Mercedes Benz W210 etuvarten vaihto
Olkavarren vaihtamiselle on kaksi syytä:
- pallonivel on rikki. Muuten on syytä sanoa, että Mercedes w210: ssä pallo ei ole irrotettavissa, joten jos se on vaurioitunut, sinun on vaihdettava koko vipu kokonaan;
- öljytiivisteet ovat vahingoittuneet tai kuluneet (vivun kiinnityksessä runkoon);
- Taivutin vipua.
Vaiheittainen algoritmi olkavarren korvaamiseksi
Vaihe 1. Ripustamme etupyörän ja irrotamme sen. Seuraavaksi sinun on irrotettava mutteri, joka kiinnittää ohjaustangon ylempään palloniveleen. Jos sinulla on jo pallovetäjä, nyrkin poistaminen pallosta ei ole vaikeaa. Ja jos vedintä ei ole, voit käyttää vasaraa (tietysti ei toivottavaa menetelmää, mutta tee jotain, kun vedintä ei ole käsillä). Tosiasia on, että nyrkin kiinnityspaikka palloon on kartiomainen ja tehtävänä on lyödä nyrkki pois tästä kartiosta. Tätä varten sinun täytyy lyödä nyrkin yläosaa sivulta pari kertaa. Kun hän siirtyy pois, huomaat sen ja voit nyt poistaa nyrkin pallosta.
Etuolkavarren vaihto Mercedes w210
Vaihe 2. Jatkamme vanhan vivun poistamista. Seuraavaksi tarkastelemme tapausta, jossa vipu poistetaan oikealta, koska tämä vaihtoehto on vaikein kiinnityspulttien saatavuuden vuoksi. Pultin pää sijaitsee ilmansuodattimen alla, se on irrotettava (voit irrottaa 2 pidikettä MAF:n edestä, irrottaa kansi, vetää ulos suodatin ja pohjalaatikko, se on kiinnitetty kuminauhalla - sinun tarvitsee vain täytyy nostaa se ylös).
Mutta mutterin kanssa kaikki on monimutkaisempaa. Tietenkin hänelle on valmistettu erityinen luukku, jotta pääset siiven alta, mutta ehkä pystyt avaamaan sen tällä tavalla, mutta sitä on melkein mahdotonta laittaa. Pudota joukko muttereita, kun taas uuden vivun kiristäminen on suositeltavaa, kun kone lasketaan mukana toimitetulle pyörälle. Kun pyörä on asennettu, et pääse tähän luukkuun kiristämään vipua loppuun asti.
Vaihe 3. Harkitse siksi melko aikaa vievää, mutta varmaa tapaa vaihtaa oikealla oleva olkavarsi. Ylhäältä mutterin sulkevat auton "aivot". Poistamme kannen "aivoista". Meidän on ruuvattava irti koko laatikko johdotuksineen ja vedettävä sitä hieman ylöspäin. Laatikon alaosa on kiinnitetty 4 pultilla. Niiden irrottamiseksi tarvitset 8:n pään ja jatkojohdon. Sinun on myös irrotettava joitain häiritseviä liittimiä, mutta siinä ei ole mitään monimutkaista, ne ovat kaikki erilaisia ja on mahdotonta tehdä virhettä.
Vaihe 4. Kun olet ottanut pakkauksen tietokoneen kanssa, pääset vaalia mutteriin 16-avaimella. Muuten, pultin pää on 15. Kierrä vipu irti ja asenna uusi, sinun täytyy syöttää mutteri, mutta älä kiristä sitä. Sen jälkeen kiinnitämme ohjausvivun jo uuden vivun palloon, kiristämällä mutteri hyvin. Asenna pyörä ja laske auto. Nyt voimme kiristää vivun kiinnityspultit.
Kaikki, uusi vipu on asennettu, nyt on tarpeen koota tietokone ja johdot sekä ilmansuodatin päinvastaisessa järjestyksessä. Tässä ei ole mitään monimutkaista - se kootaan muutamassa minuutissa.
Video: w210 olkavarren etuosa
