Talvirenkaat. Milloin kannattaa vaihtaa?
Yleisiä aiheita

Talvirenkaat. Milloin kannattaa vaihtaa?

Talvirenkaat. Milloin kannattaa vaihtaa? Ei ole "paras aika vaihtaa renkaat" kesällä tai talvella. Kun vuorokauden keskilämpötila laskee alle 7 celsiusasteen, kaikkien kuljettajien kannattaa vakavasti harkita talvirenkaiden vaihtoa.

Talvirenkaat. Milloin kannattaa vaihtaa?Pehmeät renkaat ovat suosittuja talvirenkaita. Tämä tarkoittaa, että ne pysyvät erittäin joustavina jopa alhaisissa lämpötiloissa. Tämä ominaisuus on toivottava talvella, mutta voi aiheuttaa ongelmia kesällä. Erittäin kuuma talvirengas luistaa sekä liikkeelle lähdettäessä ja jarrutettaessa että sivusuunnassa kaarteissa. Tämä vaikuttaa selvästi auton reaktion nopeuteen kaasu-, jarru- ja ohjausliikkeisiin ja siten turvallisuuteen tiellä.

- Parasta on sijoittaa kahteen renkaaseen - kesä- ja talvirenkaisiin. Ensimmäiset sopivat kesäajoon. Ne on valmistettu erityisestä kumiseoksesta, joka antaa renkaille joustavuutta mukautua kunnolla ajoon”, sanoo Michal Nežgoda, InterRisk Claimsin laadunvarmistusjohtaja.

– Talvirenkaat on valmistettu piidioksidiseoksesta, joka tekee kulutuspinnasta joustavamman. Talviolosuhteissa, kuten jäisillä, lumisilla tai jäisillä teillä, näillä renkailla on parempi pito, varsinkin alhaisemmissa lämpötiloissa”, hän selittää.

Vakiona renkaat tulee vaihtaa usean talvikauden jälkeen, mutta maksimi turvallinen käyttöaika on 10 vuotta. Talvirenkaiden tulee olla hyvässä kunnossa. Turvallisuutemme vuoksi kulutuspinnan vähimmäiskorkeus on 4 mm. Vaikka renkaiden virallinen minimi kulutuspinnan korkeus on 1,6 mm, näitä renkaita ei enää kannata käyttää.

Sanotaan: sakko Jagiellonian-faneille upeasta räjähdyksestä Bialystokissa.

– Vaikka renkaiden vaihtaminen talvirenkaisiin ei ole pakollista, suosittelen renkaiden vaihtoa, kun keskilämpötila putoaa useiksi päiviksi alle seitsemän celsiusasteen. Lumeen ja kylmempään lämpöön sopeutetut renkaat antavat meille paljon paremman pidon vaikeissa sääolosuhteissa. Sopiva seoskoostumus estää renkaan kovettumisen alemmissa lämpötiloissa”, Nizgoda huomauttaa.

Puola on yksi viimeisistä Euroopan maista, jossa lakisääteinen säännös kesärenkaiden korvaamisesta talvirenkailla ei ole vielä voimassa. Edelleen on voimassa sääntö, jonka mukaan millä tahansa renkaalla saa ajaa ympäri vuoden, kunhan niiden kulutuspinnan vähimmäispituus on 1,6 mm. Eduskunta käsittelee lakiesitystä renkaiden vaihtovelvollisuudesta. Suunnitelmiin sisältyy määräys ajaa talvirenkailla 1.–31. sekä 500 PLN:n sakko tämän säännön noudattamatta jättämisestä.

Tässä on luettelo maista, joissa talvirenkailla ajaminen on pakollista tiettyinä kuukausina:

Itävalta – vain tyypillisissä talviolosuhteissa 1. marraskuuta ja 15. huhtikuuta välisenä aikana

Чехия

– 1.–30. (tyypillisesti talviolosuhteiden alkaessa tai ennusteen alkaessa) ja samana aikana erityiskyltillä merkityillä teillä

Kroatia – Talvirenkaiden käyttö ei ole pakollista, paitsi jos tie on tyypillisten talviolosuhteiden alainen marraskuun lopusta huhtikuuhun.

Viro - 1. joulukuuta - 1. huhtikuuta tämä koskee myös turisteja. Tätä ajanjaksoa voidaan pidentää tai lyhentää tieolosuhteiden mukaan.

Suomi – 1. joulukuuta helmikuun loppuun (myös turisteille)

Ranska - talvirenkaiden käyttövelvoitetta ei ole, paitsi Ranskan Alpeilla, joissa auto on ehdottomasti varustettava talvirenkailla

Liettua – 1.–1. (myös turisteille)

Luxemburg - talvirenkaiden pakollinen käyttö tyypillisissä talviolosuhteissa (koskee myös turisteja)

Latvia – 1. joulukuuta – 1. maaliskuuta (tämä säännös koskee myös turisteja)

Niemcy - ns. tilannevaatimus talvirenkaiden olemassaololle (vallitsevista olosuhteista riippuen)

Slovakia – vain erityisissä talviolosuhteissa

Slovenia – 15. lokakuuta - 15. maaliskuuta

Szwecja – 1.-31. välisenä aikana (myös turisteille)

Romania – 1. marraskuuta – 31. maaliskuuta

Lisää kommentti