Mercedes 210 vetolaitteen vaihto

Takapyörän vetoakselin irrotus ja asennus / Mercedes-Benz W210 (E-luokka)

TYÖJÄRJESTYS

1. Irrota suojus pyörästä.

2. Irrota 12-pisteinen navan mutteri (koko 30) pyörän keskellä (kuva 6.20). Koska navan mutteri on kiristetty suurella momentilla, on suositeltavaa, että avustaja painaa jarrupoljinta löysääessään ja kiristäessään.

3. Irrota täytettyjen kaasujen vapautusjärjestelmän vasen takaosa.

4. Poista lika tasauspyörästön pulteista ohuella ruuvitaltalla ja poista ne erikoistyökalulla (Hazet-nro XZN 990 lg-10).

5. Liu'uta irti ruuvattu käyttöakseli ja liu'uta se ulos laipasta. Tämä on helpompi tehdä, kun akseli on vaakasuora.

6. Irrota laipallinen akseli ulkopuolelta, ehkä napauttamalla kevyesti. Jos akseli on liian tiukka laipassa, on käytettävä vedintä.

7. Jos mahdollista, älä asenna autoa pyörälle vetoakselin ollessa irrotettuna, koska aksiaalipaineen puute voi vaurioittaa pyörän laakeripesää.

8. Puhdista ennen asennusta akselin kosketuspinta liitoslaipan sisällä (kuva 6.21). Poista tarvittaessa kiinnitysaineen jäännökset navan urituksista (kuva 6.22).

Ennen kuin asennat takapyörän potkuriakselin, puhdista potkuriakselin ja tasauspyörästön liitoslaipat

Puhdista pyälletty liitos teräsharjalla ja levitä voiteluaine ennen asennusta.

9. Asenna uudet ruuvit, joissa on sisäinen monikulmioura, aluslevyineen ja kiristä: kierteen halkaisijalla 10 mm vääntömomentille 70 Nm, kierteen halkaisijalla 12 mm momenttiin 100 Nm.

10. Laske ajoneuvo ja asenna uusi 12-pisteinen mutteri. Sedanissa mutterin kiristysmomentti on 220 Nm, farmarivaunussa (malli T) - 320 Nm.

11. Kiinnitä mutteri taivuttamalla renkaat käyttöakselin uriin.

Mercedes-Benz E-sarja CV-nivelen ilmajousen (kranaatti) vaihto Mercedes Benz E200:ssa. #AlekseiZakharov

Mercedes Benz E55 E-Class W210 LED-takavalopäivitys

Takajousitus 190 124 202 210

Miksi vaihdoin CV-nivelen ponnet W210:een.

Mercedes Benz W210 vaihteiston vaihto