UAZ öljynpaineanturin vaihto

UAZ-perheen autojen öljynpaineanturi säätelee moottorin osien ja osien voitelutasoa. Sen toimintaperiaate ja toiminnot ovat perinteisiä: tarkkaile järjestelmän öljypainetta ja anna signaali riittämättömästä tai liiallisesta paineesta. Eri muunnelmilla ja jopa valmistusvuodella olevilla UAZ-ajoneuvoilla on kuitenkin erilainen öljynpaineilmaisimien ja antureiden sallittu järjestely.

UAZ -ajoneuvojen öljypaineanturien toimintaperiaate ja pääparametrit

Eri mallien ja muunnelmien UAZ-ajoneuvojen öljynpaineanturit eroavat huomattavasti toisistaan. Siksi auton omistajan on oltava erittäin varovainen vaihtaessaan anturia. Uuden elementin tunnisteen on vastattava täsmälleen edellisen epäonnistuneen elementin rungossa määritettyjä tietoja.

"Metsästäjä"

UAZ Hunter -auton öljynpaineanturi on vaihtovirtavastus; sen vastus muuttuu paineen myötä. Se on merkitty MM358:lla ja sillä on seuraavat tekniset tiedot:

• käyttöjännite - 12 V;
• suurin sallittu öljynpaine 6 kg/cm2;
• kierre M4-ruuville;
• öljynpaineella 4,5 kg / cm2 anturin vastus on 51 - 70 ohmia;
• toimii yhdessä tyyppiosoittimen 15.3810 kanssa.

Tältä näyttää UAZ Hunter -auton öljynpaineanturi

"leipä"

UAZ "Loaf" -auton anturi on merkitty 23.3829. Sen tekniset ominaisuudet ja toimintaperiaate ovat samanlaiset kuin edellä käsitellyssä UAZ "Patriotissa". Yksi pieni ero on, että työelementti on reostaatti, ei vastus.

Se näyttää öljynpaineanturilta UAZ Loaf -autosta

"Patriootti"

Tämän UAZ-mallin anturi on merkitty numerolla 2312.3819010. Sen toimintaperiaate on sama kuin Hunterin ja Loafin. Pääelementti on resistiivinen laite, joka on herkkä öljynpaineen muutoksille järjestelmässä. Sillä on seuraavat ominaisuudet:

• käyttöjännite - 12 V;
• suurin sallittu öljynpaine 10 kg/cm2;
• kierre M4-ruuville;
• öljynpaineella 4,5 kg / cm2 anturin vastus on 51 - 70 ohmia;
• toimii yhdessä kaikenlaisten osoittimien kanssa.

UAZ "Patriot" -auton öljynpaineanturi on samanlainen kuin edeltäjänsä

Anturin sijainti

Anturi sijaitsee UAZ-ajoneuvon moottoritilassa. UAZ "Loaf"- ja "Hunter" -malleissa se asennetaan suoraan moottoriin pakosarjan yläpuolelle. UAZ "Patriotissa" se sijaitsee samassa paikassa, mutta on suljettu suojakotelolla korkealta lämpötilalta ja keräimen lähettämältä höyryltä.

Anturi on asennettu moottorin koteloon pakosarjan yläpuolelle.

Toiminnallinen testaus

Teknologia öljynpaineanturin suorituskyvyn tarkistamiseksi UAZ Hunterissa ja UAZ Loafissa on lähes identtinen, ja UAZ Patriotissa tarjotaan hieman erilainen menettely.

"Hunter" ja "Loaf"

Voit diagnosoida öljynpaineanturin tilan seuraavasti:

1. Irrota XP1-liitin ajoneuvon kojetaulusta.
2. Kytke virta päälle.
3. Liitä lisäjohto nastan #9 ja oikosulje se koteloon. Kojelaudan öljynpainemittarin pitäisi näyttää 6,0 kg/cm2.
4. Heitä ylimääräinen johto kontaktiin nro 10. Ohjaamon ilmaisimen lukeman tulisi nousta 10 kg/cm2.

Jos todellinen painearvo vastaa asetettuja arvoja, anturi on kunnossa. Muussa tapauksessa se on vaihdettava välittömästi.

"Patriootti"

1. Irrota liitin #9.
2. Kytke virta päälle.
3. Liitä liitin nro 9 XP1-yksikön maahan.

Korjattavassa elementissä, jossa paine muuttuu, tulee näyttää seuraavat arvot:

• 0 kgf/cm2 - 290-330 ohmia;
• 1,5 kgf/cm2 - 171-200 ohmia;
• 4,5 kgf/cm2 - 51-79 ohmia;
• 6 kgf/cm2 - 9,3-24,7 ohmia.

Jos määritettyjen arvojen välillä on eroja, laite on vaihdettava.

Video: suorituskyvyn tarkistus painemittarilla

Korvaaminen

Algoritmi öljynpaineanturin vaihtamiseksi UAZ-perheen autoihin on melko yksinkertainen. Tarvitset seuraavat työkalut ja tarvikkeet:

• kiinteä avain 17;
• kiinteä avain 22;
• ruuvimeisseli;
• tiiviste

Työt suositellaan suoritettavaksi seuraavassa järjestyksessä.

1. Antureiden johdot, joista toinen on kytketty suoraan kontaktiin ja toinen ohjaamossa olevaan hälytyslaitteeseen, on merkitty monivärisillä merkeillä. Irrota kaapelit.
2. Irrota ruuvi, joka kiinnittää laitteeseen menevän kaapelin kengän.
3. Irrota moottorin suojus ruuvimeisselillä. Irrota akun negatiivinen napa avaimella
4. Avaa huppu.
5. Irrota akun negatiivinen napa 17-avaimella. Irrota kaksi johtoa viallisesta öljynpaineanturista
6. Ruuvaa vanha anturi irti avaimella 22.
7. Asenna uusi elementti sen jälkeen, kun olet levittänyt sen kierteisiin hieman tiivisteainetta.
8. Liitä aiemmin merkityt kaapelit uuteen laitteeseen.
9. Tarkistaaksesi uuden anturin toiminnan käynnistämällä moottori ja etsimällä hetken kuluttua öljyvuodon merkkejä. Jos ei, kiristä kaikki kierreliitokset edelleen.

Siksi UAZ-perheen autojen suorituskyvyn tarkistaminen ja viallisen öljynpaineanturin vaihtaminen on melko yksinkertainen. Uutta laitetta asennettaessa tulee kiinnittää erityistä huomiota sen merkintöihin - eri malleissa käytetään erilaisia ​​elementtejä. Onnea teille teille!