Renkaiden vaihtaminen auttaa välttämään sakot
On aika vaihtaa kesärenkaat talvirenkaisiin. Vaikka kuljettajaa suositellaankin, Puolan lain mukaan se ei ole velvollinen tekemään tällaista muutosta. Itse renkaiden kunnon suhteen tilanne on toinen. Huonosta teknisestä kunnosta poliisilla on oikeus rangaista meitä sakolla ja peruuttaa rekisteröintitodistus.
Renkaat aiheuttavat kolareita
Poliisin tilastot osoittavat, että monet kuljettajat eivät ole tietoisia renkaiden vaikutuksista liikenneturvallisuuteen. Vuonna 2013 rengaspula oli yli 30 % auton teknisen vian aiheuttamista onnettomuuksista, syitä rengasongelmiin voi olla monia. Yleisimpiä ovat huono kulutuspinnan kunto, väärä rengaspaine ja renkaiden kuluminen. Lisäksi renkaiden valinta ja asennus voivat olla virheellisiä.
Renkaidemme kunto on erityisen tärkeä vaikeissa sääolosuhteissa - märillä, jäisillä pinnoilla, alhaisissa lämpötiloissa. Siksi useimmat kuljettajat vaihtavat talvella renkaat talvirenkaisiin. Vaikka Puolassa tällaista velvoitetta ei ole, kannattaa muistaa, että talvisääolosuhteisiin mukautetut renkaat tarjoavat paljon paremman pidon ja hallinnan autoon. Vaihdamme kesärenkaat talvirenkaisiin heti, kun keskilämpötila on alle 7 astetta. Älä odota ensimmäistä lunta, niin emme seiso pitkissä jonotoissa vulkanointilaitteen luo, neuvoo Zbigniew Veseli, Renault-autokoulun johtaja.
Suoja ja paine
Kulunut kulutuspinta heikentää ajoneuvon pitoa tiellä. Tämä tarkoittaa, että se on helpompi luistaa, etenkin mutkissa. EU-lainsäädännön sallima minimi kulutuspinnan syvyys on 1,6 mm ja se vastaa TWI (Tread Wear Indicato) -renkaiden kulumisindeksiä. Oman turvallisuutesi vuoksi on parempi vaihtaa rengas, jonka kulutuspinta on 3-4 mm, koska usein tämän indeksin alapuolella olevat renkaat eivät tee työtään hyvin, neuvovat Renault-autokoulun opettajat.
Yhtä tärkeää on oikea rengaspaine. Tarkista se vähintään kerran kuukaudessa ja ennen jatkomatkaa. Väärä paine vaikuttaa ajoneuvon käsittelyyn, pitoon ja käyttökustannuksiin, koska palamisnopeus on paljon korkeampi matalilla paineilla. Tässä tapauksessa auto "vetää" sivulle myös suoraan ajettaessa, ja uimisen vaikutus näkyy kaarteissa. Silloin on helppo menettää ajoneuvon hallinta, ohjaajat selittävät.
Sakon uhka
Jos ajoneuvon renkaat ovat epätyydyttävät, poliisilla on oikeus rangaista kuljettajaa enintään 500 zlotyn sakolla ja takavarikoida rekisteröintitodistus. Se on noudettavissa, kun auto on valmis ajoon.
Renkaat tulee tarkastaa säännöllisesti. Heti kun tunnemme tärinää tai auton "vetäytymistä" jollekin sivulle, menemme huoltoon. Tällaiset poikkeamat voivat viitata huonoon renkaiden kuntoon. Tällä tavoin voimme välttää paitsi korkean sakon, myös ennen kaikkea vaaratilanteet tiellä, selittää Renault-autokoulun johtaja Zbigniew Veseli.
