Jäätyneet ovet, jäiset ikkunat ja muut talviongelmat. Kuinka selviytyä?
Koneiden käyttö

Jäätyneet ovet, jäiset ikkunat ja muut talviongelmat. Kuinka selviytyä?

Jäätyneet ovet, jäiset ikkunat ja muut talviongelmat. Kuinka selviytyä? Ensimmäinen assosiaatio autoon pääsyyn talvella? Jäätyneet ovet ja jäiset ikkunat. Mutta nämä eivät ole ainoita ongelmia, jotka liittyvät auton toimintaan vuoden kylmimpinä kuukausina. Muita ongelmia ovat samea dieselpolttoaine ja ongelmat ohjaamon nahkaverhoilussa tai muoviosissa. Tässä on joitain tapoja auttaa sinua.

jääikkunat

Jäiset ja jäätyneet ikkunat ovat ensimmäinen merkki siitä, että talvi on aivan nurkan takana. Se on myös kohta, jolloin monet kuljettajat ymmärtävät, että heidän on tulevina kuukausina lähdettävä kotoaan muutaman minuutin etuajassa sulattaakseen ikkunat kylmällä parkkipaikalla. Kaavin valinnan tulee olla helppoa. On tärkeää, että kaapimiseen tarkoitetut reunat ovat täysin sileät ja mekaaniset vaurioitta, koska epätasaisuudet voivat saada likahiukkaset naarmuuntumaan lasia.

Raapimisessa on aina olemassa mikrohalkeamien riski, joten paras ratkaisu on käyttää jäänpoistoainetta, erityisesti auton tuulilasin tapauksessa. Tällä hetkellä COVID-19-pandemian vuoksi meillä on usein käsillä desinfiointiliuos, joka on hyvä korvike, jos meillä ei ole ammattimaista valmistelua. – Suihkuta vain tuulilasiin jäänpoistosuihkeella ja kaavi sitten sulanut jää pois kaapimella tai liinalla. Tämä säästää meidät turhalta lasin raapimiselta ja auttaa myös tulevaisuudessa, sillä ohuen jäänpoistoaineen levittäminen estää uuden jääkerroksen muodostumisen”, Würth Polskan tuotepäällikkö Krzysztof Wyszynski selittää.

Katso myös: Onko mahdollista olla maksamatta siviilioikeudellista vastuuta, kun auto on vain autotallissa?

Toinen tapa käsitellä tuulilaseja on lämmittää autoa sisältä. Esteenä tässä on kuitenkin tieliikennelaki, jonka 60 §:ssä. 2 sek. 31 momentin XNUMX kohta kieltää moottorin jättämisen käyntiin, kun auto on pysäköity asutuille alueille. On syytä muistaa, että auton jättäminen tyhjäkäynnille tuulilasin nopeammaksi lämmittämiseksi voi johtaa sakkoon. Joka tapauksessa luultavasti monilla ei ole aikaa tai halua odottaa kylmänä aamuna, kunnes lasin jää sulaa.

jäätynyt ovi

Toinen yleinen kuljettajien kohtaama ongelma on ovien jäätyminen. Voimme varovasti yrittää poistaa jäätä paikoista, joihin meillä on pääsy. Älä kuitenkaan käytä liiallista voimaa yrittäessäsi avata ovea. Tämä voi vahingoittaa tiivistettä tai kahvaa. Jos emme pääse sisälle, meidän on tarkastettava ajoneuvon muut ovet ja mentävä ajoneuvoon toiselta puolelta, jopa tavaratilasta, ja kytkettävä lämmitys päälle. Jotkut ihmiset yrittävät käyttää hiustenkuivaajaa tai lämmintä vettä, jos heillä on pääsy sähköön tai taloon lähellä. Jälkimmäistä menetelmää ei kuitenkaan erityisesti suositella, sillä vaikka ovi onnistuisikin avaamaan, neste jäätyy taas ja aiheuttaa seuraavana päivänä vielä suuremman ongelman. Tehokkaampi vaihtoehto kotihoitoon on käyttää edellä mainittua tuulilasin huurteenpoistoa. Tarkista vain etukäteen, reagoiko lääke auton kumin ja maalin kanssa.

Kuitenkin, kuten monessa muussa asiassa, ennaltaehkäisy on parasta. Alan ammattilaiset ratkaisevat tämän ongelman käyttämällä sopivaa kumisuoja-ainetta. Tämä valmistelu ei ainoastaan ​​suojaa tiivisteitä jäätymiseltä, vaan antaa ennen kaikkea tarvittavan joustavuuden ja lisää niiden kestävyyttä. Tunnettujen valmistajien tuotteet pidentävät kumiosien käyttöikää ja samalla eliminoivat vinkumista ja hiontaa. On tärkeää, että toimenpide suojaa vedeltä, myös tieltä roiskuvalta vedeltä, joka talvella saattaa sisältää suolaa kastetusta pinnasta.

Dieselit ovat kovempia.

Dieselmoottorilla varustetut ajoneuvot ovat paljon herkempiä alhaisille lämpötiloille kuin bensiiniautot. Puhumme dieselpolttoaineen käyttäytymisestä, joka samenee ja jäätyy alhaisissa lämpötiloissa. Siksi huoltoasemat valmistavat dieselpolttoainetta talviolosuhteisiin kylminä kuukausina. Voi kuitenkin käydä niin, että lämpötila on niin alhainen, että dieselpolttoaine muuttaa ominaisuuksiaan ja tekee ajamisen mahdottomaksi.

- Helpoin tapa päästä eroon dieselmoottorin ongelmista on järjestelmällinen ennaltaehkäisy. Kun polttoainesäiliöön lisätään dieselin suorituskyvyn parantajaa, jähmepiste laskee. Valitettavasti, jos olemme jo antaneet parafiinin saostua, polttoaineen lisäaine ei palauta alkuperäistä tilaa. Aine itsessään parantaa dieselpolttoaineen suodatuskykyä ja estää suodattimen ja polttoaineletkun tukkeutumisen. Ennen tuotteen käyttöä kannattaa lukea valmistajan toimittamat tiedot, jotta saadaan selville reagenssin tarkat ominaisuudet ja suhteet, joissa sitä tulee lisätä polttoaineeseen, selittää Krzysztof Wyszyński Würth Polskasta.

Älä unohda auton sisätilaa

Verhoilu vaatii huolellisuutta vuodenajasta riippumatta. Varsinkin kun se on nahkaa. Talvella kuiva ilma ja alhaiset lämpötilat vaikuttavat haitallisesti tähän materiaaliin, joten kannattaa käyttää nahansuoja-ainetta. Tunnettujen valmistajien tuotteet eivät sisällä liuottimia, vaan koostuvat vahoista ja silikoneista. Tällaisen spesifisyyden asettamisen avulla voit suojata nahkaelementtejä vaurioilta ja palauttaa

vaalentaa niitä ja antaa halutun kiillon.

Katso myös: Kolmannen sukupolven Nissan Qashqai

Lisää kommentti