ACD - aktiivinen keskitasauspyörästö
Se on Mitsubishin kehittämä aktiivinen keskitasauspyörästö, joka käyttää elektronisesti ohjattua Haldex-monilevyistä hydraulista kytkintä, joka jakaa vääntömomentin etu- ja takapyörien välillä ajo-olosuhteiden mukaan ja tarjoaa näin parhaan tasapainon pito- ja ohjausvasteen välillä.
Suunniteltu korkean suorituskyvyn 4WD-ajoneuvoihin, se säätää aktiivisesti vääntömomentin jakautumista – jopa 50:50 – etu- ja takapyörien välillä, mikä parantaa ohjausvastetta ja samalla pitoa.
ACD: llä on kolme kertaa rajoituskapasiteetti verrattuna viskoosiliitoksen differentiaaliin (VCU). Moniin moottoriurheilukäyttöön tarkoitettu ACD on suunniteltu tarjoamaan maksimaalinen käsiteltävyys vaarantamatta ajoneuvon vakautta.
