Generaattorin harjojen vaihto Priorissa
Usein on tapauksia, joissa generaattorin harjojen riittävän voimakkaan kulumisen vuoksi akun varaus katoaa. Aluksi se voi olla hieman matalampi, ja ajan myötä se heikkenee ja heikkenee. Jos huomaat samanlaisia oireita Priorissasi, on mahdollista, että syynä on juuri generaattorin harjojen kuluminen. Niiden vaihtamiseksi on parasta irrottaa laturi ajoneuvosta. Jos ymmärrät, että et itse pysty selviytymään, on parempi lähettää generaattori korjattavaksi. https://generatorservis.by/... Ja sen jälkeen tarvitset seuraavan luettelon työkaluista:
- Avain 13
- Litteä ruuvimeisseli
- 10 päätä nupilla tai räikkäkahvalla
Joten, kun generaattori poistettiin autosta, ensimmäinen askel on poistaa muovikansi vääntämällä sitä ruuvimeisselillä:
Sen jälkeen pääsemme käsiksi itse harjoihin. Nyt sinun on irrotettava pistoke niihin liitetyillä johdoilla:
Ruuvaa sitten irti kaksi pulttia, jotka kiinnittävät harjat reunoilla. Kaikki näkyy selvästi alla olevassa kuvassa:
Mutta se ei ole kaikki, koska on vielä yksi kiinnike, ja päästäksesi eroon siitä, sinun on ruuvattava mutteri irti 13-avaimella, kuten alla olevasta kuvasta näkyy:
Mutta nyt Lada Priora -generaattorin harjojen vaihtomenettelyä pidetään käytännössä valmiina. Harjat ovat ilmaisia ja ne voidaan helposti poistaa:
Jos et ole varma, että akun latauksen katkeamisen syy on harjoissa, riittää, että mitataan niiden jäännöspituus, joka ei saa olla alle 5 mm. Jos huomaat, että pituus on pienempi kuin hyväksyttävä, ei ole epäilystäkään siitä, että niitä on muutettava. Katso myös, kuinka tasaisesti molemmat harjat ovat kuluneet. Tapahtuu, että yksi on käytännössä pyyhitty pois, ja toinen on edelleen varsin sopiva - mikä voi myös vaikuttaa koko generaattorin suorituskykyyn.
Prioran uusien harjojen hinta on noin 150 ruplaa enemmän tai vähemmän laadukkaasta osasta. Tietysti voit löytää sen halvemmalla, mutta sinun ei pitäisi säästää autosi "terveydestä", koska silloin voit käyttää vielä enemmän rahaa poikkeuksellisiin korjauksiin. Asennus suoritetaan päinvastaisessa järjestyksessä ja sen jälkeen koko generaattorin tehokkuus tarkistetaan. Jos latausongelma on ratkaistu, ongelma oli jännitteensäätimessä, jos ei, etsi toinen syy!
