Pallonivelten vaihto VAZ 2114-2115:een

Venäläisten teiden ja varaosakauppoihin toimitettujen komponenttien laadun vuoksi VAZ 2114-2115 -autojen pallonivelet on vaihdettava melko usein, vaikka poikkeuksiakin on, ja ne kulkevat 50-70 tuhatta kilometriä. Voit tehdä korvaavan itse, mutta sinulla pitäisi olla kaikki tarvittavat työkalut käsillä, täydellinen luettelo niistä on alla:

1. tunkki
2. vasara ja terä
3. avain 17 ja 19
4. päät ja räikkää lisää käyttömukavuutta
5. erityinen kuulanivelvetäjä

Ensimmäinen askel on löysätä hieman etupyörän pultteja ja sitten nostaa auton etuosa. Nyt voit irrottaa pyörän, kun olet aiemmin ruuvaanut kaikki pultit irti loppuun. On myös suositeltavaa vakuuttaa itsesi ja korvata pysäkit pohjan alla sekä laittaa auto käsijarrulle.

Seuraavaksi voit ruuvata irti mutterin, jolla tuen kuulatappi kiinnittyy vipuun tavallisella laatikkoavaimella tai nupisella päällä:

Sen jälkeen asetamme vetimemme tuen kuminauhan (saapas) alle ja ruuvaamme ulosvetimen pulttia, kunnes sormi ponnahtaa ulos istuimestaan ​​laitteen vivun vaikutuksesta:

Sen jälkeen on tarpeen ruuvata irti kaksi pulttia, jotka kiinnittävät pallon VAZ 2114-2115 yläpuolelta, kuten alla olevassa kuvassa:

Kuten yllä olevasta kuvasta näkyy, tehtaalla se oli pultattu TORX-profiilipulteilla, mutta myymälässä kannatinsarjalla avaimet käteen -periaatteella myymälässä on 17. Nyt kannatin on melkein vapaa irrotettavaksi. Päästäksesi purkamiseen, voit vaihtaa tiilen jarrulevyn alle ja laskea tunkin varovasti alas, jolloin vapautuu tilaa irrotusta varten:

Sitten otamme uuden pallon, poistamme saappaan ja työnnät sen sisään rasvalla, kuten litolilla:

Asetamme tavaratilan paikoilleen ja vaihdamme tuen päinvastaisessa järjestyksessä. Sen asentaminen voi olla vaikeaa, mutta telineellä ja suurella vaivalla selviät kaikesta. VAZ 2114-2115:n uusien palloventtiilien hinta vaihtelee valmistajasta riippuen 300-450 ruplaa kappaleelta.