Hybridiauton lataus: pistorasiatyypit, hinta, kesto

Hybridiauton periaate

Toisin kuin dieselveturit tai 100 % sähköautot, hybridiajoneuvot toimivat kaksoismoottori ... Ne on varustettu:

• Lämpömoottori (diesel, bensiini tai biopolttoaine);
• Sähkömoottori akulla.

Hybridiajoneuvot on varustettu tietokoneella, joka analysoi jatkuvasti vetäviin pyöriin syötetyn tehon lähteen. Riippuen liikkeen eri vaiheista (käynnistys, kiihdytys, suuret nopeudet, jarrutus, pysäytys jne.) tekniikka voi ohjata joko lämpömoottoria tai sähkömoottoria kulutuksen optimoimiseksi.

Erilaisia ​​lataustapoja hybridiautolle

Jos kaikki hybridiajoneuvot toimivat tällä kaksoismoottorilla, on olemassa erilaisia ​​ajoneuvoja. On todellakin tarpeen tehdä ero niin sanottujen hybridiajoneuvojen ja niin sanottujen pistokehybridiajoneuvojen välillä.

Hybridi autot

Niitä kutsutaan myös ei-ladattaviksi hybrideiksi tai HEV:iksi, koska " 

Hybridi sähköautot

 ". Syy on yksinkertainen: nämä autot latautuvat itsestään sisäisen tekniikan ansiosta. Sitä kutsutaan kineettinen energia  : Auto latautuu automaattisesti jokaisen jarrutuksen tai hidastuksen yhteydessä pyörien pyörimisen vuoksi. Tämä tuottaa energiaa, joka otetaan välittömästi talteen akun virtalähteeksi.

Tämän tyyppisessä hybridiautossa käyttäjillä ei ole kysymystä lataamisesta: se tapahtuu automaattisesti, ilman mitään toimenpiteitä.

Ladattavat hybridiajoneuvot

Niitä kutsutaan myös PHEV:iksi

"Plug-in hybridi sähköauto."

Kuten nimestä voi päätellä, nämä ajoneuvot on ladattava, jotta sähköakku toimisi. Haitta verrattuna ei-ladattaviin hybrideihin, mutta myös todellinen etu. Tämä manuaalinen lataus, joka on helppo kytkeä pistorasiaan tai liittimeen, tarjoaa suuri autonomia.... Kun ei-ladattavan hybridin toimintasäde on sähkömoottorilla vain muutaman kilometrin, kun taas ladattavan hybridin toimintasäde on sähkömoottorilla noin 50 kilometriä. Tämän kytkentälataustavan lisäksi ladattavia hybridiajoneuvoja ladataan ottamalla talteen energiaa hidastus- ja jarrutusvaiheiden aikana sekä käyttämällä lämpömoottoria sähkön tuottamiseen.

Mistä hybridi ladataan?

Ladataksesi hybridiajoneuvon ja kytkemällä se latauspistorasiaan tai erityiseen liittimeen. Omistajat voivat valita eri vaihtoehdoista ajoneuvon kytkemiseksi sähköverkkoon:

• Kotona pistorasian tai erillisen terminaalin kautta;
• Julkisella latausasemalla.

Kotilataus

Nykyään 95 % sähkö- ja hybridiajoneuvoista ladataan kotona. Kotilataus on hybridiajoneuvojen omistajien suosituin latausratkaisu. Kotona voit käyttää joko vahvistettua pistorasiaa tai erillistä latausasemaa.

Itse asiassa, jotta autosi ladataan turvallisesti, on tärkeää asentaa erillinen latauslaite: kytkemistä tavalliseen pistorasiaan ei suositella. Nämä pistorasiat eivät ole riittävän kestäviä tai turvallisia, joten sähkön ylikuumenemisen vaara on olemassa. Koska kodin pistorasioita ei ole kytketty erillisiin sähkölinjoihin, ylikuumeneminen voi vahingoittaa kodin koko sähköjärjestelmää. Tämä ratkaisu, joka voi kuitenkin olla houkutteleva taloudellisuutensa vuoksi, on myös hitain alhaisen ampeerimääränsä vuoksi. Tarjoaa noin 10 km/h latausmatkan.

Vahvistettu haarukka vaatii vähän taloudellisia investointeja, mutta voit ladata autosi nopeammin ja turvallisemmin. Vahvistetut pistorasiat on mitoitettu teholle 2,3 kW - 3,7 kW (vaihtelee ajoneuvon mukaan). Sinun tarvitsee vain liittää ne autoon samalla E-tyypin johdolla, ja lataus on hieman nopeampaa: sallittu toimintasäde on noin 20 kilometriä tunnissa. Koska ne on varustettu sopivalla vikavirtasuojakytkimellä, ylikuormitusvaaraa ei ole.

Viimeinen päätös kotona - latauksen erityisen terminaalin kautta nimeltä Wallbox. Se on seinään kiinnitetty laatikko, joka on kytketty sähköpaneeliin piirillä. Wallboxin teho voi vaihdella välillä 3 kW - 22 kW. Keskitehoisella (7 kW) päätelaitteella voidaan ladata noin 50 kilometriä kantamaa lataustunnilla. Tämä ratkaisu vaatii paljon taloudellisia investointeja.

Lataus julkisella latausasemalla

Tänään numero julkiset latausasemat lisääntyy Ranskassa ja Euroopassa, ja tämä suuntaus jatkuu. Vuonna 2019 niitä oli Ranskassa noin 30 tuhatta. Niitä löytyy erityisesti moottoriteiden palvelualueilta, pysäköintialueilta, ruuhka-alueilta tai kauppakeskusten läheltä. Yhä useammat yritykset tarjoavat latauspisteitä työntekijöilleen. Aloite, jonka avulla he voivat ladata autonsa virka-aikoina.

Julkiset latausasemat tarjoavat saman suorituskyvyn kuin Wallboxit. Latausajat ovat lyhyitä, mutta voivat vaihdella hybridiajoneuvon tehon mukaan.

Hyvä tietää: Jotkut autot ja jotkin sovellukset voivat tunnistaa lähellä olevat julkiset latausasemat ajon aikana.

Mikä latausteho minun pitäisi valita?

Helpoin tapa löytää oikea latausteho ajoneuvollesi on katsoa myyntiin toimitettua käyttöohjetta. Huomaa, että tällä hetkellä markkinoilla olevat hybridimallit eivät salli enempää kuin 7,4 kW. Siksi, jos haluat varustaa itsesi Wallboxilla, on epäkäytännöllistä investoida erittäin tehokkaaseen malliin.

Latausteho riippuu valitusta latauspisteestä. Kotitalouspistorasiassa teho voi olla 2,2 kW ja vahvistetussa pistorasiassa jopa 3,2 kW. Tietyllä terminaalilla (Wallbox) teho voi nousta jopa 22 kW:iin, mutta sellainen teho on hyödytöntä hybridiauton yhteydessä.

Kuinka paljon hybridiauton lataus maksaa?

Latauksen hinta hybridiauto riippuu useista parametreista:

• Auton malli ja akun koko;
• Hinta per kWh, erityisesti kotilataukselle ja mahdollisesti tariffivaihtoehdolle (koko tunti / ruuhka-ajan ulkopuolella);
• Latausaika.

Siksi on vaikea antaa tarkkaa lukua, koska jokaisella huoltoasemalla on erilaiset parametrit. Voidaan kuitenkin sanoa, että kotona lataaminen maksaa vähemmän (keskimäärin 1-3 euroa yhdellä pistorasialla). Julkisilla latausasemilla hinnat eivät useimmiten aseteta kilowattituntihintaan, vaan kiinteään hintaan per yhteysaika. Paketit vaihtelevat huomattavasti alueittain tai maittain.

Hyvä tietää: Jotkut ostoskeskukset tai kaupat tarjoavat ilmaisia ​​latauspisteitä pysäköintipaikoilleen houkutellakseen asiakkaita, kuten Ikéaa, Lidliä tai Auchania.

Kuinka kauan hybridiauton lataaminen kestää?

Latausaika

Hybridiauton latausaika riippuu:

• Käytetyn pistokkeen tai latausaseman tyyppi;
• Auton akun kapasiteetti.

Ajan laskemiseen ladattu täyteen, Ajoneuvoosi tarvitaan, voit yksinkertaisesti jakaa kyseisen hybridiajoneuvon kapasiteetin latauspisteen teholla. Jos otamme esimerkkinä mallin, jonka teho on 9 kWh ja toimintasäde 40-50 km, lataus kestää noin 4 tuntia kodin pistorasiasta (10A), 3 tuntia vahvistetulla pistorasialla (14A), 2 tuntia 30 minuuttia tietyllä terminaalilla, jonka kapasiteetti on 3,7, 1 kW ja 20x7,4 tietyllä XNUMX kW:n liittimellä (lähde: Zenplug).

On myös online-latausaikasimulaattoreita, joiden avulla voit arvioida hybridiautosi tankkaamiseen kuluvan ajan. Sinun tarvitsee vain ilmoittaa autosi malli ja käyttämäsi pistoketyyppi.

Autonomian aika

Ladattavan hybridiauton ajoajat vaihtelevat malleittain.

Alla on keskimääräiset luvut hybridiautoista, kuten kaupunkiautosta ja sedanista:

Latausaseman teho	Auton autonomia 1 tunnin latauksella kaupunkiautoon	Auton autonomia 1 tunnin latauksella sedanille
2,2 kW	10 km	7 km
3,7 kW	25 km	15 km
7,4 kW	50 km	25 km

Lähde: ZenPlug

Huomautus: Ole varovainen, kun puhut akun kestosta. Odotat yleensä harvoin akkujen loppumista ladataksesi ajoneuvosi.

Mitä tulee akun kestoon, se riippuu ajoneuvon mallista ja käytöstä. Huomaa kuitenkin, että useimmilla akkuvalmistajilla on myös takuu (esim. 8 vuotta Peugeotilla ja Renaultilla).

Voimmeko jatkaa ajamista, jos auto on tyhjä?

Kyllä, ja se on hybridiautojen voima. Jos sähköakkusi on vähissä, auton tietokone on tarpeeksi älykäs välittämään polttimen lämpömoottorille. Siksi kuormittamaton hybridiajoneuvo ei ole ongelma niin kauan kuin säiliösikään ei ole tyhjä. Vaikka on suositeltavaa ladata se nopeasti ajoneuvosi optimaalisen käytön varmistamiseksi, tämä ei häiritse ajamistasi.