Miksi pestä auton moottori: harkitsemme menettelyä kaikilta puolilta
Pitoisuus
Auton käytön aikana omistajat pesevät useimmiten vain rungon ja harvemmin sisustuksen. Moottori on kuitenkin myös pidettävä puhtaana, koska pitkäaikainen pöly- ja öljykerros vaikuttaa negatiivisesti lämmönsiirtoon, polttoaineenkulutukseen ja yleensä moottorin toimintaan. Siksi moottorin pesu on välttämätön toimenpide, joka on tehtävä oikein ongelmien välttämiseksi.
Onko tarpeen ja onko mahdollista pestä auton moottori
Autoa käyttäessään omistajat ajattelevat usein voimayksikön pesemistä, koska ajan myötä se peittyy pölyllä, öljyä pääsee joskus siihen, minkä seurauksena yksikön ulkonäkö ei muutu kovin houkuttelevaksi. Koska moottorin pesu on vastuullinen prosessi, kaikkia vivahteita tulisi harkita yksityiskohtaisemmin.
Miksi pestä
Huolimatta siitä, että moottorin pesun kannattajia ja vastustajia on monia, on tarpeen korostaa seuraavia negatiivisia kohtia, jotka johtuvat yksikön saastumisesta:
- lämmönsiirron heikkeneminen. Paksun lika- ja pölykerroksen vuoksi jäähdytystuuletin jäähdyttää moottorin koteloa huonommin;
- tehon vähentäminen. Huonosta lämmönsiirrosta johtuen moottorin teho pienenee;
- polttoaineen kulutuksen kasvu. Tehon lasku liittyy erottamattomasti polttoaineen kulutuksen kasvuun. Lisäksi monien moottorielementtien käyttöikä lyhenee;
- lisääntynyt palovaara. Lian kerääntyminen voimayksikön ulkopinnalle voi aiheuttaa itsestään syttymisen, kun koneen pinnalle laskeutuu pölyä ja öljyä, joka lämpenee käytön aikana.
Nämä ongelmat osoittavat solmun säännöllisen pesun tarpeen.
Menettelyn tiheys
Moottorin pesu on suositeltavaa seuraavissa tilanteissa:
- jos yksikkö on vakavasti saastunut huulitiivisteiden, suuttimien jne. rikkoutumisesta;
- kuluneiden tiivisteiden sekä teknisten nesteiden vuotojen määrittämiseksi;
- ennen voimayksikön peruskorjausta;
- kun valmistellaan ajoneuvoa myyntiin.
Yllä olevista seikoista voidaan ymmärtää, että moottori pestään vain viimeisenä keinona. Tiettyä taajuutta ei ole: kaikki riippuu ajoneuvon käyttöolosuhteista ja sen ominaisuuksista.
Kuinka pestä auton moottori oikein
Jos moottori on puhdistettava lialta, sinun on ensin selvitettävä, mitä keinoja tulisi käyttää näihin tarkoituksiin ja missä järjestyksessä toimenpide suoritetaan.
Mitä voi pestä
Yksikön pesemiseksi on valittava oikea tuote, koska jotkut aineet voivat vahingoittaa moottoritilan osia tai eivät yksinkertaisesti anna tulosta. Ei ole suositeltavaa pestä moottoria seuraavilla aineilla, koska ne ovat tehottomia tai vaarallisia:
- astianpesuaineet. Tällaiset aineet eivät pysty puhdistamaan moottorin öljyjäämiä, joten niiden käyttö on merkityksetöntä;
- palavat aineet (aurinkoöljy, bensiini jne.). Vaikka monet autoilijat käyttävät näitä tuotteita voimayksikön puhdistamiseen, on syytä harkita niiden syttymisen suurta todennäköisyyttä;
Syttyvien aineiden käyttöä moottorin puhdistamiseen ei suositella suuren syttymistodennäköisyyden vuoksi - vettä. Tavallinen vesi voi poistaa vain moottorin ylimmän pölykerroksen, mutta ei sen enempää. Siksi sen käyttö on tehotonta.
Nykyään moottori voidaan puhdistaa kahdentyyppisillä pesuaineilla:
- erikoistunut;
- universaali.
Ensin mainittuja käytetään autopesuissa saastetyypistä riippuen esimerkiksi öljyjäämien poistamiseen. Yleiskäyttöiset välineet on tarkoitettu kaikenlaisen lian puhdistamiseen. Tähän mennessä tarkasteltavien aineiden valinta on melko monipuolinen. Välineet luokitellaan säiliötyypin mukaan (suihku, käsiruisku). Moottoritilan koosta riippuen valitaan yksi tai toinen puhdistusaine. Suosituimpia pesuaineita ovat:
- Prestone Heavy Duty. Yleispuhdistusaine, joka on saatavana 360 ml:n aerosolipurkissa. Tuote poistaa hyvin erilaisia epäpuhtauksia, mutta ei sovellu monivuotiselle lialle. Käytetään pääasiassa ehkäisyyn;Prestone Heavy Duty -puhdistusaine soveltuu parhaiten ennaltaehkäisevään moottorin pesuun
- STP. Viittaa yleisiin puhdistusaineisiin. Se on myös ilmapallon muotoinen aerosolissa, jonka tilavuus on 500 ml. Se on tehokas työkalu moottorin epäpuhtauksien poistamiseen. On suositeltavaa levittää aine lämmitettyyn voimayksikköön ja huuhdella 10-15 minuutin kuluttua puhtaalla vedellä;
- Liqui Moly. Tätä puhdistusainetta käytetään laajalti paitsi autopesuissa, myös autotalliolosuhteissa. Tuote on saatavana suihkeena, jonka tilavuus on 400 ml. Erinomainen öljyisten epäpuhtauksien ja pölyn poistamiseen;Liqui Moly -puhdistusaine selviytyy täydellisesti erilaisista epäpuhtauksista
- Laurel. Se on myös yleispesuaine, jota on saatavana tiivisteenä ja joka on laimennettava. Se eroaa moottorin korkeasta puhdistustehosta ja suojaa myös yksiköitä korroosiolta.Moottorinpuhdistusaine Lavr on saatavana tiivisteenä ja se on laimennettava
Kuinka pestä moottori omin käsin
Manuaalinen moottorin pesu ei ole helppo toimenpide, mutta se on turvallisin ja luotettavin. Työskentelyä varten tarvitset seuraavat työkalut ja materiaalit:
- sarja erikokoisia harjoja ja harjoja;
- kumihanskat;
- puhdistusaine;
- vettä.
Ennen kuin aloitat moottorin pesun, sinun on luettava pesuaineen ohjeet.
Valmistelutyöt
Jotta moottorin puhdistuksen jälkeen ei ole ongelmia (käynnistysongelmia, epävakaa toiminta jne.), yksikkö on ensin valmisteltava noudattamalla yksinkertaisia suosituksia:
- Lämmitämme moottorin + 45-55 ° C:seen.
- Irrotamme navat akusta ja poistamme akun autosta.
- Eristämme ilmanottoaukot ja kaikki anturit, joihin pääsee käsiksi teipillä ja polyeteenillä. Suojaamme erityisen huolellisesti generaattorin ja käynnistimen.Ennen pesua kaikki anturit ja sähköliitännät on eristetty
- Ruuvaamme kiinnikkeen irti ja poistamme moottoritilan suojan.Ruuvaa kiinnike irti ja irrota moottorin suojus
- Käsittelemme koskettimet ja liittimet erityisellä vettä hylkivällä aerosolilla.Koskettimet on suojattu erityisellä vettä hylkivällä aineella
- Puramme kaikki tarpeettomat elementit (muovisuojat, suojat jne.). Tämä tarjoaa maksimaalisen pääsyn moottoriin kaikilta puolilta.
Kun valmistelet moottoria pesua varten, älä missään tapauksessa avaa sytytystulppia, jotta vesi ei pääse sylintereiden sisään.
Vaihe vaiheelta
Valmistelutoimenpiteiden jälkeen voit aloittaa tehoyksikön pesun:
- Suihkutamme puhdistusainetta tasaisesti koko moottorin pinnalle yrittäen päästä mahdollisimman vähän suojattuihin elementteihin, minkä jälkeen odotamme jonkin aikaa. Suurin osa tuotteista muodostaa käsittelyn aikana vaahdon, joka liuottaa öljypinnoitteen.Puhdistusaine levitetään tasaisesti koko moottorin pinnalle
- Laitamme käsineet käsiimme ja harjalla (karvojen tulee olla ei-metallisia) pestään lika jokaisesta moottoritilan kulmasta ja itse moottorista. Jos on alueita, joilla saastuminen ei ole sujunut hyvin, odotamme vielä muutaman minuutin.Harjat ja harjat poistavat lian moottoritilan jokaisesta kulmasta
- Aseta letku vesihanaan ja huuhtele lika pois miedolla vesipaineella.Huuhtele puhdistusaine pois moottorista vesijohtovedellä tai suihkepullolla.
- Jätämme konepellin auki päiväksi tai puhallamme moottoritilaan paineilmalla kompressorin avulla.
Moottoritilan kuivaamiseksi voit jättää auton konepellin auki useiksi tunteiksi auringossa.
Video: tee-se-itse moottorinpesu
Kuinka pestä autopesulassa
Jos et halua pestä moottoria itse tai pelkäät tehdä tämän toimenpiteen väärin, voit ottaa yhteyttä autopesulaan. Tällaisissa palveluissa moottori puhdistetaan seuraavassa järjestyksessä:
- Ne suojaavat akkua, generaattoria, antureita ja muita sähkölaitteita kosteudelta tiheän polyeteenin avulla.
- Levitä erikoisainetta ja odota 20 minuuttia, kunnes reaktio saastumisen kanssa alkaa.Epäpuhtauksien puhdistusainetta levitetään moottoriin ja kaikkiin vaikeapääsyisiin paikkoihin
- Poista aine ruiskupullolla.
- Kuivaa moottori ilmakompressorilla.Moottori kuivataan kompressorilla tai turbokuivaimella
- Käynnistä ja lämmitä yksikkö poistaaksesi jäännöskosteus.
- Moottorin pinnalle levitetään erityistä säilöntäainetta suojakalvon muodostamiseksi.
Karcherin pesu
Jokaisen auton moottoritilassa on sähkölaitteiden tietty suoja kosteudelta. Päivittäisessä käytössä, jos kosteutta pääsee solmuihin, niin pieninä määrinä. Korkeapainepesurin (Karcher) käyttö voi vahingoittaa voimayksikön sähkölaitteita. Paineenalainen vesisuihku osuu lähes mihin tahansa moottoritilan kulmaan. Tämän seurauksena vettä voi päästä sähkölaitteiden, antureiden jne. koskettimiin. Erityinen vaara on kosteuden tunkeutuminen elektroniseen ohjausyksikköön, minkä seurauksena se voi epäonnistua.
Moottorin pesu Karcherilla on mahdollista vain, jos noudatetaan seuraavia suosituksia:
- tärkeät elektroniset komponentit on eristetty kosteudelta;
- painepesurin vettä syötetään vain kaukaa. Suuttimen läheisyys sähkölaitteisiin voi johtaa tiivisteiden ja johtoliitäntöjen rikkoutumiseen;
- puhdistuksen jälkeen moottori puhalletaan paineilmalla ja lämmitetään 20 minuuttia.
Video: kuinka pestä moottori Karcherilla
Moottoriongelmia auton pesun jälkeen
Joskus pesun jälkeen voimalaitoksen toiminnassa ilmenee erilaisia ongelmia, jotka ilmaistaan seuraavasti:
- moottori ei käynnisty tai trollaa;
- moottori on epävakaa (joutokäynnillä kelluu, nykimistä esiintyy);
- öljynpaineen merkkivalo syttyy;
- palaa "check".
Jos kokoonpanon pesun jälkeen kaikki sähköliitännät palautetaan, käynnistin pyörii ja polttoainepumppu käy, mutta moottori ei käynnisty, on kiinnitettävä huomiota seuraavaan:
- sytytyksenjakajalla varustetuissa autoissa sinun on poistettava vesi jakajan kannen alla pyyhkimällä tai puhaltamalla. Ne myös kuivaavat korkeajännitteisiä johtoja, sammuttavat ja tarkastavat sytytystulpat, poistavat kosteuden kynttilänkuopista;
- koneissa, joissa sytytyspuolat on asennettu erikseen kullekin sylinterille, jokainen osa on purettava ja kuivattava erikseen. Suorita loput edellisen kappaleen kaltaiset toimet;
- kun moottorin isku (yksi sylintereistä ei toimi), tehon lasku tuntuu ja yksikön toimintaan liittyy voimakas tärinä. Lisäksi itse auton nykiminen on mahdollista. Yleisimmät syyt tähän käyttäytymiseen ovat mahdollisia ensimmäisessä kappaleessa käsitellyistä sytytysjärjestelmän ongelmista. Jos kuivaus ei auttanut, syyt voivat johtua jonkin moottorin anturin toimintahäiriöistä;
- jos nopeus kelluu, tämä osoittaa ongelmia kaasussa tai sen asentotunnistimessa. Tässä tapauksessa elementit on puhdistettava ja kuivattava, samoin kuin akun navat irrotettava 10-15 minuutiksi;
- kojetaulun öljynpainevalo voi syttyä johtuen kosteuden pääsystä itse öljyanturiin tai sen koskettimiin;
- ilmaisin "tarkista" osoittaa moottorin toimintahäiriön. Vika on mahdollista määrittää vasta solmun diagnosoinnin jälkeen lukemalla virheet tietokoneelta palvelukeskuksessa.
Joskus moottorin pesun jälkeen ilmenneet ongelmat häviävät itsestään yksikön täydellisen kuivumisen seurauksena.
Autoilijoiden arvostelut moottorin pesusta
Pari päivää sitten pesin moottorin, en irrottanut mitään, suljin generaattorin sellofaanilla, ravistelin sitä hieman teipillä, ruiskutin kaikki öljyiset likaiset paikat moottorinpuhdistusaineella, mutta niitä ei ole kovin paljon ... puhdistusaine, joka ei toimi maalilla, meidän neuvostoliittolainen, odotti pari minuuttia, kunnes se happamoi, haukkoi pesualtaasta 3-4 minuuttia ja olet valmis. Pesu pesualtaalla on kätevää, voit enemmän tai vähemmän hallita suihkun osuman ja pestä juuri siellä missä sitä tarvitset. Konepellin jättämisen jälkeen kaikki pakeni ja kuivui 20 minuutin kuluttua ja siinä se. Kaikki loistaa, kauneus. Käynnistettiin ilman ongelmia.
Pesen näin: tulppaan tai peitän rievulla ne paikat, joihin ei ole toivottavaa saada vettä ja moottorinpuhdistusaineita (sähköasentaja, akku, ilmansuodatin), kastelen vain erittäin likaiset paikat sylinteristä. Nämä ovat yleensä öljytahroja (loput pestään pois vedellä) ja pesen ne pesualtaasta tulevalla paineella.
Pesin sitä lentopetroleilla, siitä tuli hienoa, mutta sitten en pitänyt tuoksusta ja sääsin pitkään. Lopulta, kuten kaikki, vaihtoivat Karcheriin. Peitän generaattorin, kastan sen välittömästi kosketuksettomalla pesualtaalla, odotan 5 minuuttia ja pesen sitten kaiken pois. Sitten käynnistän sen, kuivaan ja arvostan sitä - konepellin alla kaikki on kuin uusi, puhdas.
Tavallinen Karcher. Pienellä paineella ensin kasaan kaiken, sitten pienellä vaahdolla, sitten pesen pois Karcherilla, taas pienellä paineella, ilman suurta fanaattisuutta, koska pesen sen säännöllisesti. Päätteet, generaattori, aivot jne. eivät suojaa mitään samaan aikaan.
Auton moottori voidaan pestä sekä autopesussa että omin käsin, mutta vain tarpeen mukaan. Koska kaikki huoltopalvelut eivät ole valmiita ottamaan vastuuta moottorin toiminnasta toimenpiteen jälkeen, itsepesu on parempi vaihtoehto. Kun olet tutustunut keinoihin, joita voidaan käyttää saasteiden puhdistamiseen, ja vaiheittaisiin toimiin, autosi moottorin peseminen ei ole vaikeaa.
