Renault Loganin etu- ja takanavan laakerin vaihto
Pyörän laakerin vaihtamiseen Renault Logan I ja II sukupolviin ei pidä ryhtyä, jos ei ole erikoistyökalua tai kokemusta auton korjaamisesta, sillä uuden varaosan väärä asennus voi vaurioittaa ohjausnivelen tai jarrurummun sisäpintaa.
Siivekkeistä aiheutuva tyypillinen melu suurella nopeudella, koputus, ohjausvälys ohjauspyörää heilutettaessa vasemmalle-oikealle, ylös ja alas ovat selkeitä merkkejä kulumisesta etu- tai takapyörän laakereissa Renault Logan I:ssä ja II:ssa. Tässä artikkelissa kerrotaan, kuinka voit valita varaosan ja asentaa sen itse.
etunapa
Ensimmäisen ja toisen sukupolven Renault Logan -etujousituksessa käytetään kaksirivisiä kuulalaakereita. Niitä on kahta tyyppiä: lukkiutumattomilla jarruilla varustettuihin autoihin ja ilman sitä. Ensimmäisessä tapauksessa magneettiset navat sijaitsevat laakerin toisella puolella. Kun pyörä pyörii niiden ja säätörenkaan läpi, pyörän nopeusanturi kerää ABS:n toimintaan tarvittavat tiedot.
Ulkohalkaisija, mm | Sisähalkaisija, mm | Korkeus mm |
---|---|---|
72 | 37 | 37 |
Käyttöikä
Normaaleissa käyttöolosuhteissa ja suljetulla napamutterilla, jossa on suojakansi, alkuperäisten varaosien käyttöikä on 100-110 tuhatta kilometriä.
Alkuperäisten varaosien koodit
Alkuperäisessä varaosaluettelossa pyörän laakerit on merkitty seuraavilla numeroilla:
- Autoihin, joissa on ABS:
Toimittajakoodi | Huomata | Keskimääräinen hinta |
---|---|---|
6001547686 | Ennen maaliskuuta 2007 valmistetut ajoneuvot. Sisältää 44 magneettinapaa. | 3389 |
7701207677 | Maaliskuun 2007 jälkeen valmistetut ajoneuvot. Sisältää 48 magneettinapaa. | 2191 |
- Autoihin ilman ABS:ää:
Toimittajakoodi | Keskimääräinen hinta |
---|---|
6001547696 | 2319 |
Magneettinapojen määrä vaikuttaa lukkiutumattomien jarrujen ajon aikana keräämien lukemien tarkkuuteen ja sen seurauksena moottorin ja jarrujärjestelmän toimintaan.
analogit
Varaosien asentamiseen on vaihtoehtoja, jotka ovat resurssiltaan identtisiä alkuperäisten kanssa ja halvemmalla, SNR-tuotteet:
- Autoihin, joissa on ABS:
- kerätty ennen maaliskuuta 2007 - 41371.R00;
- kerätty maaliskuun 2007 jälkeen - XGB.41140.R00.
- Autoihin ilman ABS-jarrua - GB.40706.R00.
Tämän yrityksen tuotteet asennetaan Renault Loganiin kokoonpanolinjalta.
Muut vaihtovaihtoehdot hintoineen on esitetty taulukossa.
Ennen maaliskuuta 2007 valmistettuja ABS-ajoneuvoja:
Luoja | Toimittajakoodi | Keskimääräinen hinta |
---|---|---|
ABS | 201127 | 2232 |
ENDIKAR | ANR 15580 | 1392 |
ASSAM SA | 30454 | 1437 |
AUTOLOGI | RS1290 | 3545 |
AUTOMEGA DELLO | 110101310 | 1038 |
AUTOMOBILE RANSKA | ABR5580 | 1638 |
BTA | H1R026BTA | 1922 g |
TYÖ | CR075 | 1256 |
Asiakaskokemus | CX971 | 1541 |
DENKERMANN | W413279 | 1600 |
ESPRA | ES737686 | 1362 |
pedik | 713630990 | 3861 |
Helmikuu | DAK37720037MKIT | 1618 |
Phoebe | 26887 | 3148 |
RANSKA | FCR210241 | 1650 |
uljas | GLBE110 | 905 |
VSP | GK6561 | 2029 |
IBERIS | IB4139 | 1310 |
KLAXCAR RANSKA | 22010Z | 1500 |
KRAUF | WBZ5516KR | 1063 |
Kruunuja | K151196 | 899 |
LYNX | WB1289 | 2196 |
MANEUVERI | MR8018235 | 729 |
MAPCO | 26150 | 1572 |
16146500007 | 2693 | |
MUKI | REWB11469 | 2126 |
NDM | 1000020 | 750 |
NK | 753929 | 1538 |
PNA | NP51103514 | 1043 |
NTY | KLPRE029 | 1164 |
PARAS MAHDOLLINEN | 701837 | 2016 |
SAPLUUNA | PBK6561 | 1277 |
IFP | PW37720437CSM88 | 2092 |
PILENGA | PWP6561 | 1048 |
NELJÄ JARRUA | QF00U00001 | 1098 |
RUEVIL | 5584 | 4434 |
SPEC | GF015584 | 1084 |
SCF | VKBA6561 | 2398 |
STELLOX | 4328402SX | 1021 |
TOPRAN | 700546755 | 1527 |
TORQUE | PLP101 | 1566 |
TSN | 3481 | 1089 |
ZECKERT | RL1258 | 1422 |
Maaliskuun 2007 jälkeen valmistetuille ABS-ajoneuvoille:
Luoja | Toimittajakoodi | Keskimääräinen hinta |
---|---|---|
ABS | 200425 | 2797 |
AKDELCO | 19381516 | 3454 |
Amd | KELTAINEN 49 | 1376 |
ENDIKAR | ANR 15575 | 1630 |
ASSAM SA | 30925 | 1460 |
Ashika | 4411042 | 1284 |
ASVA | DACM37720037 | 2416 |
AUTOMOBILE RANSKA | ABR5575 | 2920 |
BTA | H1R023BTA | 1965 g |
TYÖ | CR076 | 1488 |
Asiakaskokemus | CX701 | 1757 g |
DENKERMANN | W413272 | 1656 |
Doda | 1060200280 | 1080 |
ESPRA | ES137677 | 1166 |
pedik | 713630840 | 4563 |
Helmikuu | DAK37720037MKIT | 1618 |
Phoebe | 24315 | 3645 |
WHALE FIN | HB701 | 1103 |
FLENOR | FR799209 | 1050 |
RANSKA | FCR210242 | 805 |
uljas | GLBE110 | 905 |
VSP | GK3637 | 1971 g |
IBERIS | IB4143 | 1545 |
ILYN | IJ131014 | 2060 |
VARAOSAT JAPANIIN | KK11042 | 1609 |
JD | JEW0115 | 1233 |
JAPE RYHMÄ | 4341301410 | 1803 g |
KLAXCAR RANSKA | 22010Z | 1500 |
LAMPAAT | K0Y08088 | 2016 |
KRAMME | KW36175 | 1045 |
Kruunuja | K151247 | 1112 |
LGR | LGR4711 | 991 |
LYNX | WB1202 | 1926 g |
MAGNETI MARELLI | 361111183126 | 4173 |
MANEUVERI | MR8018235 | 729 |
MAPCO | 26100 | 1009 |
MASTER SPORT | 3637 SETS | 2483 |
16146500011 | 2759 | |
MUKI | REWB11451 | 2080 |
VARAOSAT | N4701045 | 1484 |
NK | 753926 | 1435 |
PNA | NP51103522 | 673 |
NPS | NSP077701207677 | 800 |
PARAS MAHDOLLINEN | 702312 | 1515 |
SAPLUUNA | PBK3991 | 1605 |
POLKAR | CX701 | 2100 |
NELJÄ JARRUA | QF00U00001 | 1098 |
RENO | 7701207677 | 3381 |
HÄN ISTUI | ST40210AX000 | 1100 |
SPEC | GR000431 | 819 |
SCF | VKBA1439 | 1670 |
SCF | VKBA3991 | 2103 |
SCF | VKBA1403 | 2673 |
STAR | S100181 | 962 |
STELLOX | 4328217SX | 1104 |
TOPRAN | 700638755 | 1553 |
TRIXET | D1003 NO | 1080 |
ZECKERT | RL1282 | 1270 |
ZZVF | ZVPH038 | 1269 |
Autoihin ilman ABS
Luoja | Toimittajakoodi | Keskimääräinen hinta |
---|---|---|
ABS | 200815 | 1928 g |
Amd | KELTAINEN 48 | 1221 |
AMIVA | 6241081 | 810 |
ENDIKAR | ANR 15516 | 1397 |
ASSAM SA | 30454 | 1437 |
MITEN SISÄÄN | ASINBER248 | 1087 |
AUTOMOBILE RANSKA | 1516. huhtikuuta | 958 |
BAPTERO | BTLB406 | 906 |
TAAKKA | 26100 | 1239 |
TYÖ | CR016ZZ | 861 |
Asiakaskokemus | CX101 | 1155 |
DENKERMANN | W413235 | 1935 g |
Doda | 1060200279 | 886 |
EUROOPPALAINEN KORJAUS | 1623960780 | 1422 |
pedik | 713630030 | 1680 |
Helmikuu | DAC37720037KIT | 1024 |
Phoebe | 5528 | 1123 |
WHALE FIN | HB702 | 924 |
FLENOR | FR799209 | 1050 |
RANSKA | FKR 210240 | 1181 |
uljas | GLBE19 | 736 |
GMB | GH037020 | 1030 |
VSP | GK3596 | 1204 |
SAKSA HERTUSA | 5779 pesoa | 791 |
IBERIS | IB4208 | 1011 |
ILYN | IJ131009 | 1290 |
VARAOSAT JAPANIIN | KK11001 | 1413 |
KLAXCAR RANSKA | 22040Z | 897 |
LAMPAAT | K0Y08088 | 2016 |
KRAUF | WBZ5516KR | 1063 |
Kruunuja | K151193 | 825 |
LGR | LGR4721 | 672 |
LYNX | WB1186 | 1385 |
MANEUVERI | MR8018127 | 768 |
MAPCO | 26100 | 1009 |
16141464049 | 1725 | |
MUKI | REWB11451 | 2080 |
NK | 753910 | 976 |
NTY | KLPNS064 | 1090 |
PARAS MAHDOLLINEN | 700310 | 1366 |
SAPLUUNA | PBK3596 | 1065 |
IFP | PW37720037CS | 1106 |
PILENGA | PWP3596 | 744 |
QML | WB1010 | 550 |
KVARTSI | QZ1547696 | 985 |
Quinton HAZELL | 4341300519 | 1754 g |
RUEVIL | 5516 | 2306 |
HÄN ISTUI | ST40210AX000 | 1100 |
SPEC | GF015516 | 1140 |
SCF | VKBA3596 | 1800 |
tähtiviiva | L003596 | 1406 |
TYYLI | 60905528 | 1120 |
TOPRAN | 700178755 | 1188 |
TSN | 3424 | 579 |
ZECKERT | RL1139 | 876 |
Itsekorvaus
Tarvittava työkalu
- päätypäät 16, 30 mm;
- kaulakoru 0,5-1 m pitkä;
- peruutuksen esto pysähtyy;
- Jack;
- auton teline;
- ilmapalloavain;
- ruuvimeisseli;
- kokoonpano levyt;
- avaimet 13, 16, 18 mm, Torx T30, T40;
- lanka tai pitsi;
- vasara;
- Metallitanko;
- ruuvi;
- taltta;
- pihdit kiinnitysrenkaita varten;
- kuppiampuja
toiminta Menettely
Etupyörän laakerin vaihtamiseen tarvitset:
- Aseta ajoneuvo tasaiselle alustalle, lukitse takapyörät seisontajarrulla ja aseta kiilat niiden alle.
- Löysää etupyörän kiinnityspultit.
- Irrota napamutterin peittävä korkki ruuvimeisselillä.
- Löysää navan mutteria 30 mm:n avaimella. Jos pyörä luistaa, se voidaan estää painamalla jarrupoljinta.
- Nosta auto tunkilla, asenna jalusta ja irrota pyörä.
- Autoihin joissa ABS. Irrota ohjaustankoon kiinnitetty pyörän nopeusanturi:
- poista kansi;
- irrota anturin johdot nauhaan kiinnitetystä johdinlohkosta painamalla muovikiinnikkeitä;
- irrota kaapeli jalustan ja jousitustuen kiinnikkeistä;
- paina jarrulevyn takana olevia muovikielekkeitä ja vedä anturi ulos.
- Irrota jarrumekanismi:
- kiristä jarrupalat asennuslastalla;
- Paina levyjarrupalat
- irrota 18-avaimella kaksi pulttia, jotka kiinnittävät ohjaustyynyn ohjaustankoon;
- Ruuvaa irti sisäpuolelta jarrusatulakiinnikkeiden kaksi ruuvia 18
- irrota satulan kannake ohjauskengästä ja ripusta se etujousitusjouselle vaijerin tai köyden avulla;
- irrota jarrulevy avaamalla kaksi ruuvia Torx T40 -avaimella;
- irrota jarrukilpi ruuvaamalla irti kolme ruuvia Torx T30 -avaimella.
- Irrota raidetangon pää:
- irrota mutteri 16-avaimella, estäen pulttia kääntymästä Torx T30 -avaimella;
- paina ohjaustangon päätä asennuslastalla.
- Irrota pallonivel:
- ruuvaa irti ohjausnivelen alaosassa olevan 16 pultin kantat ja irrota se;
- työnnä liitintä asennuslastalla;
- siirrä ohjausvipu alas, paina sitä kiinnityslevyllä, toinen pää lepää ohjausnivelen päällä.
- Irrota ohjauksen nivel vaimentimesta ruuvaamalla irti kaksi pulttia 18 jakoavaimella ja napauttamalla niitä vasaralla ja metallitangolla.
- Kiinnitä ohjauksen nivel ruuvipuristimeen napa alaspäin.
- Paina napaa 30 mm:n pään tai sopivan halkaisijan omaavalla putkenpalalla.
- Irrota laakerin tiivisteen peittävä aluslevy ruuvimeisselillä.
- Kiinnitä napa ruuvipuristimeen ja lyö taltalla irti laakerin sisäkehä.
- Vedä kiinnitysrengas ulos pihdeillä.
- Paina osan ulkorengasta irrottaaksesi sen navasta.
- Autoihin joissa ABS. Aseta säätörengas keskityskorvakkeineen akselin sisään. Siinä olevien reikien tulee olla kohti pyörän nopeusanturin asennuspaikkaa.
- Työnnä uusi osa ämpäriin. Jos kone on varustettu ABS:llä, osan tulee olla kiinnitysrengasta päin tummalla suojalla.
- Asenna lukkorengas ja paina napa laakeriin.
- Uusi kohde paikallaan
- Asenna loput osat päinvastaisessa järjestyksessä.
Takanapa
Renault Loganin takanavan laakerissa on kaksi riviä rullaa. Tuotetta on kahta tyyppiä. ero fyysisessä koossa.
Размеры
Ennen vuotta 2013 valmistettuihin ajoneuvoihin
Ulkohalkaisija, mm | Sisähalkaisija, mm | Pituus mm |
---|---|---|
52 | 25 | 37 |
Vuodesta 2013 valmistettuihin ajoneuvoihin
Ulkohalkaisija, mm | Sisähalkaisija, mm | Pituus mm |
---|---|---|
55 | 25 | 43 |
Lukkiutumattomien jarrujen olemassaoloon ei liity rakenteellisia eroja.
Käyttöikä
Alkuperäiset takapyörän laakerit ovat mitoitettu yli 100 000 kilometriin keskimääräisillä laadukkailla teillä.
Alkuperäisiä varaosia
Alkuperäisessä varaosaluettelossa Renault Loganin takapyörän laakerit on merkitty seuraavilla koodeilla:
Toimittajakoodi | Huomata | Keskimääräinen hinta |
---|---|---|
77 01 205 812 | Ennen vuotta 2013 valmistettuihin autoihin | 1824 g |
77 01 205 596 77 01 210 004 | Kokoonpanoautoille vuodesta 2013 (sis.) | 2496 3795 |
analogit
Alkuperäisiä osia saa halvemmalla ostamalla SNR-tuotteita:
- autoille, jotka on valmistettu ennen vuotta 2013 - FC 40570 S06;
- vuodesta 2013 valmistettuihin autoihin - FC 41795 S01.
Muut vaihtovaihtoehdot hintoineen on esitetty taulukossa.
Ennen 2013 valmistettuihin autoihin
Luoja | Toimittajakoodi | Keskimääräinen hinta |
---|---|---|
ABS | 200004 | 1641 |
ASSAM SA | 30450 | 820 |
AUTOMEGA DELLO | 110108710 | 1553 |
BAPTERO | BTLB406 | 906 |
BRACKNER | BK26202 | 636 |
BTA | H2R002BTA | 1294 |
AUTOMOOTTILAAKERIT | GHK045L028 | 518 |
TYÖ | CR025 | 567 |
Asiakaskokemus | CX597 | 1099 |
DENKERMANN | W413092 | 2006 g |
Doda | 1060200284 | 825 |
ERSUS | ES7701205812 | 687 |
ESPRA | ES138504 | 847 |
EUROOPPALAINEN KORJAUS | 1623954980 | 1341 |
pedik | 713630300 | 1501 |
Helmikuu | DAC25520037KIT | 879 |
Phoebe | 5538 | 1112 |
FLENOR | FR791201 | 1220 |
RANSKA | FKR 210243 | 1487 |
uljas | GLBE111 | 628 |
GMB | GH025030 | 960 |
IBERIS | IB4256 | 901 |
DPI | 303030 | 1503 |
JD | Juutalainen0098 | 585 |
KLAXCAR RANSKA | 22002Z | 1318 |
LYNX | WB1173 | 1140 |
MAGNETI MARELLI | 361111181790 | 2246 |
MAPCO | 26102 | 921 |
16146500001 | 1845 g | |
MUKI | REWB11479 | 1692 |
NDM | 1000053 | 726 |
VARAOSAT | N4711064 | 1030 |
PNA | NP51103522 | 673 |
NTY | KLTNS071 | 1079 |
PARAS MAHDOLLINEN | 702312S | 1122 |
PEX | 160660 | 932 |
PILENGA | PWP3525 | 645 |
EDUT | 25013525 | 625 |
EDUT | 25010869 | 691 |
QML | WB0516 | 1116 |
HÄN ISTUI | ST7701205812 | 928 |
SPEC | GR000431 | 819 |
SCF | VKBA3525 | 1429 |
STELLOX | 4328020SX | 817 |
TYYLI | 60905538 | 1092 |
TORQUE | TRK0592 | 690 |
TORQUE | DAK25520037 | 978 |
KOKEILUJEN | CS908 | 1008 |
TRIXET | D1004 NO | 1394 |
VENDERV | VEPK004 | 585 |
ZECKERT | RL1135 | 866 |
Vuodesta 2013 valmistettuihin autoihin
Luoja | Toimittajakoodi | Keskimääräinen hinta |
---|---|---|
ABS | 200010 | 1466 |
ASSAM SA | 70820 | 1177 |
AUTOMOBILE RANSKA | 1558. huhtikuuta | 801 |
BTA | H2R016BTA | 1574 |
TYÖ | CR038 | 1144 |
Asiakaskokemus | CX102 | 1028 |
pedik | 713630050 | 3222 |
Helmikuu | DAC25550043KIT | 1442 |
Phoebe | 5526 | 1085 |
FLENOR | FR790296 | 2285 |
uljas | GLBE114 | 762 |
GMB | GH0048R5 | 1004 |
VSP | GK0976 | 1088 |
ILYN | IJ231001 | 1953 g |
DPI | 303027 | 1684 |
JD | Juutalainen0079 | 690 |
KLAXCAR RANSKA | 22007Z | 1235 |
MAPCO | 26124 | 1341 |
16146500008 | 2294 | |
MUKI | REWB11451 | 2080 |
NK | 753918 | 1479 |
NTY | KLTRE016 | 903 |
PARAS MAHDOLLINEN | 702426 | 2072 |
SAPLUUNA | PBK6658 | 1177 |
EDUT | 25010976 | 884 |
SHIGER | SC293 | 500 |
SPEC | GF000564 | 999 |
SCF | VKBA3495 | 3249 |
SCF | VKBA6658 | 2118 |
SCF | VKBA976 | 2082 |
tähtiviiva | L000976 | 1350 |
STARMANN | RS7307 | 1413 |
STELLOX | 4328037SX | 765 |
TYYLI | 60919897 | 1934 g |
Itsekorvaus
Tarvittava työkalu
- kantapää 30 mm;
- kaulakoru 0,5-1 m pitkä;
- peruutuksen esto pysähtyy;
- Jack;
- auton teline;
- ilmapalloavain;
- ruuvimeisseli;
- ruuvi;
- pihdit kiinnitysrenkaita varten;
- kuppiampuja
toiminta Menettely
Takapyörän laakerin vaihto:
- Valmistele ajoneuvo:
- kytke ensimmäinen vaihde tai vaihda automaattivaihteisto P-tilaan,
- laita kiilat etupyörien alle,
- löysää pyörien pultit
- vapauta käsijarru
- Irrota suojakorkki navan mutterista.
- Löysää navan mutteria 30 mm:n avaimella.
- Kun ajoneuvo on laskettu alas, löysää navan mutteria
- Nosta auto tunkille ja aseta sen alle jalusta.
- Poista pyörä.
- Irrota jarrurumpu. Jos tämä ei ole mahdollista, ruuvaa pyörä levyn kuperalla puolella rumpuun ja irrota osa painamalla pyörää voimakkaasti vasemmalle ja oikealle. Rumpu poistettu
- Irrota kiinnitysrengas pihdeillä jarrurummun urasta.
- Pidä jarrurumpua ruuvipuristimessa ja irrota laakeri ulosvetimellä. Vanhan laakerin irrotus
- Puhdista uuden osan asennuspaikka liasta ja voitele moottoriöljyllä. vanha laakeri
- Paina uusi osa sisään käyttämällä vanhan osan ulkorengasta ohjaimena. Uusi osa on asennettu Varo vahingoittamasta anturin trimmirengasta.
- Asenna irrotetut osat alkuperäisille paikoilleen.