Pakkasnesteen (jäähdytysnesteen) vaihtaminen VAZ 2101-2107:ään
Avtovazin valmistajan suosituksen mukaan VAZ 2101-2107 -moottorin jäähdytysneste on vaihdettava 2 vuoden tai 45 000 km:n välein. Tietenkin monet "klassikoiden" omistajat eivät noudata tätä sääntöä, mutta turhaan. Ajan myötä jäähdytysominaisuudet ja korroosionesto heikkenevät, mikä voi johtaa korroosioon lohkon ja sylinterinkannen kanavissa.
VAZ 2107:n pakkasnesteen tai pakkasnesteen tyhjentämiseksi tarvitset seuraavan työkalun:
- Kiintoavain 13:lle tai päälle
- Liitto 12
- Litteä tai ristipääruuvimeisseli
Joten ennen tämän työn aloittamista on välttämätöntä, että moottorin lämpötila on minimaalinen, eli sitä ei tarvitse lämmittää ennen sitä.
Ensinnäkin asennamme auton tasaiselle, tasaiselle alustalle. Lämmittimen ohjauspellin on oltava "kuuma"-asennossa. Tällä hetkellä liesiventtiili on auki ja jäähdytysnesteen on valuttava kokonaan lämmittimen jäähdyttimestä. Avaa konepelti ja kierrä jäähdyttimen korkki irti:
Kierrämme myös heti tulpan irti paisuntasäiliöstä, jotta jäähdytysneste valuu nopeammin lohkosta ja jäähdyttimestä. Sitten korvaamme noin 5 litran säiliön sylinterilohkon tyhjennysreiän alle ja ruuvaamme pultin irti alla olevan kuvan mukaisesti:
Koska suuren astian korvaaminen on melko hankalaa, otin henkilökohtaisesti 1,5 litran muovipullon ja vaihdoin sen tilalle:
Kierrämme myös jäähdyttimen korkin irti ja odotamme, kunnes kaikki pakkasneste tai pakkasneste valuu jäähdytysjärjestelmästä:
Sen jälkeen kierrämme kaikki tulpat täyttöa lukuun ottamatta takaisin ja täytämme jäähdyttimen uudella pakkasnesteellä yläreunaan asti. Sen jälkeen on tarpeen kaataa jäähdytysnestettä paisuntasäiliöön. Välttääksesi ilmalukon muodostumisen jäähdytysjärjestelmään, sinun on irrotettava paisuntasäiliön letku alla olevan kuvan mukaisesti:
Nyt nostetaan paisuntasäiliö ylös ja täytetään hieman pakkasnestettä niin, että se valuu letkun toisen pään läpi. Ja tällä hetkellä, muuttamatta säiliön asentoa, laitamme letkun jäähdyttimeen. Pidämme säiliötä edelleen yläosassa ja täytämme sen pakkasnesteellä vaaditulle tasolle.
Käynnistämme moottorin ja odotamme, kunnes jäähdyttimen tuuletin toimii. Sitten sammutamme moottorin, kun tuuletin lakkaa toimimasta, ja kun moottori on täysin jäähtynyt, tarkistamme uudelleen pakkasnesteen tason laajentimessa. Lisää tarvittaessa!
