Venttiilivarren tiivisteiden vaihtaminen malliin VAZ 2105-2107
Venttiilivarren tiivisteet estävät moottoriöljyn pääsyn polttokammioon sylinterin kannesta. Jos ne ovat kuluneet, öljy putoaa ajan myötä venttiilin alle ja vastaavasti sen kulutus kasvaa. Tässä tapauksessa on tarpeen vaihtaa korkit. Tämä työ ei ole helppoa, mutta siitä huolimatta, kun tarvittava työkalu on saatavilla, voit selviytyä siitä ilman ongelmia. Ja tätä varten tarvitset seuraavat:
- Venttiilin kuivausaine
- Korkinpoistoaine
- Pinsetit, pitkäkärkiset pihdit tai magneettikahva
Koska "klassisten" autojen moottoreilla on identtinen rakenne, öljytiivisteiden vaihtomenettely on sama kaikille, mukaan lukien VAZ 2105 ja 2107. Ensinnäkin sinun on poistettava venttiilin kansi, sitten nokka-akseli, sekä jousitettu keinu.
Ruuvaa sitten tulpat irti päästä ja aseta ensimmäisen sylinterin mäntä yläkuolokohtaan. Ja sitten työnnä joustava putki reikään, voit käyttää tinaa, jotta se ei anna venttiilin upota alas kuivumisen aikana.
Sitten asennamme kuivausaineen asettamalla sen nokka-akselin kiinnityspulttiin vastapäätä kuivattavaa venttiiliä.
Ja painamme vipua alas niin, että venttiilin jousi puristuu, kunnes keksejä voidaan poistaa. Alla oleva kuva näyttää yhä selvemmin:
Nyt otamme krutonit pois magneettikahvalla tai pinseteillä:
Sitten voit irrottaa laitteen, poistaa ylälevyn ja jouset venttiilistä. Ja sitten tarvitsemme toisen vedin, jolla poistamme korkit. Se on painettava rauhaseen ja painamalla sitä kovemmin painolla, yritä poistaa korkki vetämällä sitä ylöspäin:
Tuloksena saamme seuraavan kuvan:
Jos haluat laittaa uusia, sinun on ensin kastettava ne öljyyn. Aseta sitten suojakorkki venttiiliin, joka yleensä sisältyy sarjaan, ja paina varovasti uusi öljytiiviste. Tämä tehdään samalla laitteella, vain korkinpoistolaite täytyy kääntää ylösalaisin. No, sitten kaikki tehdään päinvastaisessa järjestyksessä, mielestäni ongelmia ei pitäisi syntyä.
