Moottoripyörälaite

Vakuuta vintage -moottoripyöräsi

Vakuuta vintage -moottoripyöräsi Se ei ole vaihtoehto, se on velvollisuus. Sinun on oltava omistaja tietääksesi tällaisen korun arvon. Ja sitten ymmärrä, miksi vakuutus on paras tapa suojata sitä.

Siksi kysymys ei ole siitä, onko sinun tarpeen vakuuttaa keräilijän moottoripyörä, vaan siitä, miten tietää, millainen vakuutus sinun on otettava, jotta saat parhaat takuut ja sopivimman vakuutuksen.

Onko sinulla yli 30 -vuotias moottoripyörä? Onko hänellä vintage -moottoripyörän rekisteröintikortti? Ota selvää kaikesta, mitä sinun tarvitsee tietää vakuuttaaksesi sen.

Miksi vakuuttaa vintage -moottoripyöräsi?

Ensinnäkin on muistettava, että jokainen omistaja on yhteydessä laillinen vaatimus vakuuta autosi laskeutumishetkestä ja moottorilla. Toisin sanoen, vuosikerta tai ei, kuljettajan on vakuutettava auto, jos hän haluaa ajaa sen kanssa. Vakuutus vaaditaan, vaikka kyseinen ajoneuvo poistuu harvoin autotallista tai melkein ei koskaan aja.

Siksi kysymystä ei esiinny: moottoripyörän käteisvakuutus on annettava. Toisaalta siksi, että laki sitä vaatii, mutta myös siksi ajaminen ilman vakuutusta on erittäin vaarallista sekä kuljettajalle, itse moottoripyörälle että muille tiellä matkustaville.

Siten onnettomuuksien sattuessa voit allekirjoitettujen takuiden mukaisesti saada hyvän katteen kolmannen osapuolen ja / tai koneesi kustannuksista.

Vakuuta vintage -moottoripyöräsi

Vintage -moottoripyörävakuutus: mikä vakuutus valita?

Keräilymoottoripyörän vakuuttamiseksi sinulla on todellakin mahdollisuus valita kahden tyyppisen kaavan välillä: klassinen moottoripyörävakuutus ja keräilymoottoripyörävakuutus /

Vakuuta vintage -moottoripyöräsi klassisella vakuutuksella

Toisin kuin yleisesti uskotaan, sinun ei tarvitse ottaa erikoisvakuutusta vintage -moottoripyöräsi kattamiseksi. Hyvin yksinkertaisen moottoripyörävakuutuksen ottaminen on täysin mahdollista.

Olosuhteet ovat samat kuin klassisella moottoripyörällä. Palkkion määrä riippuu ottamistasi takuista. Voit valita seuraavista:

  • Kolmannen osapuolen kaava, jonka avulla voit hyödyntää perustakuita eli ottaa vastuun vain kustannuksista, jotka aiheutuvat kolmannelle osapuolelle aiheutuneen vahingon poistamisesta. Tämä kaava saattaa toimia, jos matkustat harvoin vintage -moottoripyöräsi kanssa.
  • Välikaavajonka avulla voit hyötyä lisätakeista, kuten palo- tai varkausturvasta siviilioikeudellisen vastuun lisäksi.
  • Kaikki riskikaavajonka avulla voit nauttia täydestä vakuutuksesta, mukaan lukien korvaus kolmansille osapuolille aiheutuneista vahingoista sekä kärsimistäsi vahingoista riippumatta siitä, oletko vastuussa onnettomuudesta.

Vakuuta vintage -moottoripyöräsi erityisellä vakuutuksella

Kuten aiemmin mainittiin, klassinen moottoripyörävakuutus on vapaaehtoinen. Mutta sitä suositellaan kuitenkin. Ei todellakaan ole olemassa sellaista asiaa kuin sopimus, joka täsmällisesti ja tarkasti vastaa tiettyä tarvetta. Keräilymoottoripyörävakuutus on enemmän huomioon ottaen kaikki, mikä voi vaikuttaa keräilijän moottoripyörään, ja se sopii paremmin vakuutettavaan kohteeseen. Valitsemalla tämän kaavan vastaavasti voit olla varma, että nautit henkilökohtainen tarjous.

Kerättävä moottoripyörävakuutus on tästä huolimatta edullinen, toisin kuin voisi pelätä. Vakuutuksenantajat ovat todellakin vähemmän epäluuloisia vanhempia moottoripyörien omistajia kohtaan. Se, että heillä on useita vuosikymmeniä, jopa kolmekymmentä vuotta vanha auto, ja tämä on erinomaisessa kunnossa, osoittaa, että he ovat varovaisia, pitävät hyvää huolta omaisuudestaan ​​eivätkä käytä sitä usein. Tulos: Siksi vakuutusyhtiöt tarjoavat usein enemmän kuin kohtuullinen hinta parhaan korvauksen saamiseksi.

Vakuuta vintage -moottoripyöräsi

Kriteerit, jotka on täytettävä vintage -moottoripyörän vakuuttamiseksi

Voidakseen ottaa vakuutuksen klassiselle moottoripyörälle omistajan on täytettävä seuraavat ehdot:

  • Hänen on oltava yli 21 -vuotias
  • Hänellä on oltava moottoripyöräkortti 3 vuodeksi.
  • Hänen ei olisi pitänyt joutua liikenneonnettomuuteen vähintään kahteen vuoteen.
  • Vaurioituneen moottoripyörän on oltava vähintään 10 vuotta vanha.
  • Hänen ei pitäisi käyttää keräilijän moottoripyörää ensisijaisena kulkuvälineenä. Joten mieluiten hänellä olisi toinen auto tähän käyttöön.

Jotkut vakuutukset vaativat myös rekisteröintikortin saatavuus keräystä varten.

Lisää kommentti