Tutustu Skodan uuteen sähkökäyttöön
Verkkoresurssi Carscoops on julkaissut vakoojakuvia sähköisen crossoverin prototyypistä Skoda. Tällä kertaa se on Enyaq iV tuotantomallin takana. Auto nähtiin koeajon aikana. Tšekit eivät edes pitäneet juonittelua eivätkä piilottaneet mallin suunnittelua. Ehkä tämä johtuu siitä, että autoon ei ole tehty merkittäviä visuaalisia muutoksia. Myynnin on määrä alkaa tämän vuoden lopussa.
Sähköisen ristin etuosaa koristaa jäähdyttimen säleikkö, joka on yksinomaan yhteensopiva ohuiden ajovalojen kanssa. Etupuskurissa on myös 3 ilmanottoa. Kalteva katto sulautuu alkuperäiseen spoileriin.
Sisävalokuvia ei ole vielä ilmestynyt. Sen odotetaan olevan teknologisessa tyylissä. Konsoli vastaanottaa digitaalisen siistin ja erillisen multimedianäytön. Laiteluettelo sisältää aiemmin käytetyt aktiiviset ja passiiviset turvajärjestelmät.
MEB-runkoon asennettu malli on takaveto, ja saatavilla on myös takaveto-versio. Perusversio saa 148 hv sähkömoottorin. ja 55 kWh akku, ja ajomatka on enintään 340 km. ilman lataamista. Keskialuekokoonpanossa on 180 hevosvoiman sähkömoottori ja 62 kWh akku, joka pystyy suorittamaan 390 kilometriä yhdellä latauksella. Korkein versio käyttää 204 hevosvoimaa ja 82 kWh akkua, joka riittää enintään 500 km: n matkalle.
Perusversiossa nelivetolaitteella on 265 hevosvoiman sähkömoottori ja 82 kWh akku, joka riittää etäisyydelle enintään 460 km. Samaa akkua, mutta 360 hevosvoiman sähkömoottorilla, käytetään huippumuodossa kaikkien pyörien kanssa, ja sen etäisyys on edelleen 460 km.
