Etujarrupalojen vaihto BMW X3

Meillä on BMW X3, 2016, 2-litraisella dieselmoottorilla, ajettu 53000 XNUMX km, jossa on vaihdettava etujarrupalat ja -levyt. Näytämme sinulle yksityiskohtaisen valokuva- ja video-opetuksen siitä, miten se tehdään itse.

Etujarrupalojen vaihto BMW X3:ssa.

Nosta auto nosturilla, irrota etupyörät. Jos teet tämän tunkilla, älä unohda laittaa kiiloja takapyörien alle. Irrota ruuvimeisselillä ja irrota jousi:

Irrotamme tulpat ohjaimista. Kierrä 8 kuusikulmiolla irti jarrusatulasta 2 ohjainta (ylempi ja alempi):

Irrota sormi jarrusatulasta ruuvitaltalla:

Kalvin ei anna sinun vetää sisäyksikköä ulos, joten kiristämme sylinteriä hieman, tätä varten asetamme vahvan ruuvitaltan jäähdytyspaikkaan ja painamme hieman:

Tämän jälkeen voit irrottaa jarrusatulan ja poistaa vanhat jarrupalat. Otamme heti puristimet ja "hukutamme" männän sisään:

Riputamme jarrusatulaa jousitusosista niin, että se ei roiku jarruletkussa kuormituksen alaisena. Tällä hetkellä voit siirtyä toiseen vaiheeseen vaihtamalla jarrulevyt, tarvittaessa, jos ei, niin laita uudet jarrupalat, ne ovat alkuperäisiä BMW:ltä, tilausnumero 34106859182. Ulkopala tulee ilman kruunua, sisempi pala sylinteriin työnnettävällä kruunulla:

Asetamme jarrusatulaan, käynnistämme esipuhdistetut ohjaimet, niitä ei tarvitse voidella. Laitamme kaiken paikoilleen, keräämme päinvastaisessa järjestyksessä. Samalla tavalla vaihdamme toiselle puolelle, siellä on myös jarrupalojen kulumisanturi, videon lopussa näkyy missä se on. Paina jarrupoljin kokonaan pohjaan useita kertoja ennen kuin lähdet liikkeelle.

Etujarrulevyjen vaihto BMW X3:een.

Selvitetään, tarvitseeko meidän vaihtaa jarrulevyt, tätä varten käytämme 2 kolikkoa, kiinnitämme ne tiukasti toisiinsa ja mittaamme jarrusatulalla:

Saimme sen paksuuden 2,6 mm. Sitten laitamme kolikot jarrulevyn molemmille puolille ja mittaamme uudelleen.

Meidän tapauksessamme 28,4 mm tuli ulos. Vähennämme tästä numerosta 2,6 mm, se on 25,8 mm. BMW:n teknisten standardien mukaan kuluminen ylittää sallitun arvon, mikä tarkoittaa, että jarrulevyt on vaihdettava.

Kierrä 16-päällä irti kaksi takaruuvia, jotka pitävät jarrusatulaa:

Puhdistamme tuen virheetöntä harjalla, jossa on metalliharjakset, pinnoitamme vuorausten kosketuskohdat erityisellä voiteluaineella. Ruuvaamme kiinnikkeet irti jarrulevystä navaan, teemme tämän kuusikulmiolla 6:

Irrotamme vanhan jarrulevyn, jos se on jumissa, siihen voi lyödä takaapäin vasaralla tai vasaralla. Puhdistamme navat hiekkapaperilla tai erikoisharjalla, jossa on metalliharjakset, sitten suosittelen voitelemaan sen kuparirasvalla, jotta tämä jarrulevy voidaan jatkossa helposti irrottaa. Otamme uuden jarrulevyn, meillä on alkuperäinen, tilausnumero: 34106879122. Asennamme paikoilleen ja kiristämme, tähän käytämme uutta alkuperäistä ruuvia (BMW teknisten määräysten mukaan), tilausnumero 34211161806, kiristä se voima 25 Nm (kyllä? Onko sinulla momenttiavain? Vaihdamme tuen, kiristämme sen ruuvit 110 Nm:n voimalla.