Audi tarjoaa sähköisen R8 e-troninsa puoliautonomisena versiona
Audi esitteli puoliautonomisen version ikonisesta R8 e-tron -superautostaan CES:ssä Shanghaissa, Kiinassa. Nyt kysymys kuuluu, tarjotaanko tätä tekniikkaa tuotantoversiossa, joka on odotettavissa vuonna 2016.
Teknologinen saavutus
Viime kuukausina erittäin suosittu Audi R8 e-tron on saanut uutta huomiota Shanghain CES-elektroniikkanäyttelyssä. Saksalainen yritys on todellakin julkistanut puoliautonomisen version sähkösuperautostaan. Tämä teknologinen saavutus on mahdollista asentamalla arsenaali antureita ja elektronisia päätteitä Audin lippulaiva-auton täysin sähköiseen osaan.
Tämä puoliautonominen versio sisältää, mutta ei rajoitu niihin, ultraäänitutkat, kamerat ja laserkohdistuslaitteen. Sormusbrändi on paljastanut useita yksityiskohtia tämän erillisen tekniikan ominaisuuksista. Ainakin jo tiedetään, että tässä versiossa on ainakin kaksi ajotilaa, mukaan lukien puoliautonominen toiminto, jolla ajoneuvo ohjaa itsenäisesti etäisyyttä muihin autoihin, tarjoaa kuljettajalle avustajan liikenneruuhkassa ja voi jarruttaa tai jarruttaa . pysähtyä esteiden edessä.
Vastaamattomia kysymyksiä
Audi ei ole vahvistanut, vaikuttavatko nämä lisäykset R8 e-tronin virrankulutukseen, mikä on erittäin todennäköistä. Huomaa, että tämän sähköisen superauton "klassisen" version toimintasäde on 450 km ja se voidaan ladata 2 tunnissa ja 30 minuutissa 400 V:n pistorasiasta. Yritys ei myöskään ilmoita, integroidaanko tämä automaattinen toiminto tuotantomalliin . e-tron, jonka julkaisupäivä on 2016. Brändin fanit voivat kuitenkin jo nyt iloita tämän tekniikan esittelystä, joka on epäilemättä plussaa R8 etronin 456 hevosvoimalle ja 920 Nm:n vääntömomentille.
Pilotoitu ajo Audi R8 e-tron – itseajava urheiluauto
CES Aasia: Audi R8 eTron esittelee pilotoitua ajoa
Lähde: AutoNews
