Etuiskunvaimentimien vaihto BMW 5 E39

Meillä on korjauksessa BMW E39 auto, jossa etuiskunvaimentimet (jouset) pitää vaihtaa. Näytämme sinulle, kuinka se tehdään oikein omin käsin.

Nosta auto nosturilla, irrota etupyörät. Avaimella 19 ruuvataan irti ohjaustanko:

Poistamme sen ulosvetimen avulla, jos sinulla ei ole sitä, voit poistaa sen ei-voimakkailla vasaran iskuilla. Kierrämme kiinnikkeet irti suojaholkista 10-päällä:

Ja poistamme. Kahdella avaimella 18:lle, irrotamme vivun:

Seuraavaksi tarvitsemme pään 10:lle ja avaimen 10:lle:

Suuntaa 16, avain numeroon 18:

Siirry kohtaan 16:

Laskemme auton ja ruuvaamme 13-päällä ruuvit iskunvaimentimesta lasiin:

Löysää keskimutteri. Painamme vaimenninta ja vedämme sen ulos keulasta. Kiristämme jousta, teemme sen erityisellä laitteella, useimmissa tapauksissa kaikki käyttävät siteitä. Poista muovinen suojakorkki ruuvimeisselillä. Käytämme päätä 22:lle ja kuusikulmiota 6:lle, ruuvaa kiinnike irti:

Kiinnitämme pään avaimella. Otamme uuden iskunvaimentimen, ennen asennusta pumppaamme sen 5 kertaa, tätä varten laskemme telineen rajoittimeen ja odotamme, kunnes se nousee, ja laske se sitten uudelleen. Asetamme sen jouseen, siirrämme osat vanhasta iskunvaimentimesta, koomme päinvastaisessa järjestyksessä. Video näyttää koko prosessin alusta loppuun. Jotkut mukavuuden ja turvallisuuden vuoksi (jotta eivät vahingoita) poistavat puristimen, emme tehneet tätä.

Vasen ja oikea iskunvaimentimet ovat samat, vain asennus on erilainen. On välttämätöntä, että kirjeen vastaava puoli putoaa kannon uraan.

Iskunvaimentimien (jouset) vaihdon jälkeen älä unohda käydä välittömästi pyörien suuntauksessa.