Substraatin Kashkai J10 hiljaisten lohkojen vaihto
Autokorjaamo

Substraatin Kashkai J10 hiljaisten lohkojen vaihto

Apurungon äänetön lohko on Qashqai-jousituksen tärkein osa, joka yhdistää etuvarret apurunkoon. Kumi- ja metalliliitosrakenteen ansiosta varsi voi liikkua ylös ja alas.

Substraatin Kashkai J10 hiljaisten lohkojen vaihto

 

Valmistajan Nissan Qashqain suositusten mukaan nämä osat on vaihdettava 100 000 km:n ajon jälkeen. Huolimatta hakkeroidusta leimasta "Venäjän teiden olosuhteissa", kuljettajien on usein pakko tulla autohuoltoon 30-40 tuhatta kilometriä aikaisemmin.

Qashqai J10 apurungon äänenvaimenninlohkot

Apurungon hiljaisten lohkojen kuluminen vaikuttaa Qashqain käyttäytymiseen tiellä. Kumin katoaminen saranoista heikentää vakautta suoralla tiellä ja ohjauksessa, ja metalliosien vaurioilla voi olla valitettavampia seurauksia.

Merkkejä Qashqai-apurungon epäonnistuneista hiljaisista lohkoista

Substraatin Kashkai J10 hiljaisten lohkojen vaihto

Äänetön lohko ilman eristettä, joten voidaan asentaa tehtaalla)

Ilman korkealaatuista diagnostiikkaa on mahdotonta määrittää tämän Nissan Qashqai -jousitusosan toimintahäiriötä. Mutta on useita merkkejä, joiden avulla voit määrittää, että tämä solmu on vaihdettava:

  • narinaa auton etuosassa, usein kun nopeusmurtumia ohitetaan”;
  • lisääntynyt kuume;
  • hallittavuuden ja ajovasteen heikkeneminen;
  • isojen kuoppien koputtaminen;
  • kumin epätasainen kuluminen ja pyörien kulmien kiinnittämisen mahdottomuus.

Kyyneleet ja muut mykistettyjen lohkojen fyysiset vauriot tuntuvat apurungon törmäyksen aiheuttamalla kovalla kolinalla. Erityisesti huomiotta jätetyissä tapauksissa pala voi pudota vahvistimen päälle.

Substraatin Kashkai J10 hiljaisten lohkojen vaihto

Hiljainen lohko eristeellä

Qashqai J10 iskunvaimentimien valinta ja vaihto on kuvattu tässä materiaalissa.

Tarvittavat osat ja työkalut

Nissan Qashqai -apurungon äänettömät lohkot eivät ole kallis osa, joten sinun ei pitäisi etsiä korvaavia osia, vaan ostaa alkuperäisiä varaosia. Tämä takaa kokoonpanon pitkän käyttöiän ja estää vipujen ennenaikaisen kulumisen. Ainoa kohtuullinen poikkeus ei-alkuperäisen osan ostamiseen on polyuretaanihiljaisten lohkojen asentaminen, jotta auto saadaan vieläkin enemmän jäykkyyttä ja vakautta tiellä. Muista kuitenkin, että polyuretaani kuormittaa muita ripustuselementtejä.

Substraatin Kashkai J10 hiljaisten lohkojen vaihto

Eturungon holkki 54466-JD000

Nissan Qashqain kumi-metalliholkkien vaihtamiseen tarvitset:

  • 54466-JD000 - Edessä (määrä - 2 kpl);
  • 54467-BR00A - Taka (määrä - 2 kpl);
  • 54459-BR01A — Etupultti (kpl - 2 kpl);
  • 54459-BR02A - Taka-asennuspultti (kpl: 2 kpl).

Substraatin Kashkai J10 hiljaisten lohkojen vaihto

Takaosan apurungon holkki 54467-BR00A

On syytä huomata, että joissakin vuosina 2006–2007 julkaistuissa Qashqaissa oli epämiellyttävä suunnitteluominaisuus: niissä ei ole kumia (eristävää) holkkia, joka rajoittaa apurungon pystysuuntaista liikettä. Siksi diagnoosivaiheessa kannattaa selvittää näiden aluslevyjen läsnäolo, muuten ne ostetaan etukäteen:

  • 54464-CY00C - Takaeristin (kpl - 2 kpl);
  • 54464-CY00B — Etueriste (määrä — 2 kpl).

Substraatin Kashkai J10 hiljaisten lohkojen vaihto

Takaosan apurungon holkin eriste 54464-CY00C

Työkaluista tarvitset:

  • vasara, paino vähintään 2 kg;
  • räikkäpäät 21, 18, 13;
  • kaulakorut (suuret ja pienet);
  • tähti 19;
  • jakoavain 14:lle
  • pihdit kaarevilla leuoilla;
  • ruuvimeisselit;
  • ½ tuuman l-avain ja jatkot;
  • Jack;
  • räikkäpää 32 (käytetään vaihtoehtona puristuskaralle).

Substraatin Kashkai J10 hiljaisten lohkojen vaihto

Etuosan apurungon holkin eriste 54464-CY00B

Kun olet valmistellut tarvittavan työkalun, voit aloittaa hiljaisten lohkojen vaihtamisen.

Tässä tekstissä on yleiskatsaus käytössä olevasta Qashqaista.

Apurungon irrotus

Nissan Qashqai -apurunkoosan hiljaisten lohkojen vaihtoprosessi alkaa auton etuosan ripustamisesta ja pyörien irrottamisesta. Tämän jälkeen sinun on irrotettava stabilointilinkit. Voit irrottaa ne sekä stabilisaattorista että iskunvaimentimesta.

Substraatin Kashkai J10 hiljaisten lohkojen vaihto

Ohjaustelineen kiinnityspultit on merkitty punaisella, alempi moottorin kiinnike sinisellä, poikkipultit vihreällä

Tässä tapauksessa on tärkeää muistaa stabilisaattorin sijainti suhteessa apurunkoon. Tästä on hyötyä lopullisessa kokoonpanossa.

Sitten suoja poistetaan, joka kiinnitetään suurella määrällä pidikkeitä. Klipsit irrotetaan ruuvimeisselillä ja poistetaan pihdeillä. Apurunko kiinnitetään neljällä pultilla. Ensinnäkin sinun on ruuvattava irti kaksi ruuvia, jotka pitävät etuosan äänettömät lohkot. Takaosan purkamiseksi sinun on ruuvattava irti siihen kiinnitetty ohjausteline. Kiinnitetty kahdella pultilla, koko 21. Mukavuuden vuoksi on suositeltavaa kiinnittää teline kaapelilla pakoputkeen. Myös apurunkoelementin irrotuksessa esteenä on alempi moottorin kiinnike, joka on helposti irrotettavissa avaimella 19. Ennen töiden aloittamista on myös hyvä tarkistaa kiinnikkeen kunto ja tarvittaessa vaihtaa se uuteen. uusi.

Substraatin Kashkai J10 hiljaisten lohkojen vaihto Irrota apurunko, ruuvaa irti jousitusvarret

Tämän jälkeen poikkipalkki (suksi) puretaan irrottamalla kuusi ruuvia, joista ensimmäinen on neljä eturuuvia. Loput kaksi ovat pultteja takaosan äänettömän lohkon kiinnittämiseen.

Löysä apurunko pysyy paikallaan erityisillä kuminauhoilla, jotka pitävät sen ripustettuna.

Tämän jälkeen voit siirtyä suoraan apurungon poistamiseen irrottamalla se kuminauhasta. Ensin sinun on irrotettava kolmella pultilla kiinnitetyt vivut. Ne ruuvataan irti avaimilla 21 ja 18 käyttämällä valmiita jatkojohtoja, joiden pituus on noin 65 senttimetriä. Apurungon putoamisen estämiseksi kannattaa käyttää lisätukia.

Substraatin Kashkai J10 hiljaisten lohkojen vaihto

Apurungon purkamisen viimeinen osa: kierrä vihreällä merkitty pultti irti

Kun irrotat apurunkoa, ole erittäin varovainen, että tuki ei tartu kiinnikkeisiin ja vaurioita niitä. Tätä varten stabilointia on käännettävä telineessä, kun se poistetaan.

Purkamisen jälkeen kokoonpano siirtyy kätevään paikkaan hiljaisten lohkojen vaihtamiseksi.

Substraatin Kashkai J10 hiljaisten lohkojen vaihto

Purettu apurunko

Tekstiä nelivetoisesta Qashqaista

Nissan Kashkai -alirutiinin uusintapainos

Ilmanpoistolaitteen puuttuessa äänettömät lohkot voidaan lyödä alas vasaralla. Tätä varten apurungon alle asetetaan halkaisijaltaan noin 10 senttimetrin putken pala. Ylhäältä työnnetään räikkäpää, jonka halkaisija on 43-44 mm. Pääkoko 32 sopii parhaiten. Sitten vasaralla tehdään useita tiukkoja iskuja ja kumi-metalliholkki tulee ulos istuimestaan. Etuosan äänettömän lohkon poistamiseksi sen omaa sisäosaa käytetään karana. Vaiheet ovat samat kuin takasilmukoissa.

Substraatin Kashkai J10 hiljaisten lohkojen vaihto

Vanhojen hiljaisten lohkojen puristaminen

Hiljaisten lohkojen puristamiseksi ne on voideltava grafiittirasvalla. Apurunko käännetään ympäri, sen alle asennetaan putki. Seuraava tehtävä on ruuvata kumi- ja metalliholkki paikoilleen. Tätä varten käytetään myös putkisegmenttiä, joka asetetaan äänettömälle lohkolle. Sinun on aloitettava varaosan vasaroiminen kevyillä iskuilla, lisäämällä vähitellen käytettyä voimaa. Tämä prosessi on työläs ja kestää hieman kauemmin kuin painaminen.

Kaikki Qashqai-apurungon holkit puristetaan samalla tavalla.

Substraatin Kashkai J10 hiljaisten lohkojen vaihto

Uusien apurungon holkkien puristaminen

Kun työskentely apurungon kanssa on valmis, se asennetaan paikoilleen. Jousituksen asennus suoritetaan päinvastaisessa järjestyksessä.

Johtopäätös

Apurungon hiljaisten lohkojen vaihtaminen Nissan Qashqailla, vaikkakin melko työläs prosessi, on mahdollista jopa henkilölle, jolla ei ole paljon kokemusta auton korjaamisesta. Totta, tässä tapauksessa toimenpide kestää 6-12 tuntia. Joten jos haluat säästää rahaa, oppia lisää gimbal-laitteesta tai tehdä sen itse, voit tehdä sen.

Lisää kommentti