Jäähdytysnesteen vaihto VAZ 2114

Minkä tahansa auton jäähdytysnesteen vaihdon säännöllisyys on menettely, jota jokaisen oman ajoneuvonsa omistajan on noudatettava. Ei ole väliä onko se kotimainen vai ulkomainen, kylmäaine voi aiheuttaa useita epämiellyttäviä tekijöitä, jos sen vaihtamista ei huomioida.

Diesel-, kaasutin- ja jopa bensiinimoottorit - ne kaikki tarvitsevat järjestelmän oikea-aikaisen huuhtelun. VAZ 2114:n jäähdytysnesteen vaihtaminen on suoritettava tiukassa järjestyksessä, joka täyttää kaikki autosi asianmukaisen hoidon ehdot.

Milloin jäähdytysneste on vaihdettava VAZ 2114:ään

On aika vaihtaa pakkasneste VAZ 2114:ään, jos huomaat seuraavat tekijät autossasi:

• Auto käytti pitkään pakkasnestettä tai vanhentunutta pakkasnestettä.
• On suositeltavaa tarkistaa valmistajien ilmoittama viimeinen käyttöpäivä ja korvata se uudella tuotteella sen umpeuduttua.
  
  
• Kiinnitä huomiota nesteen väriin ja kontaminaatioasteeseen. Jos se eroaa merkittävästi alkuperäisestä ulkonäöstä, on parempi vaihtaa se.
• Onko yksikön jäähdytin tai moottori äskettäin korjattu? Tässä tapauksessa on parempi vaihtaa pakkasneste.
  
  

Tärkeä! Jos järjestelmässä on ollut useita vikoja tai jopa vuoto, on erittäin suositeltavaa poistaa vanha pakkasneste ja vaihtaa se uuteen hätätilanteen välttämiseksi.

Mitä eroa on pakkasnesteellä ja pakkasnesteellä

Monet autoilijat ihmettelevät: mitä eroa on pakkasnesteellä ja pakkasnesteellä ja kumpaa on parempi käyttää autossasi? Tähän kysymykseen ei ole varmaa vastausta. Kaikki riippuu henkilökohtaisista mieltymyksistä, mutta pakkasnesteen enimmäissäilyvyys on kaksi ja puoli vuotta normaalikäytössä.

Pakkasnesteen säilyvyys sen sijaan on viisi vuotta. Mutta myös tässä on edettävä siitä taajuudesta, jolla kuljetus otetaan käyttöön. Nämä tiedot ovat sopivia, jos auton mittarilukema ei ylitä 30 tuhatta kilometriä.

Syitä pakkasnesteen tai pakkasnesteen korvaamiseen VAZ 2114:llä

Paras tapa määrittää, onko jäähdytysneste vaihdettava, on tietää sen väri ja epäpuhtauksien prosenttiosuus. Tässä on mahdotonta tehdä virhettä, koska nesteen soveltuvuus näkyy heti.

Monet valmistajat käyttävät jäähdytysnesteissään heikkolaatuisia lisäaineita, minkä seurauksena jäähdytysnesteestä on paljon vähemmän hyötyä kuin se voisi olla. Jos messingistä (tai jopa ruosteista) sävyä löytyy, suositellaan vaihtamista.

Usein käy niin, että pakkasnestettä poistuu järjestelmästä huolimatta siitä, että vettä tai kolmannen osapuolen jäähdytysnestettä on lisätty. Tässä tapauksessa on tarpeen vaihtaa pakkasneste paremmalla tuotteella ja huuhdella putket. Muista puhdistaa jäähdytin ja moottorit! Samanlaiset toimenpiteet suoritetaan koneen sisällä olevien osien korjaamisen jälkeen.

Merkintä! Jos sinulla on käytetty auto, kysy entiseltä kuljettajalta, minkä tyyppistä jäähdytysnestettä hän käytti aiemmin. Se on todennäköisesti paljon parempi.

Järjestelmän valmistelu- ja huuhteluvaihe

Jotta seuraava toimitettava jäähdytysneste voisi toimia paremmin ja pidempään kuin edellinen, järjestelmä on huuhdeltava etukäteen. Kalkkia, limaa, öljyjäljet ​​ja erilaiset epäpuhtaudet voivat jäädä paitsi korkealla ajettuihin autoihin, myös uusiin autoihin. Siksi huuhtelu on pakollista ennen pakkasnesteen tai jäähdytysnesteen vaihtamista.

Pääsääntöisesti kuljettajat eivät käytä pesuun mitään erikoistuotteita, vaan tavallista vettä, pääasia, että se on puhdas (mieluiten tislattu, mutta vettä voi myös vuotaa suodattimesta). Tämä johtuu siitä, että jotkin puhdistustuotteissa olevat kemikaalit voivat paitsi tuhota epäpuhtauksia, myös syövyttää putken pieniin reikiin. Vain jos olet varma, että sinne on muodostunut liikaa sedimenttiä ja vesi ei auta, on parempi käyttää puhdistusvalmistetta.

Askel askeleelta opas

Kuinka huuhdella jäähdytysjärjestelmä oikein:

Valmistele astia tyhjennystä varten etukäteen.	Aja autolla ylikulkusillalle tai toiselle mäelle nähdäksesi.	Irrota jäähdyttimen korkki ja odota, kunnes likainen pakkasneste tulee ulos. Ole vain varovainen! Kun avaat sen kuumana, kuumaa pakkasnestettä voi roiskua paineen alaisena.
Kaada uutta pakkasnestettä säiliöön, kunnes se on täynnä.	Käynnistä moottori ja muista vaihtaa jäähdyttimen korkki.	Anna auton olla tyhjäkäynnillä enintään puoli tuntia. Tarkista koneen lämpötila. Jos mikään ei ole muuttunut, puhdista uudelleen.

Pakkasnesteen ja pakkasnesteen vaihtaminen VAZ 2114:ään

Ensinnäkin meidän on muistettava, että vaihto suoritetaan vain lämpimässä autossa, jossa moottori on kylmä. Oman turvallisuutesi vuoksi on kiellettyä suorittaa mitään toimia, jos mekanismit eivät ole jäähtyneet.

Tällaisen laitteen, kuten VAZ 2114, kahdeksan venttiilin moottorin nestetilavuus on puolitoista litraa. Siksi valmistajat suosittelevat enintään kahdeksan litran tilavuuden käyttöä vaaditun tynnyrin täyttämiseksi pakkasnesteellä tai pakkasnesteellä.

Täydelliseen täyttämiseen riittää kaksi pientä viiden litran pulloa tai yksi iso pullo, jossa on kymmenen litraa liuosta. Neste on sekoitettava kyseisen jäähdyttimen mukana toimitettujen ohjeiden mukaisesti.

Älä unohda, että jos pakkasnestettä ei käytetty kokonaan, sinun on lisättävä sama tyyppi kuin viime kerralla. Muut valmistajat eivät sovellu. Voi käydä niin, että vanhan jäähdyttimen mallia ei tunneta. Tässä tapauksessa myydään erityisiä "lisäliuottimia", jotka ovat yhteensopivia muiden pakkasnesteiden (ei pakkasnesteen) kanssa. Siinä on luokka G12.

Kuinka vaihtaa pakkasneste VAZ 2114:ään?

Tällä tavalla ei korvata vain pakkasnestettä, vaan myös mikä tahansa muu neste, joka jäähdyttää laitetta:

Kuinka vaihtaa pakkasneste VAZ 2114:ään

1. Moottorin suoja ja muut osat koostuvat neljästä pienestä pultista, jotka on irrotettava. Jos on muuta suojausta, se on myös luovuttava.
2. Kierrä kylmässä moottorissa paisuntasäiliön tulppa irti.
3. Vaihda ohjaamossa uunin painemittari maksimipainemittariin.
4. Poista vanha neste (kuten yllä on kuvattu).
5. Ruuvaa sytytysmoduuli irti, mutta älä irrota sitä liian pitkälle.
6. Generaattori on peitettävä jollakin, jotta pienet jäätymisenestoainepisarat eivät pääse siihen.
7. Täytä uusi pakkasneste erityisellä kastelukannulla (tai muovipullon kaulalla). Varaa aikaa, on parempi kaada hitaasti, ohuena virtana.

Kuten edellä mainittiin, sinun tulee jättää auto tyhjäkäynnille noin puoleksi tunniksi, kunnes liesituuletin sammuu automaattisesti. Jos vikoja ilmenee, auto kannattaa antaa korjattavaksi tai korjata itse.