Aina hyvä näkyvyys oikean pyyhkimen ansiosta

Kun ulkona on kylmä ja kostea, on aika tarkistaa autosi talvivalmius. Renkaiden vaihdon ja jäähdytysnesteen tarkastuksen lisäksi kannattaa tarkistaa myös tuulilasinpyyhkimet. Selkeä näkyvyys on erityisen tärkeää yöllä. Viimeistään, kun tiet suolataan, tuulilasiin muodostuu nopeasti valkeahko kalvo. Vastaantulevien ajoneuvojen valo on hajallaan, mikä heikentää näkyvyyttä entisestään. Lue tämä artikkeli saadaksesi selville kaiken, mitä sinun tulee tietää tuulilasinpyyhkimistä ja niiden kiinnittämisestä.

Laadulla ei ole vaihtoehtoa

Tuulilasinpyyhkimet on asennettu autoihin 100 vuoden ajan. Edessä on kuitenkin vielä paljon tutkimusta ja kehitystä. Ajoneuvojen korit muuttuvat, suunnittelulla on omat vaatimuksensa, mutta ennen kaikkea tuulilasinpyyhkimien on kestettävä kaikkein epäsuotuisimpia olosuhteita.

Samalla nämä yksityiskohdat ovat ehdottomasti altis kulumiselle . Ne vaihdetaan yleensä osana vuosikatsastusta. Tämä ei ole tuloa ja tärkeä panos liikenneturvallisuuteen.

Vaikka tuulilasinpyyhinsarjat tunnetuilta valmistajilta maksavat jopa 30 euroa

puntaa , se on hyvin sijoitettua rahaa ja varmistaa selkeän näkemyksen ensi kaudella. Siitä huolimatta halpoja malleja alennusliikkeestä näyttävät samalta, niiden suorituskyky on hyvin erilainen. Halvoilla pyyhkijillä sinun pitäisi odottaa seuraavia ongelmia:

- Kovaa narisevaa kumia ajon aikana - Kumi irtoaa pyyhkimen reunasta – Kiinnikkeen nopea ruostuminen – Huonoa talonmiehen työtä - Helinä suurilla nopeuksilla – Pyyhkimien reunan nopea kuluminen

Tunnettujen merkkien laadukkaat pyyhkimet erottuvat joukosta kaikilta osin. Ärsyttävien vinkujen sijaan kuulet rauhoittavan äänen taputtaa-taputti-taputti jopa kovassa sateessa. Merkkipyyhin pitää myös tuulilasin puhtaana.

Asennusongelma

Tuulilasinpyyhkimien asennus voi olla melkoinen haaste, jos teet sen liian rennosti. On selvää, että tuulilasinpyyhkimien on oltava tiukasti kiinni käsivarsissaan. Muuten ne alkavat lepata suuremmilla nopeuksilla tai jopa lentää pois .

Erityisen kohtalokasta, jos tämä tapahtuu ajon aikana: toisaalta puhalletusta tuulilasinpyyhkimestä tulee ammus; toisaalta se vaarantaa muita tienkäyttäjiä . Jos pyyhin irrotetaan käytön aikana, varsi vetää tuulilasia ja jättää väistämättä naarmuun. Sitten koko tuulilasi pitää vaihtaa. Tämä on paljon kalliimpaa kuin laadukkaan pyyhkimen ostaminen heti.

Tuulilasinpyyhkimien asennus on monimutkaista vain ensi silmäyksellä. Tällä hetkellä käytössä 4 kiinnitystyyppiä. Muissa maissa on vielä enemmän kiinnityskonsepteja, mutta ne eivät ole vielä ehtineet vakiinnuttaa markkinoille. Neljä tyyppiä:

1. Klassinen koukku 2. Sivulukko 3. Kiristyskieli 4. Ylälukko

1. Classic: koukkukiinnitys

Koukkukiinnitys on klassinen liitäntä pyyhkimen varren ja pyyhkimen sulan välillä . Se on testattu ja luotettava. Tämän tyyppisellä kiinnikkeellä on lähes mahdotonta repiä irti tai lentää . Syynä tähän on lukitus, jossa teräspidike pitää pyyhkimen sulkaa tukevasti paikallaan. Koukkuasennuksessa on kuitenkin myös haittapuolensa. Se

– Aerodynamiikka
– Optiikka

• Koukuissa olevat pyyhkimet ovat melko leveät . Tyypistä riippuen pyyhkimen sulka, joka koostuu pyyhkimen sulasta ja pyyhkimen pidikkeestä, voi työntyä esiin 3-4 senttimetriä tuulilasista.
• Normaalin ajon aikana pyyhkimet ovat näkyvästi kiinni tuulilasissa. Se ei vain näytä epäesteettiseltä, vaan myös huonontaa auton aerodynamiikkaa . Tämä aiheuttaa melua ajon aikana ja jopa hieman polttoaineenkulutuksen kasvua.

Asennus on hieman vaikeaa koukkutyypin kanssa.

• Itse pyyhkimen sulassa on pieni muovikenkä. varustettu kiinnitysklipsillä. klipsi painettu kieltä vasten. Se vetää pieni neula koukun reiästä.

• Kun avaat lukituksen, kenkä on työnnettävä koukun suuntaa vastaan . Tämä näyttää hieman ristiriitaiselta, koska aluksi pyyhin vedetään pidemmälle koukkuun.

• Koukku on kuitenkin irrotettava pyyhkijästä . Tämän jälkeen voit vetää pyyhkimen ulos pyyhkimen varresta. Se on aika vaikeaa.
• Varsinkin jos pitelee kenkiä vanha, hauras ja likainen , purkaminen voi muuttua kärsivällisyyden peliksi. Siksi koukku on puhdistettava perusteellisesti ennen uuden pyyhkimen sulan asentamista uudella kiinnityskengällä.

2. Helpoin: sivukiinnitys (Side-Lock)

Sivukiinnitys on erityisen suosittu tuulilasinpyyhkimien kohdalla . Sivulukkopyyhkimeissä ei ole korkeaa asennuskehystä, vaan ne koostuvat vain teräskannattimesta, johon on kiinnitetty pyyhkimen sulka.

• Sivukiinnityksellä ja litteällä harjalla tämän tyyppisillä pyyhkijillä on melko matala profiili. Tämä tekee niistä erityisen edullisia sekä ulkonäön että aerodynamiikan kannalta.
• Lisäksi , sädepyyhkimet ovat melko leveitä ja niillä on erittäin korkea puhdistusteho.
• Sivuasennukseen pyyhkimen varsi taittuu rajoittimeen asti . Pyyhkijän sulka kääntyy sitten asentoon 90 ° ja vetää eteenpäin. Valmistettu!

3. Yksi käsi: salpa

• Napsautettavalla kiinnikkeellä lukitusmekanismi on saranan takana.
• Pyyhkijän varsi on monimutkainen.

• Nyt lukkoa painetaan sekä peukalolla että etusormella.
• Pyyhkijän sulka voidaan sitten vetää eteenpäin.

4. Boschin erikoistarjous: Top Lock Mount

Ylälukkokiinnitys on periaatteessa samanlainen kuin klassinen koukkukiinnitys. .

• Pyyhkimen kiinnityskenkä työnnetään suoraan varteen, kunnes se lukittuu paikalleen.
• Se sopii myös tuulilasinpyyhkimiin.

Pyyhkimien huolto

Voit pidentää tuulilasinpyyhkimiesi käyttöikää huoltamalla niitä säännöllisesti.

Ihanteellinen palvelutuote on astianpesuaineen ja pakkasnesteen seos . Tavallinen tuulilasinpyyhkimien vesi toimii kuitenkin myös. Levitä muutama tippa puhtaaseen, nukkaamattomaan liinaan ja pyyhi kumihuuli muutaman kerran, kunnes pöly ei enää tartu siihen.

Puhdista myös tuulilasi perusteellisesti ennen kuin kytket pyyhkimen takaisin päälle. . Kolmen kuukauden välein lasinpuhdistusainetta voidaan myös ruiskuttaa silikonisuihke jotta se pysyy pehmeänä.

Ei leikkauksia

Voit aina ostaa laitteita, joiden pitäisi tehdä pyyhkijöiden vaihtamisesta tarpeetonta. nämä" tuulilasinpyyhkimien teroittimet » ei suositella. Ne leikkaavat pyyhkimen sulan karheutta, mutta tekevät siitä vain ohuemman ja herkemmän. Muutaman päivän kuluttua tuulilasinpyyhin epäonnistuu kokonaan ja se on vaihdettava. Näin ollen voisi säästää rahaa tuulilasinpyyhkimien teroittimessa.