Moottoripyörän jäähdytysnesteen vaihto

On erittäin tärkeää vaihtaa jäähdytysneste tietyn ajan kuluttua ja sen jälkeen, kun moottoripyörä on kulkenut tietyn matkan. Itse asiassa se on pakkasneste, joka kovettaa moottoria ja välttää ylikuumenemisen tai liian alhaisten lämpötilojen aiheuttamat vauriot.

Valitettavasti sen sisältämä etyleeniglykoli hajoaa muutaman vuoden kuluttua. Ja jos sitä ei vaihdeta ajoissa, se voi johtaa kaikkien metalliosien, joihin se joutuu kosketuksiin, eli jäähdyttimen, vesipumpun jne., Korroosioon. Pahimmassa tapauksessa tämä voi johtaa letkujen ja moottorin repeytymiseen.

Pitääkö moottoripyörän jäähdytysneste vaihtaa? Löydä kaikki mitä sinun tarvitsee tietää moottoripyörän jäähdytysnesteen vaihdosta.

Milloin moottoripyörän jäähdytysneste vaihdetaan?

Noudata aina moottoripyöräsi vuoksi valmistajan ohjeita. Jos siinä todetaan, että jäähdytysneste on vaihdettava vuosittain tai 10 000 km: n välein, jos haluat varmistaa moottorin pitkäikäisyyden, on parasta noudattaa näitä suosituksia.

Mutta a priori moottoripyörän jäähdytysneste on vaihdettava 2 vuoden välein, enintään 3 vuotta. Jos käytät kaksipyöräistäsi harvoin, pakkasneste tulee vaihtaa vähintään 40 000 km:n välein ja joissakin malleissa vähintään 50 000 km:n välein. Ja jos et tiedä, milloin viimeksi tyhjensit nesteen, sinun on parasta olla varovainen.

Kaksi öljynvaihtoa vuodessa ei vahingoita moottoripyörääsi. Mutta päinvastoin voi olla vakavia seurauksia ja ennen kaikkea kalliita. Vaihda jäähdytysneste varotoimenpiteenä ja jos olet epävarma, mieluiten ennen talvea.

Kuinka vaihtaa moottoripyörän jäähdytysneste?

Tietenkin käytännöllisin ratkaisu olisi uskoa viemäri asiantuntijalle - mekaanikolle tai jälleenmyyjälle. Maissi jäähdytysnesteen vaihto on melko yksinkertainen toimenpide, jonka voit tehdä itse "Tietenkin jos on aikaa. Koska siihen menee kaksi tai kolme tuntia.

Joka tapauksessa, jos olet päättänyt tyhjentää itsesi, tarvitset seuraavat materiaalit: uusi jäähdytysneste, pesuallas, pesukone, tyhjennyspultti, suppilo.

Vaihe 1. Purkaminen

Ennen kuin aloitamme, varmista ensin, että moottori on kylmä... Tämä on tärkeää, koska jos se on vielä kuuma, paineistettu jäähdytysneste voi polttaa sinut, kun avaat jäähdyttimen. Jos olet juuri ajanut läpi, odota, että ajoneuvo jäähtyy.

Aloita sen jälkeen purkaminen irrottamalla satula, säiliö ja kansi, joka sijaitsee moottoripyöräsi vasemmalla puolella. Kun olet valmis, pääset helposti käsiksi jäähdyttimen korkkiin.

Vaihe 2: Moottoripyörän jäähdytysnesteen vaihto

Puhdista jäähdytin. Ota sitten allas ja aseta se tyhjennystulpan alle. Avaa sitten viimeinen lukitus - löydät sen yleensä vesipumpusta, mutta jos ei, katso kannen alaosaa. Anna nesteen valua ulos.

Varmista, että jäähdytin on täysin tyhjä.vaikka tämä voi kestää jonkin aikaa. Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä, varmista, että jäähdytysletkuissa ja eri kiristimissä ei ole mitään jäljellä.

Vaihe 3: Paisuntasäiliön tyhjennys

Tämän jälkeen voit jatkaa paisuntasäiliön tyhjentämistä. Huomaa kuitenkin, että tämä vaihe on valinnainen varsinkin jos olet äskettäin kaadanut siihen uutta nestettä. Mutta koska lima on melko pieni ja toiminta on melko yksinkertainen, se vie vain muutaman minuutin.

Avaa tämä ruuvi, irrota letkut ja tyhjennä maljakko kokonaan. Jos huomaat tyhjänä paisuntasäiliön olevan täynnä, se on erittäin likainen. Älä siis unohda harjata sitä hammasharjalla.

Vaihe 4: kokoonpano

Kun kaikki on puhdasta, laita kaikki takaisin paikoilleen, alkaen tyhjennystulpasta. Jos mahdollista, käytä uutta pesukonettamutta tämä ei ole välttämätöntä. Muista myös kiristää liikaa, koska saatat vahingoittaa kantta tai jopa jäähdytyselementtiä. Vaihda myös paisuntasäiliö puhdistuksen jälkeen.

Vaihe 5: Täyttö

Ota suppilo ja täytä jäähdytin varovasti... Ole varovainen, koska jos liikut liian nopeasti, voi muodostua ilmakuplia ja sinun on vaikea pitää pakkasnestettä siinä. Tämän välttämiseksi älä pelkää painaa kevyesti letkuja poistaaksesi mahdollisen ilman piiristä.

Voit kaataa sen paitsi kourua pitkin, se on jopa suositeltavaa. Ja kun olet valmis, tartu paisuntasäiliöön, jonka voit täyttää sanan "Max."

Vaihe 6: Tee pieni testi ja lopeta ...

Kun kaikki on paikallaan ja täynnä, vaihda kaasusäiliö ja käynnistä pyörä... Tämän avulla voit myös tyhjentää jäljellä olevan ilman piiristä. Tarkista sen jälkeen: jos jäähdytin ei ole täytetty alareunaan, älä pelkää lisätä, kunnes neste saavuttaa kourun yläosan.

Ja lopuksi laitoin kaiken paikoilleen. Sulje jäähdyttimen korkki, aseta säiliö, sitten sivusuojus ja viimeistele istuimella.