavat ja vangitsevat tienpinnan.

Renkaan kulutuspintakuvio vaikuttaa myös ajoneuvon sisätilaan välittyvään melutasoon. Renkaiden suunnittelussa on lomitettuja tai porrastettuja kulutuspintalohkoja, jotka minimoivat tiekosketuksen aiheuttaman huminamelun. Tien melu on enimmäkseen ongelma maantienopeudella, ja huonosti suunnitellut renkaat ovat huomattavasti äänekkäämpiä kuin laadukkaammat renkaat.

Ympärivuotisrenkaissa käytetty kumi on kestävää ja voi luoda ankaran ajon, joka siirtää tärinän töyssyistä matkustamoon. Ajomukavuuden parantamiseksi rengasvalmistajat suunnittelevat sivuseinät pehmeämmiksi ja pystyvät paremmin voittamaan kolhuja.

Soveltuvatko ympärirenkaat todella kaikkiin vuodenaikoihin?

Ympärivuotiset renkaat ovat paras vaihtoehto kaikissa ajo-olosuhteissa, mutta ne toimivat parhaiten yli 44 asteen lämpötiloissa. Tämän lämpötilan alapuolella renkaan kumiseos kovettuu paljon, mikä lisää jarrutusmatkaa ja lisää pidon menettämisen todennäköisyyttä.

Jos ajat vain satunnaisesti kylmällä ja lumisella säällä, kaikki vuodenajan renkaat voivat olla paras vaihtoehto. Jos asut ja ajat ilmastossa, jossa on kylmää säätä ja lunta useita kuukausia, harkitse erillisen talvi- tai talvirenkaiden ostamista alle 44 asteen lämpötiloihin. Ne parantavat pitoa kylmällä säällä ja liukkailla teillä.