Apple haluaa rakentaa tehtaan valmistamaan akkuja sähköajoneuvoihin. Hän puhuu BYD:lle ja CATL:lle
Apple käy alustavia neuvotteluja kiinalaisten kenno- ja akkuvalmistajien CATL:n ja BYD:n kanssa. CATL on yksi suurimmista litiumionikennojen valmistajista maailmassa, kun taas BYD (4. maailmassa) näyttää olevan johtava rakenteellisten akkujen rakentaja, jotka perustuvat sen omiin kehittämiin litiumrautafosfaattikennoihin.
Apple ja USA:n akkutehtaita
Näyttää siltä, että ne ajat, jolloin jokaisen toimitusjohtajan suurin voimavara oli tuotantokustannusten alentaminen ulkoistamisen kautta, ovat päättymässä. Apple kyllä käy keskustelua kiinalaisten toimittajien kanssa, mutta aikoo käynnistää kenno- ja akkutehtaita Yhdysvaltoihin. Liiketoimintaneuvottelut ovat siinä vaiheessa, että on epäselvää, huipentuvatko ne mihinkään päätökseen tai yhteistyöhön, Reuters raportoi.
CATL on nykyään päätoimittaja litiumionikennoille monille kiinalaisille yrityksille, se tukee myös Teslaa, entistä PSA-konsernia, Mercedes, BMW, Volvo, ... BYD valmistaa pääasiassa omiin tarpeisiinsa, se on avoin muille yrityksille autoteollisuus vasta huhtikuussa 2021 ... Molemmat yritykset kehittävät intensiivisesti litiumrautafosfaattikennoja (LFP, LiFePO4), joiden energiatiheys on pienempi kuin kennoissa, joissa on [Li-] NMC tai [Li-] NCA katodi, mutta ne ovat turvallisempia ja halvempia kuin ne.
Tammikuussa 2021 spekuloitiin, että Apple rakentaisi autonsa yhteistyössä joko Hyundain tai Kian kanssa. Lopulta Hyundai luopui näistä väitteistä ja sen tilalle tuli - ainakin huhujen mukaan - kiinalainen Foxconn, joka valmistaa jo iPhoneja Applelle. Foxconnilla on sähköautoalusta valmiina, sillä on hyvin harkittu voimansiirto, mutta ei tiedetä, onko sillä sopimuksia suuren määrän kennojen ja ideoiden toimittamisesta auton koriin ja sisustukseen.
Tämä saattaa kiinnostaa sinua:
