Sumuinen ajovalo - onko se aina vika?

 Vesihöyrystä "sumutetut" auton ajovalot yhdistetään todennäköisemmin melko kuluneisiin autoihin, joissa tiiviys on pitkään lakannut täyttämästä tehtäväänsä. Samaan aikaan tämä ilmiö löytyy myös uusista autoista - usein jopa ns. ylähylly. 

(B) tiiviys oletuksena...

Monet tätä tekstiä lukevat hämmästyvät kuullessaan, että autoihin asennetut ajovalot eivät ole (koska ne eivät voi olla) hermeettisiä. Miksi? Vastaus löytyy sekä käyttö- että turvallisuusnäkökohdista. Sekä halogeenilamput että ksenonlamput tuottavat paljon lämpöä valaistuna. Se poistetaan erityisten tuuletusaukkojen kautta, jotka estävät ajovalojen ja niiden linssien sisäpuolen ylikuumenemisen. Valitettavasti nämä samat raot päästävät ulkoista kosteutta ajovaloihin, mikä saa ne huurtumaan. Tämä näkyy erityisen selvästi kesäkaudella auton pesun jälkeen, vaikka ympäristön lämpötila on korkea. Tämä johtuu lampunvarjostimien sisällä olevan ilman lämpötilan ja kosteuden erosta ympäristöön verrattuna. Ajovalojen linssien sisäpuolen huurtuminen katoaa yleensä muutaman kilometrin jälkeen, koska niiden sisällä on hyvä ilmankierto.

…ja vuoto "hankittu"

Jos havaitsemme kosteuden tiivistymistä jonkin ajovalon sisällä tai äärimmäisissä tapauksissa havaittavaa veden seisomista, voimme varmasti puhua kattoon tai auton ajovalon runkoon kohdistuneista vaurioista. Vahinkojen syyt voivat olla erilaisia: esimerkiksi pistetörmäyksestä tiellä toisen ajoneuvon pyörien alta sinkoutuneeseen kiveen, ammattitaidottomiin korjauksiin onnettomuuden jälkeen, ns. "Lakot".

Ja tässä on huono uutinen kaikille autoilijoille, jotka joutuvat käsittelemään tätä ongelmaa: ammattilaiset suosittelevat vahvasti olemaan yrittämättä kuivata ajovaloja ja koota niitä uudelleen - vaurioituneet tulee vaihtaa uusiin. Yrityksistä huolimatta on mahdotonta varmistaa niiden oikeaa tiiviyttä. Jos vain yksi ajovalo on vaurioitunut, sitä ei myöskään pidä vaihtaa yksitellen. Uuden asentaminen jo käytetyn viereen muuttaa tievalaistuksen laatua ja voimakkuutta, mikä voi johtaa liikenneturvallisuuden heikkenemiseen. Siksi ajovalot tulee aina vaihtaa pareittain. Niiden hankintaa päätettäessä kannattaa myös vertailla teknisiä parametreja, jotta lamppuja voidaan käyttää tehtaan mukaisesti.

Lisätty: 3 vuotta sitten,

kuva: AutoCentre