Jäähdytysnesteen vaihto VAZ 2108
Pitoisuus
- VAZ 2108, 2109, 21099 moottorin jäähdytysjärjestelmän jäähdytysnesteen vaihtomenettely
- - Tyhjennä jäähdytysneste jäähdyttimestä
- - Tyhjennä jäähdytysneste moottorilohkosta
- - Poista vanhan jäähdytysnesteen jäännökset järjestelmästä
- - Kiedoimme jäähdyttimen ja lohkon tyhjennystulpat takaisin
- - Irrota imuputki kaasuttimen lämmitysyksiköstä tai ruiskutusmoottorin kaasuläppäkokoonpanosta
- - Täytä uudella jäähdytysnesteellä
- - Käynnistämme moottorin ja odotamme, kunnes pumppu ajaa jäähdytysnesteen järjestelmän läpi
- - Kiinnitä paisuntasäiliön korkki
- - Lämmitä moottori käyttölämpötilaan
- Huomautuksia ja lisäyksiä
- Lisää artikkeleita moottorin jäähdytysjärjestelmästä VAZ 2108, 2109, 21099
- Vertaileva koeautokorjaus
Vaikuttaa siltä, että yksinkertaisella menettelyllä jäähdytysnesteen (jäähdytysnesteen) vaihtamiseksi VAZ 2108, 2109, 21099 autojen ja niiden muunnelmien kaasuttimen tai ruiskutusmoottorin jäähdytysjärjestelmässä on joitain ominaisuuksia, tietämättä, minkä seurauksena voit saada useita ongelmia (esimerkiksi moottorin jatkuva ylikuumeneminen ja paisuntasäiliön irrottaminen kannesta).
Siksi analysoimme niiden korvaamismenettelyn ottamalla ne huomioon.
Kiinnitystyökalu ja tarvittavat varaosat
- Pistokeavain tai pää "13"
- Yksi tölkki tai kaksi jäähdytysnestettä (pakkasneste, pakkasneste) - 8 litraa
Yksityiskohdat pakkasnesteen tai pakkasnesteen valinnasta: "Valitsemme jäähdytysnesteen moottorin jäähdytysjärjestelmästä VAZ 2108, 2109, 21099."
- Leveä säiliö vanhan jäähdytysnesteen keräämiseen (allas), jonka tilavuus on vähintään 8 litraa
- Suppilo nesteen kaatamista varten
- Phillips-ruuvimeisseli puristimen irrottamiseksi
Lukiotyö
- Asennamme auton kaivolle tai ylikulkusillalle
- Irrota moottorin kampikammion suojus
- Irrota lokasuojat moottoritilasta
- Vaihda moottorin alla oleva säiliö vanhan jäähdytysnesteen keräämiseksi
- anna moottorin jäähtyä
VAZ 2108, 2109, 21099 moottorin jäähdytysjärjestelmän jäähdytysnesteen vaihtomenettely
Tyhjennä vanha jäähdytysneste.
- Tyhjennä jäähdytysneste jäähdyttimestä
Tätä varten irrota jäähdyttimen tyhjennystulppa manuaalisesti. Valuta neste pois.
Jäähdytysjärjestelmän jäähdyttimen jäähdytysnesteen tyhjennystulppa
- Tyhjennä jäähdytysneste moottorilohkosta
Löysää sylinterilohkon tyhjennystulppa. Käytämme avainta tai suuntaa "13". Valuta neste pois.
Moottorilohkon jäähdytysnesteen tyhjennystulppa
- Poista vanhan jäähdytysnesteen jäännökset järjestelmästä
Ruuvaa ja poista paisuntasäiliön korkki
Sen jälkeen jäähdyttimestä ja sylinterilohkon tyhjennysaukoista tulee hieman enemmän vanhaa nestettä.
Puristamme jäähdyttimen putkia käsillämme viimeisen nesteen poistamiseksi.
- Kiedoimme jäähdyttimen ja lohkon tyhjennystulpat takaisin
Täyttö uudella jäähdytysnesteellä
- Irrota imuputki kaasuttimen lämmitysyksiköstä tai ruiskutusmoottorin kaasuläppäkokoonpanosta
Kaasuttimen lämmityslohko
- Täytä uudella jäähdytysnesteellä
Asetamme suppilon paisuntasäiliön aukkoon ja kaadamme nestettä sen läpi. Kaikkea nestettä ei tarvitse kaataa kerralla. Kaada pari litraa, kiristä jäähdytysjärjestelmän letkut. Pari litraa lisää, purista uudelleen. Tämä poistaa ilman järjestelmästä. Ilmaa pääsee myös ulos irrotetun kaasuttimen lämmittimen letkun tai kaasuläpän rungon kautta. Kun nestettä tulee ulos, vaihda letku ja kiristä se puristimella.
Lopetamme nesteen lisäämisen, kun se saavuttaa tasonsa paisuntasäiliössä MIN- ja MAX-merkkien välissä. Tämä on normi.
Tarrat paisuntasäiliössä
- Käynnistämme moottorin ja odotamme, kunnes pumppu ajaa jäähdytysnesteen järjestelmän läpi
Kun taso paisuntasäiliössä laskee, lisää nestettä ja säädä se normaaliksi.
- Kiinnitä paisuntasäiliön korkki
Voit esihuuhtella sen juoksevan veden alla ja puhaltaa sen paineilmalla.
- Lämmitä moottori käyttölämpötilaan
Samanaikaisesti tarkistamme, kuinka paljon taso nousee paisuntasäiliössä (enintään MAX-merkkiin asti), tarkistamme, ettei letkujen alla ole vuotoja ja onko mahdollista avata termostaatti. Sen jälkeen voidaan olettaa, että VAZ 2108, 2109, 21099 ajoneuvojen moottorin jäähdytysjärjestelmän jäähdytysnesteen vaihtotyöt on saatu päätökseen.
Huomautuksia ja lisäyksiä
- Kun neste on tyhjennetty jäähdytysjärjestelmästä, nestettä on vielä noin litra. Tämä on otettava huomioon laskettaessa uuden nesteen määrää, joka on kaadettava järjestelmään.
- VAZ 2108, 2109, 21099 autojen moottorin jäähdytysjärjestelmässä jäähdytysneste vaihdetaan 75 000 km:n tai viiden vuoden välein.
- Tarkka nestetilavuus järjestelmässä on 7,8 litraa.
- VAZ 2113, 2114, 2115 autojen moottorin jäähdytysjärjestelmän jäähdytysnesteen vaihto on samanlainen kuin VAZ 2108, 2109, 21099 artikkelissa kuvattu.
Lisää artikkeleita moottorin jäähdytysjärjestelmästä VAZ 2108, 2109, 21099
- Merkkejä ilmalukosta moottorin jäähdytysjärjestelmässä
- Missä ovat jäähdytysnesteen tyhjennystulpat VAZ 2108, 2109, 21099
- Autojen VAZ 2108, 2109, 21099 kaasutinmoottorin jäähdytysjärjestelmän kaavio
— Auton moottori ei ole lämmitetty, syyt
- Lämpötila-anturi autoihin VAZ 2108, 2109, 21099
— Ruosteinen pakkasneste (pakkasneste) paisuntasäiliössä, miksi?
Vertaileva koeautokorjaus
— Jäähdytysnesteen vaihto Renault Loganin jäähdytysjärjestelmässä 1.4