Polestar 2:n kantama maantiellä on jopa 271 km, latausteho 135-136 kW, eikä luvattu 150 kW? [video]

Saksalainen kanava Nextmove teki melko yksityiskohtaisen testin Polestar 2:sta. Videomateriaali on täynnä tietoa, meidän näkökulmastamme tärkeimmät ovat kaksi mittausta: virrankulutus radalla ja loppumatka sekä maksimi. lataustehoa. ulos autosta. Molemmissa tapauksissa tulokset olivat keskimääräisiä.

Polestar 2 – testaa Nextmovea

Polestar 2 on C-segmentin huippumalli, jota monet eurooppalaiset tiedotusvälineet ylistivät Tesla Model 3:n [ensimmäiseksi] arvokkaaksi kilpailijaksi. Auton akkukapasiteetti on ~74 (78). ) kWh ja kaksi moottoria, joiden kokonaisteho on 300 kW (408 hv).

Ionity-latausasemalla, jossa latausaste riippuu yksinomaan ajoneuvon rajoituksista, Polestar 2:n kelloteho oli parhaimmillaan 135-136 kW.ja sitten vähennimme lataustehoa nostaaksemme sitä hieman: vähennä nopeasti -> lisää hitaasti hieman pienemmälle arvolle -> vähennä nopeasti -> hitaasti ... ja niin edelleen.

Tämä johtui siitä, että pomppiva latausvirta pidettiin yli 400 voltissa.

30 % teholla auto kiihtyi edellisen ennätyksen tasolle, 134 kW:iin asti, ja säilytti sitten 126-130 kW pidempään. vähän ennen 40 prosenttia putoaa 84 kW:iin... Tähän on saattanut vaikuttaa aikaisempi nopea ajo, mutta lisättäköön, että vastaavissa olosuhteissa 150 kW:n tehoa vaativa Audi e-tron itse asiassa saavuttaa ja ylläpitää 150 kW tehoa lähes koko latausprosessin ajan.

Polestar 2 on saavuttanut enimmäislataustehon Ionity-latausasemalla (c) Nextmove / YouTube

Akun kantama

Ajettaessa nopeudella 120-130 km/h (keskiarvo 117 km/h), ajoneuvo käytti 130 prosenttia akun kapasiteetista 48 km:n matkalla. Tämä tarkoittaa, että kun akku on tyhjennetty nollaan (100-> 0%) valtatie Polestar 2:n kantaman pitäisi olla 271 kilometriä.... Jos kuljettaja päättää käyttää autoa nopeimmalla latausalueella, 80-> 10%, pysäkkien välinen etäisyys moottoritiellä pienenee alle 190 kilometriin.

Vertailun vuoksi: Nextmove-mittausten mukaan Tesla Model 3 Long Range RWD:n on kuljettava jopa 450 kilometriä 120 km/h nopeudella. ja jopa 315 kilometriä nopeudella 150 km/h. Tesla Model 3 Long Range AWD 150 km/h nopeudella voi kulkea jopa 308 kilometriä yhdellä latauksella.

> Tesla Model 3 -sarja maantiellä - 150 km / h ei ole huono, 120 km / h on optimaalinen [VIDEO]

Polestar 2 saavuttaa siten hieman yli 60 prosenttia Tesla Model 3 RWD -valikoimasta. hieman suuremmalla nopeudella, tai 88 prosenttia Tesla Model 3 AWD -sarjasta, mutta 20 km/h hitaammin ("Yritän pysyä 130 km/h:ssa" vs. "Yritän pysyä 150 km/h:ssa ”). Oikeudenmukaisuuden vuoksi on lisättävä, että Polestar 2 -testi tehtiin ajoittain märällä alustalla, mikä saattoi hieman heikentää auton tuloksia.

Johtopäätökset? Pelkästään latausetäisyydellä Polestar 2 kilpailee Jaguar I-Pacen (D-SUV-segmentin) ja muiden eurooppalaisten kollegojensa, ei Teslan, kanssa. Mutta laitteiston estetiikan suhteen, jota kaikki arvioijat yksimielisesti korostavat, se on parempi kuin Tesla. Sen suuri etu on myös Android Automotive -järjestelmän käyttö, vaikka sillä on edelleen vaikeuksia löytää latausasemia.

> Polestar 2 - Autogefuehl Review. Tämä on auto, joka BMW:n ja Mercedeksen olisi pitänyt tehdä 5 vuotta sitten [video]

Koko sisääntulo:

Tämä saattaa kiinnostaa sinua: