Oletko ostamassa käytettyä autoa? Kiinnitä huomiota renkaisiin!

Mikä on paras tapa neuvotella käytetyn auton hinnasta? Sinun on löydettävä mahdollisimman monta ajoneuvon vikaa, jota ei ole kuvattu ilmoituksessa, ja vaadittava alennus tämän perusteella. Keskitymme kuitenkin pääasiassa suuriin aiheisiin, kuten moottoriin, kytkimeen tai ajoitukseen, ja suhtaudumme rennosti renkaisiin. Ei oikein!

Economy-renkaiden sarja voi maksaa 400 - 1200 PLN! Jälkimmäinen määrä vastaa periaatteessa venttiilien ajoitustoimintoja monissa useita vuosia vanhoissa ajoneuvoissa. Mahdollisuus välttää kalliita kuluja ei ole ainoa syy tarkistaa käytetyn auton renkaiden kunto.

Tiedetään, että kun ostamme auton jälkimarkkinoilta, vaihdamme ensin suodattimet, öljyt, tyynyt ja mahdollisesti ajoituksen. Renkaat eivät todellakaan ole to-do-listasi kärjessä. Samaan aikaan renkaat määräävät suurelta osin turvallisuutemme. Mitä voi tapahtua, jos renkaat ovat huonossa kunnossa? Muutama asia:

• auton värinät, jotka vähentävät merkittävästi matkan mukavuutta ja lisäävät matkustamon melua;

• ajoneuvon vetäminen toiselle puolelle tietä, esimerkiksi suoraan vastaantulevaan kuorma-autoon;

• rengas räjähtää, jolloin ajoneuvon hallinta menetetään;

• renkaiden ja luiston estäminen;

Katso myös: Tarkista VIN ilmaiseksi

Nämä ovat tietysti kaikkein äärimmäisimpiä tilanteita. Yleensä kuluneet renkaat "vain" heikentävät pitoa, pitävät jarrutusmatkat ja lisäävät luistoriskiä.

Joten koska emme halua vaarantaa omaa ja matkustajien terveyttä ja riskiä vahingoittaa uutta autoa luiston aiheuttamassa typerässä törmäyksessä, on parempi tarkistaa renkaiden kunto ennen ostamista! Mutta miten se tehdään?

5-vaiheinen renkaiden tarkastus

Ensinnäkin tarkistamme, onko myyjä valinnut oikein autonrenkaiden koon ja profiilin. Valitettavasti kohtaamme edelleen ihmisiä, jotka eivät kiinnitä huomiota sellaisiin "pieniin asioihin" ja laittavat autoon väärät renkaat. Äärimmäisissä tapauksissa voi myös käydä niin, että myyjä haluaa vain pettää meidät antamalla meille sopimattomilla renkailla varustetun auton ja jättää oikeat, koska niistä on hänelle hyötyä jo ostamaansa uuteen autoon.

Kuinka tarkistaa renkaiden sopivuus? Ajoneuvon käsikirjasta tai Internetistä löydät tietoa ajoneuvon valmistajan suosittelemista renkaista. Seuraavaksi tarkistetaan, että kaikki vastaa renkaiden merkintöjä. Jotta käsittämättömiä lukuja ei verrata, on syytä tietää, mitä ne tarkoittavat. Esimerkiksi 195/65 R14 82 T on:

• renkaan leveys 195 mm;

• renkaan sivupinnan korkeuden suhde sen leveyteen on 65 %;

• vyörenkaan muotoilu R;

• vanteen halkaisija 14 tuumaa;

• kuormitusindeksi 82;

• nopeusindeksi T;

Kiinnitä erityistä huomiota siihen, työntyykö rengas ajoneuvon ääriviivojen ulkopuolelle. Se on lain vastaista ja valitettavasti melko yleistä viritetyissä autoissa.

Toiseksi tarkistetaan oikea rengasvalikoima kauden mukaan. Kesällä ei kannata ajaa talvirenkailla. Ja kesällä ja talvella ajaminen on vaivalloista. Talvirenkaissa on erottuva urat ja M+S (muta ja lumi) -merkinnät sekä lumihiutalemerkki. Vältä mieluummin yleisrenkaita. Ne eivät ehkä kestä jäisiä pintoja, ja kesällä ne pitävät liikaa melua. Tässä valitettavasti pätee melko usein periaate "kun jokin on hyvää kaikelle, se ei kelpaa mihinkään".

Kolmanneksi tarkistetaan, ovatko renkaat vanhentuneet. Niiden säilyvyysaika päättyy yleensä 6 vuotta valmistuksen jälkeen. Silloin kumi yksinkertaisesti menettää ominaisuutensa. Tietysti renkailla on valmistuspäivämäärä. Esimerkiksi 1416 tarkoittaa, että rengas on valmistettu vuoden 14 2016. viikolla.

Neljänneksi tarkastetaan kulutuspinnan korkeus. Sen on oltava vähintään 3 mm kesärenkaissa ja 4,5 mm talvirenkaissa. Kesärenkaiden ehdoton minimi on 1,6 mm ja talvirenkaiden 3 mm.

Viidenneksi, katsotaanpa renkaita tarkemmin. Kiinnitämme huomiota siihen, ovatko ne tasaisesti hankaaneet. Jos huomaamme, että sivut ovat kuluneet enemmän, tämä voi tarkoittaa kahta asiaa. Joko edellinen omistaja ei välittänyt riittävän korkeista painetasoista, tai hän ajoi autoa liian aggressiivisesti. Mitä teen, jos renkaat ovat kuluneet epätasaisesti auton eri puolilla tai akseleilla? Mahdollisesti ongelma kotelossa tai pehmusteessa. Jos toisaalta renkaan keskikohta kuluu enemmän sivuilta, tämä tarkoittaa todennäköisesti jatkuvaa ajoa liian korkeilla rengaspaineilla.

mainos materiaali