Auton kojelaudan kuvakkeet

Kuljettajille ilmoitetaan eri ajoneuvojärjestelmien toimintahäiriöistä kojelaudassa olevilla kuvakkeilla. Aina ei ole intuitiivista tulkita tällaisten tulisten kuvakkeiden merkitystä, koska kaikki autoilijat eivät tunne hyvin autoja. Myös eri autoissa saman kuvakkeen graafinen merkintä voi vaihdella. On syytä huomata, että kaikki paneelin ilmaisimet eivät yksinkertaisesti osoita kriittistä toimintahäiriötä. Hehkulamppujen ilmaisu kuvakkeiden alla on jaettu värin mukaan kolmeen ryhmään:

• Punaiset kuvakkeet osoittavat vaaraa, ja jos jokin symboli muuttuu punaiseksi, sinun tulee kiinnittää huomiota ajotietokoneen signaaliin, jotta voit tehdä nopeat vianetsintätoimenpiteet. Joskus ne eivät ole niin kriittisiä, ja on mahdollista, ja joskus ei sen arvoista, jatkaa auton ajamista tällaisella kuvakkeella paneelissa.
• Keltaiset merkkivalot varoittavat toimintahäiriöstä tai tarpeesta ryhtyä toimenpiteisiin ajoneuvon ajamiseksi tai korjaamiseksi.
• Vihreät merkkivalot kertovat ajoneuvon huoltotoiminnoista ja niiden toiminnasta.

Tässä on luettelo usein kysytyistä kysymyksistä ja kuvaus kojelaudan kuvakkeista ja merkkivaloista.

Useita merkkejä on kiinnitetty auton tunnus-siluettiin. Lisäelementeistä riippuen tällä indikaattorilla voi olla eri arvo.

Kun tällainen merkkivalo palaa (avaimella varustettu auto), se ilmoittaa ongelmista moottorissa (usein anturin toimintahäiriö) tai vaihteiston elektronisessa osassa. Tarkan syyn selvittämiseksi sinun on suoritettava diagnoosi.

Punainen lukolla varustettu auto syttyi tuleen, mikä tarkoittaa, että tavallisen varkaudenestojärjestelmän toiminnassa oli ongelmia ja auton käynnistäminen on mahdotonta, mutta jos tämä kuvake vilkkuu, kun auto on lukittu, kaikki on normaalia. - Auto on lukittu.

Oranssi ajoneuvon merkkivalo huutomerkillä ilmoittaa hybridiajoneuvon kuljettajalle sähkövaihteiston ongelmasta. Virheen nollaus nollaamalla akun napa ei ratkaise ongelmaa; tarvitaan diagnostiikkaa.

Kaikki ovat tottuneet näkemään avoimen oven kuvakkeen, kun yksi ovi tai tavaratilan luukku on auki, mutta jos kaikki ovet ovat kiinni ja yhden tai neljän oven valo palaa edelleen, ongelmana ovat usein ovenkytkimet. (langalliset koskettimet).

Liukkaan tien kuvake vilkkuu, kun ajonvakautusjärjestelmä havaitsee liukkaan tien ja aktivoituu estämään luistoa vähentämällä moottorin tehoa ja jarruttamalla pyörivää pyörää. Ei tällaisessa tilanteessa ole syytä huoleen. Mutta kun avain, kolmio tai yliviivattu luistinkuvake ilmestyy tällaisen ilmaisimen viereen, vakautusjärjestelmä on viallinen.

Jakoavainkuvake tulee näkyviin tulostauluun, kun on aika korjata autosi. Tämä on tietoilmaisin, joka nollataan huollon jälkeen.

Varoituskuvakkeet paneelissa

Ohjauspyörän kuvake voi syttyä kahdella värillä. Jos keltainen ohjauspyörä on päällä, tarvitaan sopeutumista, ja kun ohjauspyörästä tulee punainen kuva huutomerkillä, sinun pitäisi jo olla huolissaan ohjaustehostimen tai EUR-järjestelmän viasta. Kun punainen ohjauspyörä on päällä, on luultavasti erittäin vaikeaa kääntää ohjauspyörää.

Ajonestolaitteen kuvake vilkkuu yleensä, kun auto on lukittu; tässä tapauksessa punaisen auton merkkivalo valkoisella avaimella osoittaa varkaudenestojärjestelmän toiminnan. Mutta on 3 pääsyytä, jos immo-valo palaa jatkuvasti: käynnistyksenesto ei ole aktivoitu, avaimen tarraa ei lueta tai varkaudenestojärjestelmä on viallinen.

Seisontajarrun kuvake syttyy paitsi kun seisontajarruvipu on aktivoitu (ylös), myös silloin, kun jarrupalat ovat kuluneet tai jarrunestettä on lisättävä / vaihdettava. Elektronisella seisontajarrulla varustetussa ajoneuvossa seisontajarrun merkkivalo voi syttyä viallisen rajakytkimen tai anturin takia.

Kylmäainekuvakkeessa on useita vaihtoehtoja, ja sen mukaan, mikä niistä on aktivoitu, tee johtopäätökset ongelmasta sen mukaisesti. Punainen valo lämpömittarin asteikolla osoittaa lämpötilan nousua moottorin jäähdytysjärjestelmässä, mutta keltainen paisuntasäiliö aaltoilulla osoittaa järjestelmän alhaisen jäähdytysnesteen määrän. Mutta on syytä harkita, että jäähdytysnestelamppu ei aina pala alhaisella tasolla, ehkä vain anturin "vika" tai kellua paisuntasäiliössä.

Pesimen kuvake osoittaa, että tuulilasin pesunesteen säiliössä on alhainen nestetaso. Tällainen ilmaisin syttyy paitsi silloin, kun taso todella lasketaan, myös silloin, kun tasoanturi on tukossa (anturin koskettimet takertuvat huonolaatuisen nesteen vuoksi), antaen väärän signaalin. Joissakin ajoneuvoissa pinnankorkeusanturi laukeaa, kun tuulilasinpesuneste ei täytä vaatimuksia.

ASR-merkki on osoitus rotaatiorajoituksesta. Tämän järjestelmän elektroniikkayksikkö on yhdistetty ABS-antureiden kanssa. Kun tämä merkkivalo palaa jatkuvasti, se tarkoittaa, että ASR ei toimi. Eri autoissa tällainen kuvake voi näyttää erilaiselta, mutta useimmiten huutomerkin muodossa kolmiossa, jonka ympärillä on nuoli tai itse merkintä, tai auton muodossa liukkaalla tiellä.

Katalysaattorikuvake syttyy usein, kun katalysaattori ylikuumenee, ja siihen liittyy usein moottorin tehon jyrkkä lasku. Tällainen ylikuumeneminen voi tapahtua paitsi elementin huonon suorituskyvyn vuoksi, myös jos sytytysjärjestelmässä on ongelmia. Kun katalysaattori epäonnistuu, se lisää hehkulampun polttoaineenkulutusta huomattavasti.

Pakokaasukuvake ohjeen tietojen mukaan osoittaa vikaa pakokaasujen puhdistusjärjestelmässä, mutta yleensä tällainen valo alkaa syttyä huonolaatuisen tankkauksen tai lambda-anturin virheen jälkeen. Järjestelmä havaitsee seoksen sytytyshäiriön, jonka seurauksena haitallisten aineiden pitoisuus pakokaasuissa kasvaa ja kojelaudan "pakokaasut" -valo syttyy. Ongelma ei ole kriittinen, mutta syyn selvittämiseksi on tehtävä diagnostiikka.

Vikailmaisimet

Akkukuvake syttyy, jos junaverkon jännite laskee, usein tämä ongelma liittyy generaattorin akun riittämättömään lataukseen, joten sitä voidaan kutsua myös "generaattorikuvakkeeksi". Hybridimoottorilla varustetuissa ajoneuvoissa tätä ilmaisinta täydentää alareunassa oleva merkintä "MAIN".

Öljykuvake, joka tunnetaan myös punaisena öljynturina, osoittaa öljytason laskun auton moottorissa. Tämä kuvake syttyy, kun moottori käynnistetään, eikä sammu muutaman sekunnin kuluttua tai saattaa syttyä ajon aikana. Tämä seikka viittaa voitelujärjestelmän ongelmiin tai öljytason tai paineen laskuun. Öljykuvake paneelissa voi olla pisara tai aallot alareunassa, joissakin autoissa indikaattoria täydennetään merkinnällä min, senso, öljyn taso (keltaiset merkinnät) tai yksinkertaisesti kirjaimilla L ja H (luonnollistaa matalaa ja korkeaa öljytasot).

Turvatyynykuvaketta voidaan korostaa monella tapaa: punaisena tekstinä SRS ja AIRBAG sekä "punaisena miehenä turvavyöllä" ja ympyränä hänen edessään. Kun jokin näistä turvatyynykuvakkeista syttyy kojelaudassa, ajotietokone varoittaa passiivisen turvajärjestelmän toimintahäiriöstä ja onnettomuuden sattuessa turvatyynyt eivät laukea. Lue sivuston artikkelista syitä, miksi tyynymerkki syttyy ja kuinka korjata ongelma.

Huutomerkkikuvake voi näyttää erilaiselta, ja vastaavasti sen merkitys on erilainen. Joten esimerkiksi kun punainen (!) valo palaa ympyrässä, tämä osoittaa jarrujärjestelmän toimintahäiriötä ja on suositeltavaa olla jatkamatta ajamista ennen kuin sen esiintymisen syy on selvitetty. Ne voivat olla hyvin erilaisia: käsijarru on ylhäällä, jarrupalat ovat kuluneet tai jarrunesteen taso on laskenut. Matala taso on yksinkertaisesti vaarallinen, koska syy ei voi olla vain voimakkaasti kuluneissa pehmusteissa, minkä seurauksena poljinta painettaessa neste hajoaa järjestelmän läpi ja kelluke antaa signaalin alhaisesta tasosta, jarruletku voi olla vaurioitunut jossain, ja tämä on paljon vakavampaa. Vaikka hyvin usein

Toinen huutomerkki voi hehkua "huomio" -merkin muodossa sekä punaisella että keltaisella taustalla. Kun keltainen "attention" -merkki syttyy, se ilmoittaa viasta elektronisessa vakautusjärjestelmässä, ja jos se on punaisella pohjalla, se yksinkertaisesti varoittaa kuljettajaa jostain, ja yleensä kojetaulun näyttöä tai yhdistettynä toinen selittävä teksti syttyy tulostauluun informatiivinen merkintä.

ABS-kuvakkeella voi olla useita vaihtoehtoja kojelaudan näyttämiseen, mutta tästä huolimatta se tarkoittaa kaikissa autoissa samaa asiaa: ABS-järjestelmän toimintahäiriö ja sitä, että lukkiutumaton jarrujärjestelmä ei tällä hetkellä toimi. Voit selvittää syistä, miksi ABS ei toimi artikkelistamme. Tässä tapauksessa liike voidaan suorittaa, mutta ei ole välttämätöntä, että ABS toimii, jarrut toimivat normaalisti.

ESP-kuvake saattaa vilkkua ajoittain tai jäädä palamaan. Hehkulamppu, jossa on tällainen merkintä, osoittaa stabilointijärjestelmän ongelmia. Elektronisen ajonvakautusohjelman merkkivalo syttyy pääsääntöisesti kahdesta syystä: ohjauskulma-anturi on epäkunnossa tai jarruvalon sytytysanturi (alias "sammakko") on määrätty elämään kauan sitten. Vaikka on olemassa vakavampi ongelma, esimerkiksi jarrujärjestelmän paineanturi on tukossa.

Moottorin kuvake, jota jotkut kuljettajat saattavat kutsua "suuttimen kuvakkeeksi" tai valintamerkkiksi, voi olla keltainen, kun moottori on käynnissä. Ilmoittaa virheistä moottorin toiminnassa ja sen elektronisten järjestelmien toimintahäiriöistä. Sen kojelaudan näytölle ilmestymisen syyn määrittämiseksi suoritetaan itsediagnoosi tai tietokonediagnostiikka.

Dieselauton kojelautaan saattaa syttyä hehkutulpan kuvake, jonka merkitys on täsmälleen sama kuin bensiiniautojen valintamerkkikuvake. Jos elektroniikkayksikön muistissa ei ole virheitä, spiraalikuvakkeen pitäisi sammua, kun moottori on lämmennyt ja kynttilät sammuvat.

Tämä materiaali on informatiivinen useimmille autonomistajille. Ja vaikka ehdottomasti kaikkia mahdollisia kaikkien olemassa olevien autojen kuvakkeita ei ole esitetty tässä, voit selvittää auton kojelaudan pääsymbolit itse ja olla soittamatta hälytystä, kun näet, että paneelin kuvake syttyy uudelleen.

Alla on listattu lähes kaikki kojelaudan mahdolliset mittarit ja niiden merkitys.

1. Sumuvalot (edessä).

2. Viallinen ohjaustehostin.

3. Sumuvalot (takana).

4. Alhainen pesunesteen taso.

5. Jarrupalojen kuluminen.

6. Vakionopeudensäätimen kuvake.

7. Kytke hälytykset päälle.

10. Tietosanoman ilmaisin.

11. Hehkutulpan toiminnan ilmaisu.

13. Läheisyysnäppäimen tunnistuksen ilmaisin.

15. Avaimen paristo on vaihdettava.

16. Vaarallinen etäisyyden lyhentäminen.

17. Paina kytkinpoljinta.

18. Paina jarrupoljinta.

19. Ohjauspylvään lukko.

21. Matala rengaspaine.

22. Ulkoisen valaistuksen sisällyttämisen osoitin.

23. Ulkovalaistuksen toimintahäiriö.

24. Jarruvalo ei toimi.

25. Dieselhiukkassuodattimen varoitus.

26. Perävaunun vetokoukun varoitus.

27. Ilmajousituksen varoitus.

30. Ei turvavyötä.

31. Seisontajarru päällä.

32. Akun vika.

33. Pysäköintitutkajärjestelmä.

34. Vaatii huoltoa.

35. Mukautuvat ajovalot.

36. Automaattisen kallistuksen ajovalojen toimintahäiriö.

37. Takaspoilerin toimintahäiriö.

38. Katon toimintahäiriö avoautossa.

39. Turvatyynyvirhe.

40. Seisontajarrun toimintahäiriö.

41. Vettä polttoainesuodattimessa.

42. Turvatyyny pois päältä.

45. Likainen ilmansuodatin.

46. ​​Polttoaineensäästötila.

47. Laskeutumisapujärjestelmä.

48. Korkea lämpötila.

49. Viallinen lukkiutumaton jarrujärjestelmä.

50. Polttoainesuodattimen toimintahäiriö.

53. Alhainen polttoainetaso.

54. Automaattivaihteiston toimintahäiriö.

55. Automaattinen nopeudenrajoitin.

58. Lämmitetty tuulilasi.

60. Vakautusjärjestelmä on poistettu käytöstä.

63. Takalasin lämmitys.

64. Automaattinen tuulilasinpesuri.