Vaihtotavara Mercedes W211

Vaihtotavara Mercedes W211

Diagnostiikka Mercedes W211

Mercedes W211 tuli meille diagnosoimaan alustan kunnon. Autossa oli ajettu 165 000 km ja kuljettaja halusi varmistaa, että kaikki jousituksen osat ovat kunnossa.

Tarkastuksen aikana tarkistamme seuraavat asiat:

• vivut,
• iskunvaimentimet
• hiljaiset lohkot,
• laakerit,
• jarrulevyt ja palat,
• jarruletkut ja muut osat.

On tärkeää ymmärtää, että minkä tahansa jousituselementin vikaantuminen voi uhata ajoturvallisuutta. Siksi suosittelemme olemaan käynnistämättä toimintahäiriötä, koska kun vika on juuri ilmaantunut, se on halvempaa korjata, ja viereisten elementtien vahingoittuminen on epätodennäköistä.

Alla Mercedes W211

Mikä on ponne ja miksi sitä tarvitaan Mercedesissä? Yleensä autossa on paljon ponneja, vaikka niillä on tehtävä. Pölysaappaat suojaavat muita osia lialta, pölyltä, kosteudelta jne. Ne sisältävät kumia. Kumi menettää ominaisuutensa ajan myötä, kovettuu, halkeilee ja alkaa siirtää likaa. Tässä tapauksessa elementti on vaihdettava.

Tässä Mercedesissä kaikki jousituksen osat olivat kunnossa. Ainoa poikkeus oli CV-nivelsuoja, vakionopeusnivel. He näyttivät auton omistajalle, missä kunnossa se oli, sopivat vaihdosta ja lähtivät korjaamaan.

CV-nivelen tavaratilan vaihto Mercedes W211

Autossa on kaksi CV-niveltä: sisäinen ja ulkoinen. Ulkoisesti ponnet näyttävät kartiolta ja koostuvat silikonista ja neopreenistä. SHRUS-ilmajousien vaihtoa varten nostamme Mercedesin hissiin ja ryhdymme töihin:

• irrota pyörä
• irrota vipu
• irrota nyrkkisi
• irrota sarana
• poista tarrain
• ota lohko pois laatikosta,
• poista tavaratila ja asenna uusi,
• sitten keräämme kaiken takaisin.