Kaikki edut ja haitat auton huollosta seurapalvelussa
Autokerhoista mallin ja merkkien mukaan on tullut vakava ilmiö Internetin venäläisessä segmentissä vuosisadan alussa. Osti auton - ja oppi siitä heti kaiken. Lisäksi: Löysin samanhenkisiä ihmisiä ja ehkä ystäviä, rakkaita ja jopa rakkaita. Löytyi uusi harrastus. Mitä yhteisön jäsenyys tarkoittaa, ja mitkä ovat klubipalvelun sudenkuopat?
Onko paras autopalvelu kerhoautopalvelu? Portaali "AutoView" selvitti tämän loitsun taikuuden ...
Mistä polttopuut ovat peräisin
Mitä enemmän ulkomaisia autoja tuli teillämme, sitä useammin erikoistuneita huoltoasemia alkoi ilmestyä klassisten korjaamoiden paikkoihin. Uuden sukupolven autojen haavan parantamiseksi ei vaadittu vain erikoistyökaluja, vaan myös "erityisiä" käsiä ja päitä. Nykyaikaisen auton öljyt ja tyynyt voidaan vaihtaa autotallissa. Mutta esimerkiksi jakohihna on poissa. Pehmusteissa on kuitenkin myös ongelmia. Kyllä, Cadillac Escalade?
Määritettyään asiakaspiirinsä palvelu alkoi etsiä heitä. Ja sitten hän tuli avuksi autokerhoille - foorumeille, jotka yhdistävät tietyn valmistajan tai mallin autonomistajia. XNUMX % kohdeyleisö! Kutsu ja tienaa. Monet erikoistuneet huoltoasemat päättivät välittömästi tulla "klubiksi".
Mutta täälläkin oli hienouksia: kun hän huijasi tai "rikoi polttopuita", sai negatiivisen arvion tai kohteli asiakasta töykeästi - hän katkaisi välittömästi kaikki klubin jäsenet itsestään. No, kerro minulle, kuka menee kauppaan, jossa "joku meistä" on jo loukkaantunut? Lisäksi: klubi, ymmärtäessään arvonsa, alkoi välittömästi vaatia tunnustusta, alennuksia ja kunnioitusta. Näin uusiin lakeihin valmistautumattomat yritykset karsittiin pois ja jäljelle jäi vain ne, jotka olivat valmiita työskentelemään asiakkaiden autojen lisäksi myös itsensä parissa.
Voi hyvä
Autoseurat saivat alennuksia ja tunnustuksia, palvelua "tasolla" ja asianmukaisen kohtelun. "Club"-palveluun tullessa saat paitsi laadukkaita korjauksia halvemmalla kuin virallinen jälleenmyyjä, myös varaosia alennuksella. Lisäksi klubipalvelut eivät säästä mestareilta, jotka ylittävät asiantuntijat paljon ahnemmilta "virkamiehiltä". Joten koko Moskovassa tunnetussa Renault-klubipalvelussa mekaanikot ratkaisevat säännöllisesti ongelmia, joita jälleenmyyjät eivät yksinkertaisesti pystyneet selviytymään.
Tällaiseen keskukseen saapuessasi voit jättää auton turvallisesti pitkäksi aikaa huoltoon ja jopa saada lisäalennuksen suuresta tilauksesta. Lisäksi tällaisissa työpajoissa he eivät yleensä lopeta tiskiä eivätkä pyri "imemään" hyödyttömiä toimenpiteitä. Käsityöläiset ovat työskennelleet siellä vuosia ja vuosikymmeniä, joten auton omistajat voivat vapaasti ilmoittautua suosikkimekaanikkonsa palvelukseen. Klubipalvelut antavat usein takuun niiltä ostetuille töille ja osille, eivätkä epäröi auttaa yksiköiden valinnassa tai "korin" valinnassa purkamisesta lähtien. He voivat jopa ottaa asiat omiin käsiinsä. Loppujen lopuksi yksi kielteinen arvostelu "tärkeästä mukulasta" voi vaarantaa koko yrityksen.
Voi huono
"Klubi"-palveluilla ei ole virallisen edustuston lupaa, ne eivät käsittele takuukorjauksia eikä heillä ole oikeutta leimata huoltokirjaa. Tämä ei kuitenkaan estä monia autonomistajia tulemasta tunnettuihin palveluihin jopa takuuautoissa: "oman" - luottamusta on enemmän.
Tällaisilla huoltoasemilla hinnat, vaikkakin alhaisemmat kuin ylellisissä OD-kammioissa, ovat silti huomattavasti korkeammat kuin Vasyan setä autotallissa. Ero "virkamiehiin" on 20-30 prosenttia "klubien" hyväksi. Tämä on tietysti perustavanlaatuinen seikka käytettyjen ja erityisesti paljon käytettyjen autojen omistajille, jotka laskevat jokaisen rangaistuksen. Lisäksi tulee peliin kuuluisa venäläinen sääntö: "Ei ole sääli säästää penniäkään ja ruplaa".
Sinun on myös etsittävä seurapalvelua: kaikki foorumisivuille mainoksen lähettäneet eivät ole tämän nimen arvoisia. Sinun täytyy lukea arvosteluja ja ymmärtää, mennä tapaamaan ja antaa auto koekäyttöön. Joskus monet autoilijat etsivät oikeaa palvelua kuukausia, joten seuraava auto valitaan usein palvelualan tuttujen perusteella. Useimmiten - sama malli, mutta "tuorempi" tai vain seuraava sukupolvi.
Mutta auton myynti rekisteröidyllä "klubipalvelussa" on paljon helpompaa: loppujen lopuksi tällaiset korjaamot tarjoavat asiakirjat jokaisesta suoritetusta toimenpiteestä, ja "aloittelijan" tai diagnostiikan ensimmäisellä vierailulla ennen sopimuksen tekemistä he kertovat välittömästi. missä kulut piilotettiin. Ja lopuksi, klubin jäsenet eivät ole kovin taipuvaisia pettämään toisiaan. Vaikka perhe ei tietenkään ole ilman mustia lampaitaan.
