Jarrupalojen vaihto. Kuinka vaihtaa jarrupalat ja jarrulevyt autoon

Jarrupalat on ehkä vaihdettava. Heti kun huomaat merkkejä jarrupalojen kulumisesta, älä lykkää uusien osien asentamista. Loppujen lopuksi tyynyt ovat erittäin tärkeä osa jarrujärjestelmää, josta kuljettajan ja matkustajien turvallisuus riippuu suoraan. Artikkelissamme tarjoamme kuinka vaihtaa jarrupalat askel askeleelta, itse ja kuinka paljon se maksaa! Kannustamme sinua lukemaan!

Auton jarrujärjestelmän laite

Ennen kuin siirrymme vaiheittaiseen keskusteluun siitä, miltä jarrupalojen vaihtaminen näyttää, esitellään joitakin tietoja jarrujärjestelmästä. No, se suorittaa erittäin tärkeän, ellei kaikkein tärkeimmän toiminnon autossa. Se koostuu useista tärkeistä osista, nimittäin:

• jarrupalat;
• jarrulevyt;
• Jarruneste;
• metalliset männät, joissa on tiivisteet jarrusatulassa;
• jarru pumppu;
• jäykät ja joustavat jarruletkut.

Miten jarrujärjestelmä toimii autossa ja miksi jarrupalat on vaihdettava aika ajoin?

Jarrupoljin toimii autossa mekaanisena vipuna, joka aktivoi jarrujärjestelmän. Sen painamisen jälkeen puristusvoima kasvaa ja pääsylinteri alkaa pumpata jarrunestettä jäykkien ja joustavien linjojen kautta jarrusatulalle. Nesteen paine kasvaa ja jalan polkimiin kohdistuva voima käynnistää jarrusatulasta tulevat metallimännät. Mäntä painaa jarrupalan työpintaa jarrulevyn työpintaa vasten. Näiden kahden elementin kitkavoima saa auton hidastamaan tai pysähtymään välittömästi, riippuen jarrupolkimeen kohdistetusta voimasta. Ajan myötä edellä mainitun kitkan ja vastaavasti osien kulumisen seurauksena jarrupalat on vaihdettava.

Nykyaikaisten autojen jarrujärjestelmä.

Jos omistat nykyaikaisen auton, joka käyttää elektronista jarruvoimanjakojärjestelmää (EDC), järjestelmä tarkistaa sen nopeusantureiden avulla. On tarkistettava, onko tarpeen siirtää enemmän jarrutusvoimaa taka- tai etuakselille. Jakauma riippuu siitä, millä pyörillä on paras pito tällä hetkellä. Jos auton ABS havaitsee pyörän luiston, se vähentää välittömästi jarrusatulaan menevän jarrunesteen painetta. Siinä on myös impulssijarrujärjestelmä, joka estää autoa luisumasta ja menettämästä pitoa.

Jarrupalojen kuluminen ja jarrupalojen ja jarrulevyjen vaihto

Lohkojen rakenteen perustana on teräslevy, jolle valmistaja sijoittaa tiedot mm. valmistuspäivämäärästä. Niissä on myös kitkakerros, ts. työpinta, joka hankaa jarrulevyjä jarrutuksen aikana. Kitkakerroksen ja teräslevyn välissä on myös yhdistävä ja eristävä-vaimennuskerros. Monissa nykyaikaisissa jarrupaloissa on lisävaimennuselementtejä, jotta ne eivät aiheuta epämiellyttäviä ääniä jarrutettaessa. Yhteenvetona voidaan todeta, että jarrupalat hankaavat työosaansa jarrulevyjä vasten auto hidastaa tai pysähtyy. On sanomattakin selvää, että jarrupalojen ja -levyjen vaihtaminen aika ajoin on ehdottoman välttämätöntä!

Kauanko jarrupalat kestävät?

Jarruja käytettäessä jarrupalojen kitkamateriaali kuluu. Niillä voi olla erilainen kulutuskestävyys. Tärkeää on myös jarrulevyn kunto sekä sen ja jarrupalan välinen vuorovaikutus. Jarrupalat on vaihdettava nopeammin urheilullisessa, aggressiivisessa ajossa tai toistuvissa liikenneruuhkissa. Kauanko jarrupalat kestävät? Merkkimerkkisten laadukkaiden osien käyttöikä on oikein käytettynä jopa 70 XNUMX tuntia. kilometrimäärä. Halvempi jarrupalan vaihto vaatii vaihdon noin 20-30 tuhannen km:n jälkeen. km.

Jarrujen vaihto - voiko kuljettaja määrittää, milloin tämän pitäisi tapahtua?

Mitkä oireet osoittavat, että jarrupalat on vaihdettava? Ja voiko kuljettaja itse päätellä, että tyynyt ovat kuluneet? Tietysti! Vaikka et muista milloin jarrupalat on viimeksi vaihdettu, auto ilmoittaa sinulle, että on aika vaihtaa osia. Mitkä oireet viittaavat tähän? Lue eteenpäin saadaksesi tietää!

Milloin jarrupalat vaihdetaan?

Oletetaan, että kun päällysteen paksuus putoaa alle 3 mm tai kun se on kulunut epätasaisesti, jarrupalat on vaihdettava. Jarrupalojen asennusta voidaan suositella esimerkiksi käydessäsi korjaamolla tai tarkastuspisteessä määräaikaistarkastuksessa. Vakiona jarrulevyt on tarkoitus vaihtaa kahden tyynyn vaihdon välein, mutta tämä on vain teoriaa, mutta käytännössä kannattaa tarkistaa molemmat jarrujärjestelmän elementit.

Saatat itse huomata, että jarrulevyjen ja -palojen vaihto saattaa olla välttämätöntä. Monissa nykyaikaisissa autoissa tämä ilmaistaan ​​vastaavan merkkivalon syttymisellä kojelaudassa. Sitten on tarkistettava, muodostuuko elektronisen varoitusjärjestelmän signaali oikein, ja jos on, vaihda jarrupalat mieluiten yhdessä levyjen kanssa.

Vanhojen autojen levyjen ja tyynyjen vaihto

Vanhemmissa autoissa, vaikka pyörissä ei ole antureita, jotka kertoisivat, milloin jarrupalat kuluvat, näet myös merkkejä siitä, että uudet jarrupalat tarvitaan pitämään koko järjestelmä toiminnassa. Milloin vanhojen autojen jarrupalat vaihdetaan? Kun kuulet tietyn äänen jarrutettaessa, tyynyjen metallilevyt hankaavat levyä vasten. Silloin tiedät jo, että näissä elementeissä ei itse asiassa ole enää kitkapäällystettä, ne ovat kuluneet ja niiden myöhempi käyttö voi johtaa jarrulevyn vaurioitumiseen. Kunnes tämä tapahtuu...

Mikä muu viittaa kulumiseen ja jarrupalojen vaihtotarpeeseen?

Jarrujen vinkumisen tai vinkumisen lisäksi seuraavat oireet voivat viitata jarrupalojen kulumiseen ja vaihtotarpeeseen:

• jarrupolkimen sykkiminen painettaessa;
• auton jarrutusmatkan lisääminen;
• ohjauspyörän tärinää
• narinaa pyörien ympärillä.

Voitko vaihtaa jarrupalat itse?

Jarrupalojen vaihtaminen omilla käsillä ei ole vaikeaa. Sinun on kuitenkin muistettava muutama tärkeä seikka. Vaihda ensin jarrupalat pareittain, ts. vähintään yhdellä akselilla - edessä tai takana tai molemmilla samanaikaisesti. Kannattaa ostaa ne, joita suositellaan kyseiselle mallille, auton valmistusvuodelle ja sen moottoriversiolle.

Jarrupalojen vaihto - korjaamohinta

Jarrupalojen vaihdon hinta riippuu siitä, päätätkö tehdä sen itse vai käytätkö ammattilaisten apua. Varaosat eivät ole kalliita, vaikka valitset kiinteitä merkkejä, voit maksaa jopa 40 euroa. Keskihintaisen sarjan ostaminen maksaa 100-16 euroa. Jos päätät vaihtaa jarrupalat itse (voit käyttää tähän vinkkejämme !), tämä on ainoa kustannus. Jos et kuitenkaan osaa vaihtaa jarrupalat ja haluat ammattilaisten tekevän sen, joudut lisäämään 120-15 euroa korjaamotöistä. Palvelun hinta riippuu ensisijaisesti kaupungista.

Kuinka vaihtaa jarrupalat vaihe vaiheelta?

Jarrupalojen asennus ja vaihto vaihe vaiheelta on seuraava:

• löysää pultit, jotka kiinnittävät vanteet napoihin;
• nosta alusta tunkilla tai tunkilla - auton on oltava liikkumaton;
• irrota ja irrota pyörät, joissa vaihdat tyynyt;
• irrota jarrusatulat - usein tarvitset erityisiä tunkeutuvia voiteluaineita ja työkaluja niitä kiinnittävien ruuvien irrottamiseksi;
• tarkista jarrumäntien ja -letkujen kunto;
• aseta männät ja aseta jarrupalat jarrusatulaan;
• asenna peittokuvat;
• voitele tyynyn ohjaimet korkean lämpötilan kuparirasvalla, puhdista myös jarrusatula ja jarrusatula-istuimet;
• asenna tuki, ruuvaa pyörät ja rentouta auto.

Jarrupalojen asennus – mitä seuraavaksi?

Lopuksi jarrupalojen vaihdon jälkeen tarkista jarrunesteen taso ja ilmaa koko järjestelmä. Jarrupalojen asennuksen jälkeen on suositeltavaa painaa jarrupoljinta varovasti, ei äkillisesti, useita kertoja, jotta uudet palat ja jarrulevyt pääsevät sisään. Jos auto vetää sivulle jarrutettaessa jarrupalojen vaihdon jälkeen tai jos auto ei pysähdy heti jarrupolkimen painamisen jälkeen, tämä on merkki siitä, että jarrupalat on asennettu väärin.

Jos sinulla ei ole työkaluja liittimien pulttien avaamiseen tai et ole valmis vaihtamaan niitä itse, on parempi ottaa yhteyttä korjaamoon. Yhden akselin jarrupalojen vaihto maksaa noin 50-6 euroa, mikä ei ole paljoa, ja jarrujärjestelmä on liian tärkeä säästämiseksi.