Laitoitko väärää kaasua? Katso mitä seuraavaksi
Koneiden käyttö

Laitoitko väärää kaasua? Katso mitä seuraavaksi

Laitoitko väärää kaasua? Katso mitä seuraavaksi Kuljettaja käyttää vahingossa väärää polttoainetta. Tämä johtuu vakavista seurauksista, jotka usein estävät matkustamisen. Mitä voidaan tehdä minimoidaksesi säiliön täyttämisen seuraukset väärällä polttoaineella?

Laitoitko väärää kaasua? Katso mitä seuraavaksi

Yksi yleisimmistä virheistä, joita kuljettajat tekevät tankkauksen yhteydessä, on dieselauton tankin täyttäminen bensiinillä. Tällaisten tilanteiden riskin vähentämiseksi autonvalmistajat suunnittelevat halkaisijaltaan erikokoisia täyttökauloja. Monissa tapauksissa dieselajoneuvon täyttöaukko on leveämpi kuin bensiinikäyttöisen ajoneuvon.

Valitettavasti tämä sääntö koskee vain uusia automalleja. Myös huoltoasemat tulevat kuljettajien apuun, ja monissa niistä jakeluletkujen päissä on eri halkaisijat (dieselpistoolin halkaisija on leveämpi kuin auton polttoaineen täyttöaukon). Yleensä diesel- ja bensiinipistoolit eroavat myös muovikannen väristä - ensimmäisessä tapauksessa se on musta ja toisessa vihreä.

Oletko sekoittanut bensiinin dieselpolttoaineeseen ja päinvastoin? Älä sytytä

Vian sattuessa kaikki riippuu väärän polttoaineen määrästä ja siitä, kaadimmeko bensiiniä dieseliin vai päinvastoin. Ensimmäisessä tapauksessa moottorin on kestettävä pieni määrä bensiiniä, varsinkin kun on kyse vanhemmista malleista. Pieni määrä polttoainetta on enintään 5 prosenttia. tankin tilavuus. Tilanne on hieman erilainen uuden sukupolven autoissa, joissa on Common Rail -järjestelmä tai pumppusuuttimet - täällä joudut kutsumaan ammattiapua, koska väärällä polttoaineella ajaminen voi johtaa vakaviin vaurioihin, esimerkiksi ruiskutuspumpun jumiutumiseen.

"Tällaisessa tilanteessa, jos moottori käy pitkään, se voi johtaa kalliisiin ruiskutusjärjestelmän korjauksiin", sanoo Artur Zavorsky, Starterin tekninen asiantuntija. – Muista, että jos tankkaat paljon sopimatonta polttoainetta, älä käynnistä moottoria. Tällaisessa tilanteessa turvallisin ratkaisu on pumpata säiliön koko sisältö ulos. Huuhtele myös polttoainesäiliö ja vaihda polttoainesuodatin.

Mutta tämä on ammattilaisen työtä. Jokainen yritys tyhjentää polttoainesäiliö itse on riskialtista ja voi olla kalliimpaa kuin auton vieminen ammattilaiselle. Väärä tankkaus voi vahingoittaa esimerkiksi polttoaineen tasoanturia tai jopa itse polttoainepumppua.

– Jos emme ole varmoja, aiheuttaako auton käynnistäminen lisää vahinkoja, kannattaa hakea apua asiantuntijalta. Tässä tullaan apuun - jos moottori ei käynnisty ja on mahdollista, että sopimaton polttoaine voidaan poistaa välittömästi, siirrettävä autotalli lähetetään viestintäpaikalle. Tämän seurauksena välitön diagnoosi ja apu on mahdollista. Jos muuta ulospääsyä ei ole, auto hinataan pois ja huono polttoaine pumpataan pois vasta korjaamolla”, sanoo Starterin markkinointi- ja kehitysjohtaja Jacek Poblocki.

Bensiini vs diesel

Mitä jos laittaisimme dieselpolttoainetta autoon bensiinillä? Myös tässä menettely riippuu väärän polttoaineen määrästä. Jos kuljettaja ei tankannut paljon dieselpolttoainetta eikä käynnistänyt moottoria, todennäköisesti kaikki on hyvin, varsinkin jos auto on varustettu kaasuttimella, mikä on nyt harvinainen ratkaisu.

Sitten pitäisi riittää polttoainejärjestelmän huuhtelu ja suodattimen vaihto. Tilanne muuttuu, jos kuljettaja käynnistää moottorin. Tässä tapauksessa se on hinattava korjaamoon, jossa järjestelmä puhdistetaan perusteellisesti sopimattomasta polttoaineesta. 

Lisää kommentti