Abarth: kaikki hinnaston mallit - Urheiluautot
Urheiluautot

Abarth: kaikki hinnaston mallit - Urheiluautot

Abarth: kaikki hinnaston mallit - Urheiluautot

Urheilullinen, rohkea, vahva luonne: Abarths tietää, miten tulla rakastetuksi. Katsotaan malleja hinnastossa

Abarth, kuten Ferrari, syntyi urheilutiiminä, joka valmisti kilpa -autoja, lähinnä Fiatia ja Lanciaa, ja on kuuluisa urheilullisista menestyksistään, valmistelustaan ​​ja erittäin meluisista pakojärjestelmistään.

Perustuu Carlo Abarth (italialais-itävaltalainen insinööri) vuonna 1949 hän putosi touring-mestaruuskilpailuista erittäin nopealla Fiat 500:lla. Vuodesta 2007 Abarth on ollut todellinen merkki (FCA:n omistama), joka valmistaa urheiluautoja FIAT-malleihin perustuen.

malli abarth 500 niitä on kaksi, 595 ja 695, kun taas erikoisversiot ovat hukkaan heitettyjä, ja niissä on erittäin yksinomaisia ​​rajoitettuja painoksia.

Toisaalta viimeinen saapuminen on jo perillä. Abarth 124 Hämähäkki takaveto ja avoin yläosa.

abarth 500

Joustava, energinen, seurallinen: abarth 500 se on yksi niistä urheiluharrastuksista, joista nauttivat sekä nuoret että vanhat. Sen 500 vuotta vanha ulkoasu on sympaattinen, kun taas sen 1,4-turboahdettu nelisylinterinen on raju, metallinen ja erittäin kilpa. Lyhyt akseliväli ja korkea painopiste saavat auton tuntumaan oudolta ajaa (jopa istuin on korkea), mutta on mahdotonta olla nauttimatta niin karismaattisen auton ajamisesta.

teho Kyky 500 se tulee 144 hv: sta. standardissa 595, josta tulee 160 tai 180 hv. (ja jopa 190 hv) versioissa. 595 Kilpailu ja 695 Vastustaja, lisää kilpailuja ja yksinoikeuksia.

Hinta alkaen 20.600 XNUMX euroa

Abarth 124 Hämähäkki

Perustuu Fiat Spider -malliin Abarth 124 Hämähäkki perii moottorinsa 1.4 turbo, mutta 170 hv. 140 sijasta. Vetovoima on takana, ja skorpioniversiossa on edelleen rajoitettu luistonesto, joka lisää pitoa.

Ulkopuoli on peräisin 124 rallihämähäkiltä 70 -luvulta, joissa on pitkä musta huppu, jossa on ilmanottoaukot ja kilpa -kevytmetallivanteet.

Kuusivaihteista manuaalivaihteistoa on miellyttävä käsitellä, mutta mukavuutta etsiville on myös automaattivaihteisto (jälleen kuudella nopeudella). Mazdajoka vie vähän hauskaa.

Hinta alkaen 36.000 XNUMX euroa

Lisää kommentti